Sanningen är att det finns inget som heter Multivariator.
Multivar är heter Malossis variator, och namnet på högvarviga variators har blivit "Multivariator" är bara ett namn som uppkommit i scooter världens mun. När man pratar om högvarviga variators oavsett märke. Förutom Malossis Multivariator så har även Polini än variator som heter Speedcontrol.
Men det finns flera variator som kommer nämnas i denna Guide.
En högvarvig variator är en variator som kan varva i högre varvtal än orginalvariatorn.
Vissa modeller har en kortare distans medans vissa variator är byggda med tyngdpunkt på vissa ställen och resten med ett lättare material. Detta gör att den kan komma upp i högre varvtal utan att hacka och bromsa in som en orginal variator kan göra.
 |
| Polini Speedcontrol paket med innehåll |
Då en multivariator kan komma upp i högre varvtal. Ska den inskaffas när du trimmar upp med en setup som är högvarvigt. På det sättet får du ut det sista effekten med en ny högvarvig variator.
Variatorn se även till med rätta inställningar speciellt på mera trimmade motorer att scootern får en bättre acceleration.
Jag tycker att man ska inskaffa den när man byter upp sig i sportklassen
med sportcylinder och ett högvarvigt rör, visst kan man även skaffa det när man kör med endast avstrypt och ett högvarvigtrör.
Att inskaffa en multivariator när man kör orginal,och byter ut orginalvariatorn mot en mutlivariator ger knappt inget ting. Förutom bortkastade pengar.
Satsa på att kliva upp i sportklassen innan du byter upp dig. Och vissa variator är mera prisvärda än andra. Så satsa på en bra direkt om du ska få ut effekt ut av din scooter.
Och vissa variators är mera högvarviga än andra. Så går du upp i flera klassar som midrace se till få den mest högvarviga som möjligt, för att kunna varva ut så mycket med din motor som det går.
Info: Från kända Polini har Speedcontrol nu funnits ett bra tag på marknaden.
Variatorn är i aluminum och väger mindre än orginal. Då man gjort det har man fått med ett par tyngre vikter än vad orginal har. Polinis variator gör att du får en jämn varvning.
Med dom korrekta vikterna så får du en jämn acceleration och ökad topphastighet.
Vissa tycker att den ska ha dålig kvalitet. Det är något som jag inte har märkt har kört med min nu i 1.5 år och inte sett en skråma på min. Polini Speedcontrol finns till dom flesta 2-takts scooterna. Men finns även till ett flertal 4-takts motorer med kina tillverkad motor.
Speedcontrol är en ritkigt bra varaitor som kan komma upp i högtvarvtal och är en av favoriterna på marknaden. Speedcontrol kan användas i alla klasser.
VIKT MÅTT: 16x13
PRIS: 549:-
 |
| Polini Speedcontrol prisvärd variator att köpa |
Malossi Multivar
Info: Väldigt lik i prestanda som Polini. Enda skillnaden är Malossis variator har en kortare distans.
Iallafall till Peugoet. Men i prestanda är dom i samma klass. CAD-Designade vikter som ska ge bättre acceleration och jämnare varvning och en högre toppfart än orginalvariatorn.
Malossi Multivar finns till nästan alla 2-takts scooters. Men finns också till felrtal 4-takts scooters med kina tillverkade motorer. Malossi är vädligt lik i Speedcontrol i klass. Dom är nästan exakt lika högavarvtal men Malossi har något fjuttigt högre varvtal än Speedcontrol.
Multivar kan användas i alla klasser uppåt.
VIKT MÅTT: 16x13
PRIS: 669:-
 |
| Malossi Multivar lik Polinis men strået vassare. |
Info: Hebo har tillverkat en variator som sägs ska vara en av dom bättre.
Och enligt Scooter-Attack´s katalog ska den ha kunna komma över högre vartal än Speedcontrol och Multivar. Med dom bredare viktrullarna ska man kunna få jämnare varvning och en bättre acceleration än orginal variatorn. För vissa scootermodeller kommer det med en tryckfjäder. Annars får alla med 2 viktsätt.
VIKTMÅTT: -
PRIS: 599:-
 |
| Hebo Next Generation lite vassare än dom andra tydligen. |
Info: Topperformance variatorn är i samma klass som dom stora märkerna som Malossi och Polini.
Men har lite mindre varvtal än dom båda. TopPerformance är käna för ha bra produkter med effekt.När man köper en Topperformance får man med ett stortviktsett som är en fördel.
Och även ett Bando variatorrem. Och om man har tur och har en Minarelli motor får man med en fläktskiva som är anpassad för variatorn och kyler mera än orginal.
Variatorn är inte lika vass som dom andra nämda. Men du får mer massvis med saker. Därför också det högre priset. Men klarar du dig utan dessa tillbehör satsa på någon annan.
VIKT MÅTT: 15x12
PRIS: 679:-
 |
| Bra variator, Sämre pris ! |
Doppler S3R
Info: Doppler S3R sticker ut lite ur mängden från dom andra variatorna.
