TSR logo - Twostrokeriders logotype i röd färg
Reklambanner för Gosnow.se

Kategori: Guider

Mängder av mopedguider för både scooter och crossmopeder som du kan ta till hjälp om du vill mecka själv med din moped. De flesta guiderna är skrivna av legenderna HasSse666 och Rexxy, men även många andra medlemmar här på TSR har varit med och bidragit.

Lagerdemontering vev

Jag visar hur du använder ett lagerdemonteringsverktyg och samtidigt så lär du dig hur man demonterar veven ur en Aerox, allt detta i HasSse´s Aerox guide nr 6.Använder du ett sådant här verktyg kan du återanvända veven efter du bytt lager på den Bild 01Lagerdemonteringsverktyg Bild 02Det finns perfekta hål i blocket för att montera […]

Läs Mer
Byte variatorrem

Jag kompletterar genomgången av min CVT i femte delen av mitt Aeroxprojekt när jag visar hur man byter variatorremmen. A (Bredd): 16,5 mmB: (Tjocklek) 8 mmC: (Omkrets) 747 mmD: (vinkel) 30°TIPSOftast är remmarna märkta 747-16,5-30 vilket betyder omkrets-bredd-vinkel Buzzetti - VariatorspärrUnderlättar jobbet när du ska byta variatorrem Bild 01 - Börja med att demontera variatorkåpan Bild 02 - Fäst […]

Läs Mer
Demontering variator (Aerox)

Här kommer min fjärde guide i mitt Aeroxprojekt. Nu visar jag hur man demonterar variatorn. I guiden använder jag en variatorspärr denna lilla tingest kan spara dig många kronor och huvudvärk när du byter variator. Många inklusive jag själv har lärt mig den hårda vägen att om man använder en "mutterknack" så är det lätt […]

Läs Mer
Byta koppling och fjädrar (Aerox)

Jag är nu inne på min tredje guide i mitt Aeroxprojekt. Här visar jag hur du demonterar kopplingen samt ger lite råd om vad du bör tänka på när du väljer fjädrar till din setup. Hur funkar det? Att ha en rätt justerad variator handlar om att hålla motorn vid det varvtal där den ger […]

Läs Mer
Demontera svänghjul (Aerox)

Jag fortsätter min demontering och renovering av min Yamaha Aerox. I andra guiden av Aeroxprojektet ger jag mig i kast med demontering av svänghjulet och visar hur man använder specialverktyg för att undvika onödiga skador på moppen och onödiga svordomar... Nedanstående specialverktyg använder jag i min guide de underlättar jobbet avsevärt! TIPS - Klicka på bilderna […]

Läs Mer
Demontering motor från ram (Aerox)

Det är oftast lättast att meka med motorn om du lossar motorn från ramen. Många drar sig för detta men det är väldigt enkelt att göra. I första Aeroxguiden har jag demonterat bakkåporna också men det är inte nödvändigt. Säkra gärna moppen med ett spännband i taket Lossa stötdämparen Lossa bromsoket Lossa också bromsslangen från […]

Läs Mer
Ställ in tändningen med stroboskop

I denna guide går vi igenom hur man ställer in tändningen på en moped med stroboskop och förklarar varför det är viktigt med en rätt inställd tändning. Varför behöver man veta hur tändningen står? Inledning En tändinställningslampa är ett nödvändigt hjälpmedel för korrekt intrimning och justering av motorn. Exakt när tändstiftet aktiveras från brytarspetsarna, magneten […]

Läs Mer
Guide angående svenska språket

Det här blir en miniguide i vanliga fel i svenska språket. Min egen svenska är absolut inte perfekt, men vissa detaljer slarvas det med något otroligt på vissa ställen. Därför tänkte jag ta upp några enkla riktlinjer för den som vill förbättra sitt språk. Syftet med den här guiden är inte på något sätt att […]

Läs Mer
Ge dina kåpor en ny look

Vill du att dina kåpor ska få nytt liv? Följ i så fall denna guide steg för steg! Detta är bland de lättaste sätten att modda då man inte ens behöver spackla ihop olika delar. Tiden som tar att göra denna guide varierar. För att kunna utföra denna slags modifikation så behöver du följande:Glasfiberväv GlasfiberspackelPolyesterSlippapper […]

Läs Mer
Sänk din framgaffel

Har du kommit på tanken att sänka framgafflarna på din moped men vet inte riktigt hur du ska göra det? Då är denna guide väldigt enkel och följa! Denna guide är baserad på en Yamaha Aerox framgaffel Jag utgår ifrån att de flesta kåporna är borttagna under processen då det ofta kan innebära repor. När […]

Läs Mer
TSR Stunt Team information

Känner du att du gärna skulle vilja vara med här? Då är det här ni ska visa vad ni går för. Jag kör själv mycket stunt och vet vad som är bra och vad som är mindre bra. Det ni ska göra för att ha chansen att komma med här, är att ni ska posta […]

Läs Mer
Modda din framlykta

Trött på att ha den enorma glipan mellan lyktan och kåpan och du vill mer än gärna få bort den men vet inte hur du ska ordna det? Här är guiden som visar dig steg för steg hur du skall göra! Enligt mig så handlar modifiering att göra det så personligt som möjligt och få […]

Läs Mer
Spraylackera dina repiga kåpor

Har du tänkt fräscha upp dina repiga kåpor? Här får du en enkel "How to" som gör det lätt att lyckas! Det skiljer inte så mycket när du ska lacka plast jämfört med metall.Men det du ska tänka på är att du måste använda plast primer.Utan plastprimer kommer lacken att flagna av. Glöm inte heller […]

Läs Mer
Se upp så undviker du att trimma av misstag

Se upp! Så undviker du att trimma av misstag Den som mekar med mopedmotorer måste vara försiktig för att inte av misstag göra något olagligt. Alla prestandahöjande åtgärder är klart kriminella. Här är tipsen som hjälper dig att inte bryta mot lagen. 1. Slipa inte ner topplocket några millimeter. Det ökar kompressionen och höjer motorns […]

Läs Mer
Förgasare del 1 - Byta luftfilter och munstycke

I första delen om förgasaren byter jag luftfilter och huvudmunstycke.  Malossi - Luftfilter (E13) Racing Beskrivning: Läckert racingluftfilter i flera olika modeller med god kapacitet tack vare sitt luftfilterelementet som är tillverkat av polyuretan. Passar bra ihop med förgasare från samtliga stora märken som Dellorto, Mikuni och Khein Dellorto - Munstycksset (6 mm) strl 0,60-0,82mm Beskrivning: […]

Läs Mer