Twostrokerider.se

Hejsan nu har jag lite frågor igen om moppen.
1. tagit bort luftburtksstrypningen och ska då köpa nytt förgasarmunstycke vilken storlek( jag har orginalförgasare, helt avstrypt moppe)
2. Jag har självfallet läst strypningstråden innan jag frågar detta men vil bara vara 110% säker: Är det CDI-strypning på SF2 30 moppe årsmod 01 eller 02 inte säker.

3. och sisst men inte minst. Kan man "konvertra" en AC motor till LC och hur svårt/ dyrt är detta ?


tacksam för svar =)

mvh Alex

alexr skrev:Hejsan nu har jag lite frågor igen om moppen.
1. tagit bort luftburtksstrypningen och ska då köpa nytt förgasarmunstycke vilken storlek( jag har orginalförgasare, helt avstrypt moppe)
2. Jag har självfallet läst strypningstråden innan jag frågar detta men vil bara vara 110% säker: Är det CDI-strypning på SF2 30 moppe årsmod 01 eller 02 inte säker.

3. och sisst men inte minst. Kan man "konvertra" en AC motor till LC och hur svårt/ dyrt är detta ?


tacksam för svar =)

mvh Alex

en till sak; VInner ag någon hastighet/axx på att ta skorstenen och om hur mkt ?

1. Du behöver gå upp ca 1-2 storlekar, men gör inte det, det gör ingen skillnad. Vill du trimma så satsa på ett rör

2. Dyrt är det men helt önödigt på en orginal moped^^

är det Cdi-strypning. JA eller NEJ ?

asså om du ska konvertera din moppe till LC är du väl medveten om att du måste köpa en kylare, slangar, vattenpump och ny cylinder?

hyosungsf50 skrev:asså om du ska konvertera din moppe till LC är du väl medveten om att du måste köpa en kylare, slangar, vattenpump och ny cylinder?

Jaäven om jag är ganska nybörjare i ämnet så självklart hur annars ? bara hälla vatten på motorn, ne jag vet att man bahöver slangar kylare pump etc.