Twostrokerider.se

tjenatjena, ... drog på 70cc för nån dag sen på min smt å det går skit bra fan ^ hur länge tycker ni man ska köra in cylindern ?

Räcker att varmköra den. Sedan köra någon mil sen är det klart.

Hoppas du har ställt in den !

den går helt rent å fint då e den väll bra inställd ?

Japp. Men kolla stiftet också.

Vitt = För lite bensin
Brunt/oboyfärgat/guld = Perfekt inställning
Svart/mörk = För mycket bensin.

du ska minst köra in den i 50mil om du vill att den ska hålla längre än 1vecka! och inte trycka fult och varva som en dåre. inte över 8000rpm! och hälst så och värma den i 3min allafall mer än 2min!!!

Troligen så kör killen en 73cc Airsal T6 ^^ Aluminum cylinder.

Alu cylindrar behöver inte köras in som Gjutjärn.

Kör man på ungefär 6000RPM på varje växel nåra mil så är den princip inkörd.

Daanne skrev:Troligen så kör killen en 73cc Airsal T6 ^^ Aluminum cylinder.

Alu cylindrar behöver inte köras in som Gjutjärn.

Kör man på ungefär 6000RPM på varje växel nåra mil så är den princip inkörd.

ja jag vet att det är en aluminium cylinder. men det spelar ingen roll dom ska alltid köras in riktigt annars så får dom ett kortare liv. så kör in cylindern riktigt. de att man inte behöver köra in en alu cylinder är bara myt!

Har du änns testat att köra in en aluminum cylinder?

Daanne skrev:Har du änns testat att köra in en aluminum cylinder?

jaaa klart annars skulle jag inte ha ytrat mig.

http://www.twostrokerider.se/artiklar/1099
Där står de om hur du ska köra in din cylinder men det är bättre att du kör in den för länge en för lite

Haha beckwall. Du låter rolig.

Inkörning som inkörning. Körde in min sp cylinder 7 km och den gick underbart de 60 mil som jag fick köra med din innan jag åkte dit. När polisen plockade av den så var den i skitfint skick både loppet, kolven och förbränningsrummet. Tändstiftet var gyllenbrunt och den gick underbart.

Busungen1221 skrev:Haha beckwall. Du låter rolig.

Inkörning som inkörning. Körde in min sp cylinder 7 km och den gick underbart de 60 mil som jag fick köra med din innan jag åkte dit. När polisen plockade av den så var den i skitfint skick både loppet, kolven och förbränningsrummet. Tändstiftet var gyllenbrunt och den gick underbart.

jo det är vell möjligt men det blir slitage som inte syns så bra men är skadligr ändå

Beror ju hur fan man kör in sin cylinder.

Som busungen beskrev sin SP så verkar han ha kört ganska lugnt och inte så ett riktigt fucko ^^

jo men vill man köra som ett fuck så ska man köra in cylindern riktigt

Exakt. Jag körde på varierad gas. Sen så körde jag på för stort munstycke och 3% oljeblandning. Låg max 10 k i varv.

När jag väl körde den på gatorna sen så var det flera gånger som jag körde riktigt galet. Tex som under en dag en gång så körde vi sammanlagt 16 mil på en dag och körde i genomsnittshastighet ca 80-85 km/h eftersom vi låg landsvägar hela tiden. Dvs så höll den prima.

När polaren drog på 80cc så körde han inte änns in den , han ba ska ta det lite lugnt och 1 minut senare ser man han liksom komma typ 100km/H förbi.

Han har väl kört 30-40 mil totalt och hur fint skick som helst.

Busungen1221 skrev:Exakt. Jag körde på varierad gas. Sen så körde jag på för stort munstycke och 3% oljeblandning. Låg max 10 k i varv.

När jag väl körde den på gatorna sen så var det flera gånger som jag körde riktigt galet. Tex som under en dag en gång så körde vi sammanlagt 16 mil på en dag och körde i genomsnittshastighet ca 80-85 km/h eftersom vi låg landsvägar hela tiden. Dvs så höll den prima.

min orginal lag jag och varvade 12000 den skar inte. MEN DET KAN JU BERO PÅ ATT DEN ÄR INKÖRD!

Varför inte bara erkänna Beckwall att inkörningen är sjukt överskattat?

Busungen1221 skrev:Varför inte bara erkänna Beckwall att inkörningen är sjukt överskattat?

erkänna att dom skär annars. köra in cyllar är bara bra för dem!

Men inte 50 mil som du sa.

5-10 mil räcker

Japp, om ens det

mer än 10 om ni nu ska envisas med att dom ska dö i för tid. kolla sjukt rolig http://twostrokerider.se/artiklar/548

beckvall skrev:

Busungen1221 skrev:Varför inte bara erkänna Beckwall att inkörningen är sjukt överskattat?

erkänna att dom skär annars. köra in cyllar är bara bra för dem!

Alu cyller behöver knappt inkörning, som ni andra sagt nån varmkörning sen inte maxxa den de första ni gör i typ 2-4 mil så är det hur lungt som helst sen.

Och en gjutjärn säger jag ca 20 mil och man kan ändå köra rätt hårt, ibland 85% gas och ej nå maxx varvet så är det lungt med dom också.

beckvall skrev:mer än 10 om ni nu ska envisas med att dom ska dö i för tid. kolla sjukt rolig http://twostrokerider.se/artiklar/548

Haha , Beckvall du blev så jäkla ägd!

Och nu försöker du byta samtalsämne!

ok ni får köra in den hur fan ni vill. mig spelar det ingen rol om den skär

beckwall failar så jäval grovt

det står ju som sagt att man ska rulla in skiten ca 50 mil, utan att dra full gas, men låt den stå på tomgång länge och mys varva den;)
sen några fin mil på gatan.....borde räcka;)

haha!...daaaane, sinas inkörning haaaaha xD...sån bluring -ta det lungt, sen 3 minuter senare, full rulle XD

hur ofta stämmer webbutikernas siffror ?

J.O_bultaco skrev:det står ju som sagt att man ska rulla in skiten ca 50 mil, utan att dra full gas, men låt den stå på tomgång länge och mys varva den;)
sen några fin mil på gatan.....borde räcka;)

haha!...daaaane, sinas inkörning haaaaha xD...sån bluring -ta det lungt, sen 3 minuter senare, full rulle XD

haha , vilken gosse asså XD den stog ju bara på tomgång ca 1 min sen drog han på fullt