Kategori: Trimning

Grunderna i portning Portning handlar ju i grunden om att få färskgaserna att ströma så centralt upp i bakre förbräningsrummet o samtidigt blåsa ut, förbrända gaser utan att blåsa bort för mycke färskgaser när kolven är på väg till kompressionen. Kompression är ett tryck i din motor som uppstår när du startar din moppe med hjälp av bensin/luft/olje […]

Effektavgasrör Avgasrör finns i jätte många former, färger, effekter och prisklasser. Vilket som passar dig och din moppe beror helt på vad du har för tycke och smak. Överliggande - är de vanligaste formen på mopedavgasrör. Den går i en böj sedan upp brevid sadeln och bakåt under bakskärmen. Har själv ett överliggande trimavgasrör och […]

Förgasarinställning Detta är en guide som kommer att ge dig riktlinjer i hur man justerar in en förgasare. Tänk på att den vi tar förgivet att motorn har fått de rätta delarna som är anpassade för varandra är installerade. Om man ska dra det grovt så är det oftast endast huvudmunstycket som kommer att behövs […]

Hur man stryper av sitt original avgassystem Senda Att köpa trimmrör är för många den bästa varianten att trimma sin moppe, men då kommer det nackdelar och risker. För de första så är det olagligt med oregistrerat trimm på moppen, alltså såna saker som höjer mopedens topphastighet och som inte är registrerat. Ett trimmrör brukar […]

Stora variator guiden ! Vad är en "multivariator" ? Sanningen är att det finns inget som heter Multivariator.Multivar är heter Malossis variator, och namnet på högvarviga variators har blivit "Multivariator" är bara ett namn som uppkommit i scooter världens mun. När man pratar om högvarviga variators oavsett märke. Förutom Malossis Multivariator så har även Polini […]

Bra att veta innan du trimmar  Det finns en hel del bra fakta som man bör veta innan man trimmar. i detta reportage kan du läsa djupgående om just trimning. Innan man trimmar finns det mycket man bör veta och känna till. Ju mer man vet ju säkrare och bättre förare blir man men även […]

50cc eller 70cc? I denna guide kan du få en inblick om du ska välja 50cc eller 70cc. För och nackdelar och mycket mer. På alla mopeder sitter det en 50cc(49) cylinder orginal. Att köra med orginalcylindern är att föredra om ens kunskap inte är så stor och om man nöjjer sig med farter kring […]

Dags att strypa av? Ska du trimma men vill inte lägga ut några större summor pengar? och vill du kanske att polisen inte ska se du kör trimmat? då kan avstrypt vara något för dig.Alla moppar som säljs i sverige är anpassade för att gå i laglig hastighet vilket är 45km/h (52km/h) här i sverige.Väldigt […]

Scooter drevning ! Varför ska man byta drev på sin scooter ? Joo om du trimmar hårt, Vill du kunna varva upp till nästa växel, Precis som en extra växel på en bil.Genom att byta ut dina orginal drev, Till ett par högre drev får du ut allt av din setup.. Där du får ut […]

Lågvarvig eller högvarvig setup crossmoppar Har du funderingar på olika setuper som är högvarviga och lågvarviga. I den här guiden kan du läsa om olika setuper som är högvarviga respektive lågvarviga. När man väljer vilken setup man ska köra på så bör man tänka på om man vill ha en lågvarvig, högvarvig elleren setup som […]