Twostrokerider.se

Tja, tänkte trimma upp min Aerox 30moppe -02. Allt är orginal på den just nu förutom dragen variator bricka.
Tänkte trimma den lite smidigt så den drar ca 80km/h på plant . Behåller gärna så mycket orginal som möjligt, tex cylinder, förgasare osv.

Tänkte själv fixa ett Leovince ZX rör samt det som ingår där och kanske byta vikter om inte ZX vikterna perfekt. Annars är andra simpla och smidiga (inte mycket högljudda och lite synliga) ideer jätte välkommna . Själv är jag kass och nybörjare inom moppar och sånt. Men hjälp finns nog tillhands .

Nyligen på service så jag har fått byta cylinder till en ny orginal cylinder för mamma tillåter inte sport eller 70cc, så det skulle sitta skönt med något som inte kostar allt för mycket

Tack på förhand.

Byt insug om den är stryp ? Eller du kanske har bytt

ta bort strypningen i luftburken oxå. men då måste du byta till ett lite större munstycke.

Tänkte inte gå så långt in, om nu inte det är ett måste. Känns lite för mkt med nytt insug och munstycke då jag är nybörjare . Man kan inte köra med den lilla "setupen" som jag skrev utan att ändra på dessa?

Inga bättre förslag på rör eller sådant? Multivariator, skulle det hjälpa något?

som sagt vill jag inte låta för mycket heller, låg profil.

Ta bort variator ringen , bytt insug de är lätt men du måste avända special torx köp ett ostrypt insug, Köp en Doppler SR3 (effektör under sport klassen mycke bättre än zx!) bytt vikter och kopplingsfjädrar sen när du bytter insug sätter du på 2-4 storlekar större munstycke

Detta kommer inte låta för mkt? Jag bor nämligen i ett område där det finns många *blåa kompisar*. Så det är viktigt att hålla lugn profil osv.

hoppas du såg att jag kör med orginal cylinder då S3R passar bäst med 70cc eller 50cc sport.

Kör på zx, kommer att passa dig perfekt tror jag. tyst, billigt + du får med alla tillbehör utom munstycke

sulle17 skrev:Detta kommer inte låta för mkt? Jag bor nämligen i ett område där det finns många *blåa kompisar*. Så det är viktigt att hålla lugn profil osv.

hoppas du såg att jag kör med orginal cylinder då S3R passar bäst med 70cc eller 50cc sport.

Ja kör midrace rör på org cylinder just nu ^^ Men SR3 funkar fint på org, men ta ett ZX dom låter kanske lite mindre

Okej, får nog ta och bli ett Zx rör! tack så mkt för all hjälp :love:

sulle17 skrev:Tänkte inte gå så långt in, om nu inte det är ett måste. Känns lite för mkt med nytt insug och munstycke då jag är nybörjare . Man kan inte köra med den lilla "setupen" som jag skrev utan att ändra på dessa?

Inga bättre förslag på rör eller sådant? Multivariator, skulle det hjälpa något?

som sagt vill jag inte låta för mycket heller, låg profil.

du måste byta munnstycke om du sätter på effektrör:)