TSR's trafikpolis Järnet60 har svarat på era frågor från november. Vi tackar oerhört mycket för svaren, det uppskattas enormt. Mycket intressanta frågor den här månaden.
Om du undrar något och skulle vilja fråga Järnet en fråga så tveka inte, du hittar länken till forumtråden längst ner i artikeln eller i forumet under "Trafikpolisen". Tänk på att inte fråga samma fräga två gånger, så sök innan ni frågar.
Om jag lånar min moppe till min kompis och den är trimmad...och min polare som kör den är 18, vad får vi för "straff"?
Du som lånat ut mopeden blir rapporterad för tillåtande tilll olovlig körning om kompisen inte har motorcykelkörkort. Denn som kör blir rapporterad för olovlig körning om han inte har motorcykelkörkort. Straffet för båda blir dagsböter, som grundar sig på den inkomst man har.
Hej, jag undrar om man får något för att ha inflyttat baklyse i hjulhuset även om det syns bakifrån?
Baklyset skall sitta längst bak på mopeden. Om det inte gör det kan polisen skriva en besiktningslapp (samma som bilprovningen vid en kontrollbesiktning) där det står att du ska återställa mopeden snarast till original, eller att du får en kontrollbesiktning på EU-mopeden. I värsta fall kan det bli böter på mellan 500-1000:-
Om jag har strypt av min moped, och jag kör i en laglig hastighet när polisen stoppar mig. Dom frågar om den e trimmad, och jag säger att den är helt orginal. Dom provkör och får resultatet 70 km/h. Dom frågar mig varför jag ljög och jag svarar att den är orginal. Precis som när den kom ut från fabrik. Dom frågar varför den då går 70km/h. Jag svarar att den är inte orginal när den går 45km/h, utan då är den strypt. Får jag böter för något mer än för olovligt fordon då?
Avstrypt moped = Trimmad moped = Olovlig körning
I Sverige är en EU-moped original när den inte går fortare än 45 km/h.
Förutom rapport om olovlig körning blir det förmodligen en inställelse till Svensk Bilprovning för en fullständig registreringsbesiktning.
Om t.ex jag som är 15 år skulle typ ta min mammas bil å skulle åka ut å vrålköra med den vad skulle jag få för straff för det?
Du blir rapporterad för olovlig körning + eventuellt vårdslöshet i trafik.
Det blir dagsböter.
En fråga till då, blir det samma straff som att köra trimmad moppe?
Straffet är samma som för att köra trimmad moppe, olovlig körning. Blir man även fälld för vårdslöshet i trafik blir det högre bötessumma.
Vad blir det för straff för en 15 åring med EU förarbevis kort och har trimmat med effektör (urpluggat)?
Det är samma som att köra trimmad moped = olovlig körning.
Vad händer om man är 15 år, har förarbevis, och har pluggat effektrör? dom e ju CE-märkta och e det lagligt då?
Förstår inte vitsen med att ha ett pluggat effektrör. Men jag ska svara på frågan. Jag har svårt att tro att ett pluggat effektrör skulle vara lagligt. Kan väl säga så här: Går inte mopeden fortare än 45 km/h med det pluggade effektröret så skulle jag inte höja på ögonbrynen om vi möts på stan.
Hallå hallå!!! Vet någon om försäkringen gäller om man krockar med moppen och den är orginal helt i motorn (inte trimmad på något sätt) MEN man har stylat ORG grejjer, som moddat kåpor och lackat om lite m.m.
Så länge mopeden är helt original i motor, drivning och avgasrör (inte trimmad) gäller din försäkring fullt ut.
Det lönar sig att köra otrimmat när det oförutsedda händer.
Hur kommer det sig att Vi i Sverige har sådana strikta regler angående mopeder?
I de flesta andra länder är hastigheten något högre men skylten sitter kvar. Har en kompis som flyttat från Storbritannien (tror jag det var?) Han fick trimma sin moped så mycket det bara gick men han var tvungen att ha plåt samt ett "L" märke på mopeden som tydligen stod för att man lär sig köra tyngre grejjer.
Jag kan bara säga att olika länder har olika syn på saker och ting. Det tar sig uttryck i de lagar länderna stiftar.
I Sverige tycker lagstiftaren att man ska ta ett steg i taget och ha utbildning för de olika typer av fordon man kör, så att man minimerar antalet olyckor.
