Till denna fredag så har jag (K-skåpet) haft lite svårt att hitta någon att intervjua då jag suttit utan internet tills idag (fredag) o tänkte då att jag leker lite Schizofren och intervjuar mig själv!
Lämna gärna en kommentar här under om vad ni tycker vi ska ha med i fredagsreportagen i framtiden, speciellt veckans projekt där ni säkert har mer koll än mig!
Jonthä blir intervjuad: https://www.twostrokerider.se/intervju-med-jontha/
Historien om Aeroxen från början till slut: https://www.twostrokerider.se/yamaha-aerox/
En finne försöker lära folk hur man stuntar: https://www.twostrokerider.se/stuntguide-setup-av-victorh/
Fortsätter i samma tema som resten då jag inte hunnit med vad som hänt i veckan så det blev K-skåpets Beta rr med EBS motor!
https://www.twostrokerider.se/forum/viewtopic.php?t=40990
Tja, Mitt namn är David lindsäth och bor centralt placerat i en lägenhet i Lenhovda med min mor.
Jag är 17 år gammal (-96a) och studerar till rörmokare på Teknikum i Växjö.
Vad har du för intressen utöver motorer?
Jadu, som alla andra i min ålder gillar jag att dricka öl med polare, gå på gymmet och ragga på fjortonåriga brudar.
Men annars tycker jag att det är allmänt roligt med Ljud och teknik, jag lever efter ordspråket "Om det funkar, skruva isär det och kolla varför, sedan laga allt du tog sönder".
Najs! Vad har du haft för fordon?
Jadu, vi tar de från början till slutet! Började med en hotrod farsan byggde på en gräsklippare. Efter det tog jag det lugnt några år tills vi köpte en Taunus 20m ts -67 som jag sedan sålde pga. att den var för dåligt skick.
La dom pengarna på en BMW 740 E32, men var lite för dyrt att laga när hela avgassystemet var kasst och båda batterierna var helslut.
Under denna tidsperiod så höll vi även på att renovera en Puch Maxi, men blev aldrig klara med innan farsan flyttade.
Min första moped vet jag inte vad det var om jag ska va ärlig, hade papper på den men orkade aldrig kolla upp vad det stod...
Vi kallade iallafall henne för Baotian då det var något mögigt kinahärk, den hade jag väl i 2-3 månader innan den av helt ologiska anledningar brann upp!
Efter dess rasade de bara in ett gäng kinamopeder, en Vivacity, min älskade gamla DRD, en Jawa, en Gilera RCR och en Gilera Stalker.
Hade även en Volvo 244GL från -75, men på grund av att jag inte hade garage under tiden så hade jag inte möjligheter att bygga något kul av den som planerna var. Den fick bytas mot min nuvarande 740 16 vippare (finns projekt på garaget, sett att många av er vart o spanat på det).
Sen är det mitt evighetsprojekt, fordonet alla tänker på när dom hör mitt namn och det är Betan som faktiskt börjar närma sig slutskedet!
Ojdu, det verkar som jag haft en hel del fordon men du kan ta o berätta lite mer ingående om Betan?
Jadu, det är en -01 Beta rr Enduro med RK6 motor från början, men det ända man kan urskilja från originalet är tanken, sadeln, ramen och svingen och ingen av dessa saker är egentligen likadana som när de lämnade fabriken heller för den delen.
Gaffeln är en Showa från en Rieju, fälgarna är från en Derbi Senda DRD Black Edition, motorn är en EBS50 Från min gamla DRD, bakre bromssystemet likaså. Frambromsen är ett dubbelkolvsok med pump från DRDn, framskärmen är från en Husaberg, kylarvingar är från KTM och crossplattan från en Yamaha.
Sen finns det otroligt mycket mer detaljer men kan inte skriva allt här för folk ska orka läsa det med.
Sen är det väl det viktiga, setupen som består utav:
Motorblock:EBS50 Matchportat efter MHR80n
Cylinder1:MHR80 Steg3 Jonthä
Cylinder2:Mk Sp70 Steg 3 Jonthä
Förgasare:PWK 28mm
Vevstake:Doppler Endurance
Tändning:HPI innerrotor
Luftfilter:UNI Fiddyfilter
Avgassytem: (ej inköpt) Prorace
Okej! Hur kommer det sig att du började sitta på tsr?
Jadu, Mxabbe och DiNozzan kommer vissa av er säkert ihåg fick in mig på sidan.
I början kollade jag mest runt, kollade lite projekt och la upp någon enstaka tråd väldigt sällan, men jag lärde mig en hel del genom att greja mycket med DRDn så började jag hjälpa folket på forumet.
Eftersom jag började med mopeder en bra bit innan jag fyllde 15 har jag suttit här ett tag och trivs bara mer och mer för varje dag.
Även om de flesta man lärt känna försvunnit är det fortfarande lika kul att lära den nya generationen och hoppas att de gör samma sak, så man gör en god gärning för motorintresset.
Har då någon att hälsa?
Mjo, Han K-skåpet är en trevlig kille..
Tack för att ni läste o kör lugnt grabbar från oss (K-skåpet och K-skåpet) och resterande administrationen!