S3R använder sig inte ut av vanliga vikter.
Utan använder sig av speciella aluminum vikter som slits mycket minder än ens vanliga.
Dom nya vikterna ska göra det lättare tydligen underlätta när du ställer in scootern.
Doppler ska tydligen ha jobbat en del tid med denna och få en variator som inte sliter på vikterna. Och enligt Scooter-Attack ska detta vara den mest prisvärda och högvarviga sport variatorn.
VIKTMÅTT: -
PRIS: 849:
 |
| Slipp köpa vikter lika ofta ! |
Doppler S2BR
Info: Doppler S2BR har tagit efter Evolution variatorn. Och tillverkat den nyaste variatorn med större viktrullar. Det gör den mera hållbar än dom andra då viktrullarna har större glidyta och gör varvningen lättare. Variatorn sägs vara en av dom bästa. Och den som klarar att komma upp i högsta varvtalet.
VIKTMÅTT: 19x15.5
PRIS: 585:- (S-A)
 |
| Nya variator, Med nya vikterna ! |
Bettella Variator
Info: Italienska Betella har haft sin variator ute väldigt länge på marknaden.
Variatorn är en slant billigare än dom andra.Betella är en lågbudget variator, den är inte lika högvarvig som dom tidigare. Men är en helt okej, perfekt om din variator pajjat. Och erstättas den med denna som är iallafall mera högvarvig än orginal. Vet inte om många som kör med denna och skulle vara intressant att se hur den är.
Med denna variator får du med en tryckfjäder på hårdhet 15%.
VIKTMÅTT: 16x13
PRIS: 498:- (S-A)
 |
| Gamla Betalla håller än ! |
Info: Metrakit har nu även lyckats få fram en helt okej scooter variator.
Variatorrullarna är längre än dom andra, Och ska inte slitas lika lätt.
Variatorn kan jämföras med Malossi och Polini.
VIKTMÅTT:
PRIS: 539:-
 |
| MK har skapat en ny bra variator. Men nya rullar som slits inte lika lätt. |
TJT MAXIVAR CARRERA
Info: Spanska TJT har nu kommit med en variator som nog är fortfarande ganska okänd för dom mesta.Och det är ingen nästan som vet något om den, I sverige letat och letat.
Det man kan se på variatorn är att den har flertal lufthål i variatorn för att kyla mera. Men när man köper denna variator kan man nog dra in lite pengar då man får med en hel del.
2 st Tryckfjädrar, 3 Sett viktrullar, 1 reserv distans, Och ett fläkthul som dom säger kyler mycket bättre än orginal. Variatorn ska vara bra för hård trimning upp till sport och midrace.
VIKTMÅTT: 16x13
PRIS: 1.065:- (S-A)
 |
| TJT ganska okända i Svea Rike. |
Info: Malossi MHR är ett produktnamn på Malossis mera effektrikare produkter.
Denna variator sviker inte produkt namnet MHR.
MHR Overrange är en av bästa variatorna på marknaden. Men det krävs att du kör på 70cc cylinder
eller värre för att få den fungera så bra som möjligt. En orginal setup skulle inte orka dirva kopplingen och variatorn. Alltså är detta den ultimata variatorn för dig som trimmar mycket och stort, i dom större klassarna. MHR Overrange är ganska lik Mulltivar fast denna variator är större i diameter (899.5mm).Gör att du får en högre toppfart och en extremt högvarvig variator.
Variatorn är gjord en speciell aluminum som gör den lättare.
Du får med tryckfjäder, 2 viktsett, bakre och ytterremskivorna och rem.
Kittet passar endast scootrar med 3 backars koppling och 107mm kopplingsklocka.
VIKT MÅTT : 19x15,5
PRIS: -
 |
|
MHR en av dom bästa för större |
Info: Polnis nya variator är den nyaste på marknaden. Dom har gjort om en hel del sen dom satte Speed controll på marknaden. Variatorn som fortfarande är gjort i aluminium har från ha 6 vikter i sig. Gått till att ha 9 stycken vikter i sig. Detta ska göra att den ska bli lättare kunna ställa in sin variator. Med tätare mellanrum av vikter ska den nya variatorn kunna komma upp i mycket högre varvtal. Variatorn har även fått en liten kortare distans som även det medgör den kan gå upp i högre varv och inte kunna hacka. Vikerna har gått nu när dom är flera till 16x13 till 16x9.7.
Med variatorn får du ett par passande hårda kopplingsfjädrar.
VIKTMÅTT: 16x9.7
PRIS: 679:-
 |
|
Polini Super Speed nyaste variatorn
|
Priserna är tagna från Twostroke - (S-A) priserna tagna från Scooter-Attack.
Denna guide har skrivits genom tagit i kontakt med flera stora leverantörer.
Och hört från deras egenskaper och deras tester. Speciellt har mycket tagits från S-A´s tester.
Hoppas ni hittar rätta variatorn till era scooters.
Önskar Twostrokerider Redaktionen.
AV: Alexander
