Kategori: Trimning

Hur du tar bort variatorringen och byter vikter utan mutterdragare! 1. Ta av Variator-kåpan och så har du variatorn till vänster, klockan till höger ska vi inte röra. 2. Börja med o titta innanför remskivorna och så kommer du se 2 ”hål” på varje sida. 3. Dom hålen kommer du ta hjälp av genom att […]

Info om drevning på scooter   Dreven (primär och sekundär) utgör tillsammans den "växel" som din scooter kör på, byter man drev så blir det som en annan växel på t.ex en bil. Detta kan man göra för att få scootern att gå snabbare (toppfart men även accelleration). När man köper scootern har den en […]

I denna guide går vi igenom hur inställningar med variatorvikter fungerar Målet med en korrekt inställd variator (som består av främre variator med centrifugalkraftsverkande vikter, och bakre tryckfjäder och koppling) är den ska arbeta på det varvtal då motorn är som effektivast, vilket leder till en optimal acceleration. För att uppnå den rätta centrifugalkraften krävs […]

Smådetaljer som är oerhört viktiga vid trimning När man trimmar tänker man oftast på cylindrar, avgasrör och förgasare m.m men det man glömmer är att det finns små saker som är väldigt viktiga. dom kan du läsa om här. Trmning blir allt vanligare och folk köper cylindrar, avgasrör, variatorer, kopplingar m.m men det man inte […]

Sportluftfilter eller luftburk? Har du tänkt byta ut din luftburk till ett sportluftfilter? vet du inte för och nackdelarna med det?ger det nämnvärd effekt? den här guiden ger dig svaren. Luftburk Bild: Luftburk Luftburken sitter på alla mopeder när dom är nya. På scootrar sitter dom oftast på ovansidan av variatorkåpan och på crossmoppar under […]

Hur du ställer in allt innanför variatorkåpan Ofta när man har en trimmad moppe och ska till att byta variator till en trimvariator så är det viktigt att man ställer in allt och inte bara variatorn utan även koppling,fjädrar,vikter m.m Koppling Bild: Kopplingen Sätt i en hårdare kopplingsfjädrar för bättre acceleration till effektrör och sport […]

Trimmnings setup guide Dags att trimma scootern men du vet inte vad som passar just dig eller din plånbok? kolla då denna guide innan du gör dina inköp. Effektrörs Setup Bild: leovince zx Avgasrör: yasuni z, technigas next - r , leovince zx m.fl Cylinder: orginal Förgasare: orginal eller 17.5mm variator: orginal med lättare vikter […]

Cylinder guide Allt fler väljer att byta cylinder på sina scootrar för att få mer effekt så jag gjorde en guide med fakta för att hjälpa just DIG att hitta den cylinder som passar dina behov. Det finns två olika sorters cylindrar: 1. Aluminium: Mer effekt men mindre tåliga samt tätare kolv/kolvringsbyten. 2. Gjutjärn: Slitstark […]

Dags att strypa av Avgasröret ? Är det äntligen dags strypa av Avgasröret på din Sm/Cross moped. Det är inte så svårt som man kan tro. Men för underlätta det har vi på twostrokerider.se gjort en guide. Där du får reda på vad pluggarna gör och hur du gör för strypa av dom. Vissa mopeder […]

Peugeot-variatorguide Här kommer en liten guide på hur du plockar bort variatorbrickan på din Peugeot moped. Dessa variatorer, variatorbrickor skiljer sig lite från t.ex en variator från en Yamaha Aerox. Det du behöver: Lednyckel stl 8. Fast nyckel stl 6. Kompressor för att få bort muttern som håller fast allting. (Går förhand med vanliga verktyg […]