Ska du styla moppen och vill ha en clean look eller ska du bygga sprinter? Då kan det vara bra att strippa ditt elsystem.
Börja med att plocka av alla dina kåpor och annat som kan tänkas komma i vägen och om du ändå ska ta av motorn av någon anledning kan det vara bra att göra det först för då blir det lättare att greja med elsystemet.
Nu när sidokåpor, kylarvingar, sadel och allt sånt är bort taget så ska du montera av lyktkåpan. Dom flesta mopeder har 4 st gummi ”stropps” som man lätt trär av.
Trä av stropparna på varje sida för att ta av kåpan.
Sen ska du koppla ut kablarna från blinkersen och framlampan.
Ta bort de inringade kablarna.
När du har kopplat ur kablarna och tagit bort lyktkåpan så ska du ta ut alla instrumentlampor och koppla ur tändningslåset. Ett tips när du drar ut instrumentlamporna är att du tar maskerings tejp och skriver vad de går till om du bara ska ta av elsystemet för reparation eller dyl. Det är bara att följa kablarna från tändningslåset om du inte hittar kontakten som du ska dra ut.
Dra ut de inringade kablarna från tändningslåset
Sen ska du dra ut kablarna från bakblinkers och baklampan
Det kan även vara bra att tejpa och skriva på blinkers också så man vet vilken som är höger och vänster.
Sen så kan du ta av alla buntband som elsystemet sitter fast med längst ramen.
Nu ska du ta ur kablarna till tutan och spänningsregulatorn/blinkersrelät. Du ska även skruva av regulatorn och tutan.
Skruva ut de 3 inringade skruvarna för att ta loss regulatorn och tutan.
Nu ska du plocka av den sista elen som sitter fast i styret.
Det sitter en skruv under blinkers knappen där pilen pekar. Den ska du skruva ur så får du loss alla kablar.
Om du bara ska ha av kablarna för exempel lagning så behöver du bara skruva ut den skruven som pilen markerar.
Men om du nu ska ha av hela konsolen så börjar du med att skruva ur den inringade skruven samt kopplingsgreppet och backspegeln. Montera sedan av kopplingsvajern och chokevajern om du har den på styret.
Sen så ska du ta av handtaget. Det går att skära upp det om du ändå ska byta handtag men om du vill ha kvar det så gör du så här:
Du tar en platt skruvmejsel eller liknade och trycker in mellan styret och insidan av handtaget och sprutar in lite WD-40 eller annat smörjmedel. Sen så får du hålla på att dra och lirka tills den lossnar. Spruta in lite smörjmedel i mellan åt om det går segt att dra av den. Om du inte får in skruv mejseln så kan du värma gummit lite försiktigt med en tändare eller spruta på lite smörjmedel på skruvmejseln.
Spruta in lite smörjmedel i handtaget så lossnar det lättare.
Så nu är det bara att plocka bort kabelhärvan och du har strippat ditt elsystem. Det kan vara några kablar som fortfarande sitter kvar men det är bara att dra ut dem så är det klart.
// Jocke a.k.a. Furia_Styling
