I denna guide visar jag hur du byter vev på en Derbi med D50B0-motorn (efter 2006).
Första delen visar hur du klyver motorn och demonterar veven.
Hur man konstaterar om veven är glapp
FILMKLIPP - GLAPP VEVSTAKE
Så här ser en glapp vevstake ut..
- "Godkänt glapp" är 0.05mm
- Känner du glappet när du drar i vevstaken behöver du inte mäta då är den glapp!
HÄR STARTAR GUIDEN
Börja med att plocka av motorn från ramen
Samt demonterat cylinder och förgasare det är den enkla biten..
TIPS
- Håll rent när du jobbar med motorn!
- Lägg delarna du demonterar på ett bord i den ordning du plockat loss dem!
- Använd "riktiga" vektyg t.ex. avdragare m.m.
- Stressa inte!
Bild 1
Demontera de tre bultarna på kåpan
Bild 2
Muttern som sitter på svänghjulet skall lossas
Bild 3
Här måste du använda en svänghjulsavdragare 19mm vanlig gäng
Bild 4
Lossa de tre skruvarna på hållaren för spolarna
Bild 5
Gör ett märke på tändplattan och motorblocket
Detta för att tändningen skall hamna rätt igen
(som du ser så går tändplattan att vrida på)
Bild 6
Närbild på körnslagen jag gjort för att hitta tillbaka på tändningen
Bild 7
Nu kommer du åt de tre skruvarna som håller tändplattan
Bild 8
Insuget måste lossas innan motorklyvningen
Bild 9
Membranblocket lyfts ur
Bild 10
Lossa bultarna som håller ihop motorhalvorna
Bild 11
Åtta av bultarna är av längre modell
Bild 12
Tre av bultarna är något kortare
(har suttit där jag placerat mejslarna)
Bild 13
Förlåt!
Fyra bultar var kortare denna satt på insuget
Bild 14
Här är de tolv bultarna som håller ihop motorn på svänghjulssidan
Bild 15
Med en avdragare drar jag loss motorhalvan från veven
Bild 16
Kolla så att motorhalvorna går isär som de ska
Bild 17
Kolla så att motorhalvorna inte börjar "skeva" ifrån varandra
Bild 18
Sakta men säkert glesnar de
OBS!
- Det är frestande att sätta en mejsel mellan halvorna för att bända isär dem..
- Gör inte det du kan skada halvorna och få ett oljeläckage vid monteringen
Bild 19
Plötsligt händer det...LOSS! 
Bild 20
Notera brickorna som ligger i halvan de satt på dreven på andra sidan
Bild 21
Jag lägger ihop halvorna igen utan att slå fast dem
Bild 22
Har nu vänt på motorn och börjat lossa bultarna på denna sida
Bild 23
Alla bultar borta som krävs för att dela denna sida
Bild 24
Blocket delat på denna sida
OBS! Det ligger en bricka på kickaxeln ta rätt på den!
Bild 25
Locksidan
Bild 26
Bulten på vevaxeln skall lossas
Bild 27
Nä jag lossade inte muttern med fingrarna!
Jag använde en "mutterknack"
Bild 28
Jag sätter en avdragare på drevet
Bild 29
Har fäst blocket i skruvstädet
(det ligger träklossar mellan käftarna för att inte skada blocket)
Bild 30
veven loss
