Twostrokerider.se

hur fort går en speedfight 2 30 moppe som är helt original men utan variator bricka?

tobiaswil0 skrev:hur fort går en speedfight 2 30 moppe som är helt original men utan variator bricka?

Testa
Måste man veta hur fort den kommer gå för att besluta om man ska ta bort något som är gratis och kan återställas?

Uppenbarligen vill du ha den att gå fortare, och det kommer den göra

precis, me går dom lika fort som eu utan vring

tjo, EU speedfight/vivacity brukar göra 55-60 utan v-ring? (iaf dem jag avstrypt)
30 mopparna av samma model brukar göra runt 40 utan v-ring..
ända skillnaden mellan eu speedfight och 30km/h speedfight är pluggen i mynningen på avgasröret om jag ej har fel?
kan möjligtvis vara lite skillnad på cylinderns format med..

glömde bort att säga att det spelar ganska stor roll om moppen är bra inkörd! strypningarna har ju en tendens att "slitas" och lossa lite efter ett tag.. goodluck!

så om jag pluggar ur avgasröret går den som EU?

jag har pluggat ur en del speedfights/vivacitys..
strypningarna som jag vet finns är:
plugg i mynningen (30moppar)
blindtarm
vring/v bricka
cdi strypning.


eventuellt är det olika cylindrar på speedfight 30 moppe/ eu moppe..
jag drar den slutsatsen för att en helt urpluggad speedfight eu moppe går lite fortare än en urpluggad 30 moppe. (ingen säker källa dock)

glömde svara på frågan... Ja det borde den göra.. fast dra v ringen ändå för jag har för mig att det är större v-ring på 30 moppar?

du kan lätt få upp en sp eller en viva till 70-75km/h helt ostrypt!

okejj tack så mkt

Np, bara att hojjta till om du vill veta mer!

Otacksamma att trimma.

Borttagen v-ring, ostrypt CDI, pollini variator, svetsad blindtarm, 82 munstycke.

Ska testa i sommar att köra öppet filter och 90 munstycke för att se vad som händer.

60 ungefär.

Knotvillage skrev:Otacksamma att trimma.

Borttagen v-ring, ostrypt CDI, pollini variator, svetsad blindtarm, 82 munstycke.

Ska testa i sommar att köra öppet filter och 90 munstycke för att se vad som händer.

60 ungefär.

En frisk motor borde gå betydligt bättre än så, har fått upp min LC i 78km/h på gps med org rör, lättare vikter och bytta fjädrar i kopplingen, och ca 85 med trimrör, fast då är den rätt pigg också.


Till ts frågeställning, det som spelar mest roll när man stryper av Peugeot är om moppen är luft eller vattenkyld, vattenkylda går bättre i acceleration, toppfart osv, man kan plocka fler hästar ur en vattenkyld och därför är den modellen tyngre drevad för att den är starkare och går alltså fortare.

Vattenkyld helt avstrypt går ca 70-75km/h
Luftkyld helt avstrypt 60-65km/h.

Bara v-brickan borttagen kan man väl räkna med 55-60km/h.

AndenIflaskan skrev: du kan lätt få upp en sp eller en viva till 70-75km/h helt ostrypt!

På mätaren.

Bra komp. och har rullat 330 mil. Varvar aldrig mer än 7500. Ostrypt CDI. Tar man bort remmen drar den över 12 strecket direkt.

Tiggetigge skrev:

Knotvillage skrev:Otacksamma att trimma.

Borttagen v-ring, ostrypt CDI, pollini variator, svetsad blindtarm, 82 munstycke.

Ska testa i sommar att köra öppet filter och 90 munstycke för att se vad som händer.

60 ungefär.

En frisk motor borde gå betydligt bättre än så, har fått upp min LC i 78km/h på gps med org rör, lättare vikter och bytta fjädrar i kopplingen, och ca 85 med trimrör, fast då är den rätt pigg också.


Till ts frågeställning, det som spelar mest roll när man stryper av Peugeot är om moppen är luft eller vattenkyld, vattenkylda går bättre i acceleration, toppfart osv, man kan plocka fler hästar ur en vattenkyld och därför är den modellen tyngre drevad för att den är starkare och går alltså fortare.

Vattenkyld helt avstrypt går ca 70-75km/h
Luftkyld helt avstrypt 60-65km/h.

Bara v-brickan borttagen kan man väl räkna med 55-60km/h.