En tillbakablick på alla Aeroxmodeller (1997-2012)
Redan vid lanseringen 1997, var Yamaha Aerox en stor succé och det sportiga konceptet satte en ny standard i 50cc-klassen.
Kraftig vätskekyld motor, styvt och stabilt chassi för körkänsla och skivbromsar på 190mm både fram och bak för stor bromskraft, gav denna moped allt det bästa ur Yamahas racing-DNA.
Snygga kåpor och känslan för detaljer förstärkte Aerox exklusivitet och slutresultatet ansågs av många sakna motstycke i varje detalj.
Reglage hämtade från flygplan, det externa tanklocket och femekrade lättmetallfälgar. På 13-tumshjulen monterades breda lågprofildäck, den bakre fälgen höll en bredd på hela 140mm. Tillsammans med sin på den tiden imponerande storlek, stod Yamaha Aerox verkligen ut från mängden!
Trots all fokus på racelook hade Yamaha inte glömt att scootern även måste vara praktisk. Aerox ger t.ex bra skydd mot väder och vind för föraren och ett stort förvaringsutrymme under sitsen kunde innehålle en integralhjälm.
Konceptet var så starkt redan från början att Yamaha genom åren endast gjort väldigt få förändringar i modellen. Aerox har blivit en ikon och en kult som nu varit i produktion i över ett decennium.
Ägarna älskar sina Aerox och gillar att lägga tid på att ge mopederna en unik look. På gatorna kan du se en hel del modifierade och personliga Yamaha Aerox.
Av denna anledning höll Yamaha modellen som den var och de få tekniska förändringar som Yamaha gjorde var inriktade på strängare utsläppsnormer. Bortsett från detta är de viktigaste förändringarna avseende färg och grafik som uppdateras varje år!
Under tredje produktionsåret släpptes även den första SP-modellen: en high spec-version med speciell färg och grafik. Många SP-modeller har släpts efter den, ofta med raceinspirerad design och lite uppgraderad utrustning som bakre stötdämpare med separat oljebehållare, samt instrumentpanel med varvräknare...
Yamaha Aerox 1997 - Modellen introduceras på markanden i två färger.
1997 Vivid Red Solid
1997 Light Grey Metallic
Yamaha Aerox 1998 - En tredje färg släpps.
1998 Purplish Blue Candy
1998 Vivid Red Solid
1998 Light Grey Metallic
Yamaha Aerox 1999 - Färgerna och grafiken byts ut. Standardversionen kommer i tre färger. Första Aerox SP släpps i Yamahas Sportfärger.
1999 SP Vivid Red Solid
1999 Light Grey Metallic, Purplish Blue Candy
Yamaha Aerox 2000 - Färgerna och grafiken byts ut och nya SP-modellen Max släpps
2000 Deep Purplish Blue Metallic
2000 Light Grey Metallic
2000 Vivid Red Solid
2000 SP Biaggi Vivid Red Solid
Yamaha Aerox 2001 - Färger och grafiker byts ut. SP och Max-modellen uppdateras. Aerox 100cc introduceras
2001 Aerox 100 Racing Red
2001 Aerox 100 Extreme Blue
2001 SP Biaggi Racing Red
2001 Extreme Blue
2001 Silver Brush
Yamaha Aerox 2002 - Nya färger och grafiker. SP, Max och 100cc fortsätter att säljas
2002 Extreme Blue, Impact Yellow, Midnight Black
2002 SP Checa Racing Red
2002 SP Biaggi Racing Red
2002 100cc Racing Red
2002 100cc Extreme Blue
Yamaha Aerox 2003 - Färg och grafikbyte. SP-varianterna Toyota och Tech3
2003 Racing Red
2003 Yamaha Blue
2003 Midnight Black
2003 SP Toyota Racing Red/Blizzard
2003 SP Tech3 Dynamic Blue
Yamaha Aerox 2004 - Färger och grafiker ändras. SP-modellen Rossi
2004 SP Rossi
2004 Impact Yellow
2004 Racing Red
2004 Yamaha Blue
Yamaha Aerox 2005 - Färger och grafiker ändras. SP-modellen Rossi
2005 Midnight Black
2005 Alu Metal
2005 Yamaha Blue
2005 SP Rossi
Yamaha Aerox 2006 - Färger och grafiker uppdateras. SP-modeller Laguna Seca och Rossi
2006 Midnight Black
2006 Fine Silver
2006 Burning Blue
2006 SP-Laguna Seca
2006 SP-Rossi
Yamaha Aerox 2007 - Färger och grafik uppdateras. SP-modell Rossi
2007 Purplish White Solid
2007 Midnight Black
2007 Vivid Purplish Blue Candy
2007 SP Rossi Vivid Purplish Blue Candy
Yamaha Aerox 2008 - Färger och grafik byts ut. SP-modeller WSB och Rossi
Redan vid lanseringen 1997, var Yamaha Aerox en stor succé och det sportiga konceptet satte en ny standard i 50cc-klassen.