Hur ofta går ett mopedfall upp i tingsrätten?
Varje gång det blir ett förnekande från den som kört och han inte vill godta böter från åklagaren, utan vill ha prövningen gjord i tingsrätten. Det är ganska sällan ett ärende går så långt.
Undrar vad som händer om jag åker en ATV på vägen som inte är vägreggad? Jag är 15 år.
Olovlig körning + framfört oregistrerat fordon
Vad händer om jag åker på vägen med en vägreggad ATV? Jag är 15 år. 250cc är atv:n på.
Olovlig körning
Det krävs körkort för att få köra en ATV, oavsett om den är registrerad eller inte.
Undrar lite hur det är med styling och så. Till exempel om man får ta bort b*gläppen och göra en egen regplåtshållare som håller fast lampa, skylt och blinkers? Eller bryr ni er inte bara man ser skylten bra bakifrån? sen får man väl byta ut t.ex. styre, kick, växelpet m.m? tack!
När det gäller styling skall det som är E-märkt (t ex lyktor, körriktningsbisare, hastighetsmätare, vissa kontrollampor, vara i original)
Stänkskydd (b-lapp som det också kallas) behöver inte finnas. Det räcker med registreringsskylten som "stänkskärm" baktill. Du kan alltså göra en egen regplåtshållare.
Undrar om det är lika olagligt att trimma en lätt MC som att trimma moppen? Om det nu är så är det samma böter osv? Eller vad får man för straff om man blir stannad med en trimmad lätt MC?
Grundregeln är att en lätt MC inte får trimmas. Det blir då en tung MC eftersom effekten blir högre. = olovlig körning även om man har A1-körkort.
Du kanske bara svarar på moppefrågor men jag tänkte passa på att fråga en grej om A-traktorer. Jo, förr var det ju så att man fick vara 3 eller 4 st i en A-traktor bara det inte stör föraren men nu är det folk som säger att det inte är så längre. Är det så fortfarande eller är det inte så?
Man får bara vara det antal som fordonet är registrerat för. Står i registreringsbeviset. Det gäller alla fordon.
Sen undrar jag en annan sak. Det är ju lag på dubbla växellådor i en A-traktor men min kompis A-traktor är besiktigad med enkellåda och varvreg, kan han åka fast för det då eller?
Det där med dubbla växellådor vet jag inget om. Jag vet bara att en A-traktor får ha fler än 2 växlar framåt (kan ha 3 eller fler) men kan trots det inte köras fortare än 30 km/h med full gas på högsta växeln.
Hur långt får ni gå när ni ska stoppa en moppedist? Har hört att polisen växlar ner på en crossmoppe när den är bredvid så växellådan och hela skiten pajjar..
Vi får preja mopedister. Men att gå så långt som att medvetet ha sönder växellådan som du berättar är nog att gå över gränsen.
Men jag brukar säga att en mopedist har större möjligheter att klara sig om han stannar när polisen ber om det. Så funkar det i alla fall med mig.
Är mopedisten uppriktig och svarar sanningsenligt på de frågor jag har blir det oftast bara ett snack med föräldrarna. De ger oftast värre straff än de ca 1200-1500:- böterna kostar...
1: Om jag går med mopeden och om den är kall och inte nykeln i tändningslåset, har polisen rätt att testa den då?
Polisen har alltid rätt att testa (provköra) ett fordon som framförs på väg. Men polisen kan inte rapportera dig för något om du leder mopeden. Där krävs att polisen har sett körningen.
2: Om polisen skulle komma till skolan och frågar mig om jag har kört och om jag säger nej, fast de ser att den är trimmad. Har de rätt att provköra den då?
Ja, provkörning får göras. Men det kan bara bli rapport om trimningen om polisen, eller annan som vill vittna i domstol, sett körningen. Om jag nekar och säger att jag gått med den? De kan ju inte bara säga att de sett mig köra, de måste väl ha bevis?
Japp det måste finnas bevis som är giltiga i en eventuell rättegång. Dvs att polisen eller någon annan som vill vittna i domstol sett körningen.
3: Vad händer om man kastar av sig hjälmen när man är jagad och träffar ktm snuten i huvet?
Rent hypotetiskt blir det våld mot tjänsteman. Då ligger man liiite risigt till som mopedist...
Ställ frågor till Järnet här:
https://www.twostrokerider.se/forum/viewtopic.php?t=9533
