Twostrokerider.se

Hallå! Tänkte dela med mig av mitt bygge

Historia:

Hade en Beta RR -00 med en Derbi 07 motor i förut med 70cc Barikit, 21mm Delorto, 20mm insug, 6-läppars membran och Betans originalrör (det äldre till RK6 motorn), stuntade även med den. Hade en modifierad fotbromspump så jag hade behållaren på styret och en slang från handtaget ner till fotpumpen.. Nog pratat om min förra moped!

Men gillade den så mycket och vill ha något att fuckoköra/stunta/leka med (även fast jag fyller 19 nu 28 juni ) Och kom då på att min kompis har haft en Beta RR 01 som har stått utan motor i minst 4 år (Den har stått där dom 4 år jag känt honnom iaf) (RK6 Motorn fick jag med i en låda i smådelar) Och hade länge planerat att köpa en billig 150cc 4-takt motor från motorhandel.se och pula in i en moped och stuntkita och leta sm-fälgar, och sagt och gjort så köpte jag Betan för att ge den iden ett försök!

Detta är nog ett projekt som aldrig kommer bli helt klart, för jag är en sån som ändrar saker på mina fordon hela tiden, så kommer nog in en liten update då och då

Helhetsbild på resultatet!



Har gjort första provturen nu. Och man hör inte ens vad man säger till sig själv inne i hjälmen.. xD

Och den blev lite klen, så ska nog göra någon sort av strypning i röret så den får lite mer motstånd



En början! [spoiler]
Har ännu inte fått ihop alla pengarna till motor, förgasare, CDI och tändspole...

Men man är ju så skruvsugen så jag har gjort lite små saker än så länge

När jag fick hem den.


Provade att montera dubbla OK och monterade en kopplingspump från min Kawasaki ZX750 (Även den stuntbyggd men under uppgradering), som jag tänkt ha som HandBroms. (Grejerna är inte luftade eller något, bara provmonterade!) Och kopplingshandtaget ska självklart kapas till enfingerskoppling!




Hade även en gammal skateboard som bara står och samlar damm.. Och hur fränt vore det inte att ha kraschpuckar på hjulaxlarna som är i en nästan självlysande grön färg <3

Tanken slog mig och jag gick ut direkt och borrade och gängade i hjulaxlarna med M8!





Ska dra lite med sandpapper på dom så all skit försvinner
[/spoiler]

Update 28-06-13 Även min födelsedag
[spoiler]

Har varit ute i garaget inatt eftersom jag ändå inte kunde sova.

Gjorde subcagen (pegsen bak) Och ja, det är lite krokigt! Märkte att bakramen var lite små sne så var inte bara att få det lika på båda sidorna Och sen svetsade jag med flusstråd (MIG utan gas) och det var inte heller enkelt, men börjar få till fogarna rätt så bra nu Självklart ska det slipas så det ser ännu bättre ut



Och tog en jävla tid att kapa och borra i 5mm plåt...



Och nu syns det att det är snett Och jag har ingen rörbock så jag fick kapa små jack i röret och böja sen svetsa ihop, så bågen vart inte så rund och fin den heller...



Men det var allt för denna gången. Ska nog slipa lite och dona vidare senare idag
[/spoiler]


29-06-13
[spoiler]
Har varit ute och finslipat lite på bakramen idag. Och nu ska jag klura ut hur jag ska få till någonting att ha foten på. Vet inte om jag vill göra hål i bakskärmen för det.. Men funderar på om jag ska fixa en liten bit durkplåt och svetsa ett fäste på den så man kan skruva fast den i bakramen. Typ som Mxabbe har på sin 125a, fast en lite mindre och diskretare. Slänger upp bilder lite senare ikväll

Nu har jag kommit på hur jag ska ha "12an" Blir bara en liten läpp att ha foten på men ska även skära ut ett skrapjärn som man kan bulta på så man kan skrapa

Gjorde en mall i kartong bara för att se hur det skulle bli. Fast tror det blir vanligt järn istället för durkplåt.






Och har även lagt igen porer och slipat svetsen till subframen. Så nu ser den lite bättre ut. Bockade även den lite längst ner vid pegsen så dom blev rakare.



Och skruven sitter där för jag tänkte göra så den gick att plocka bort först, men blev att jag svetsade fast den direkt på ramen istället

[/spoiler]
Update 30-06-13

[spoiler]
Har gjort klart "12an" nu ikväll. Den vart lite sne men det får den va.


Sitter ju ett fäste längstbak på Betorna original, så kapade bort det och gjorde ett ungefär lika fast i 5mm plåt. Har bara svetsat det på ovansidan, så ska svetsa på undersidan i morgon så det håller bra





Vart riktigt bra, blir förmodligen en liten plåt som man kan bulta fast på läppen som man kan byta så man kan skrapa utan att nöta ut hela

Och i morgon beställer jag motor mm! Så under veckan kommer motorn att sätts i och förhoppningsvis provköras innan helgen!

Edit.. Blev tvungen att betala en liten ruta till en dörr som gick sönder när jag smällde igen dörren.. Så ska in och hämta rutan på onsdag och det skulle gå på ca: 500kr. Så förhoppningsvis så får jag fortfarande råd och kan beställa delarna på onsdag kväll. Vågar inte beställa nu utifall det skulle fattas lite pengar när jag ska hämta ut rutan..
[/spoiler]

03-07-13
[spoiler]
Gör en liten uppdatering idag med! Klickade precis hem motor och lite andra saker!



Var även in till stan förut idag. Handlade lite färg, kemisk metall och några kapskivor
Grundfärg, klarlack, blanksvart och värmetålig svart duger till detta bygge, då endast ramen och avgasröret och nå små delar ska lackas



Och eftersom det är så dyrt att köpa shortlevers (stavning) och jag inte vill köra med bara avkapat kopplingsgrepp samp bromsgrepp, så köpte jag kemiska metallen för att "tillverka" egna shortlevers

Före:


Efter:



Vart riktigt nöjd med resultatet! Men jag satt inne på rummet och pappersslipade dom, så nu måste jag ta fram dammsugaren
[/spoiler]

04-07-13 Bakram helt klar!
[spoiler]
Hallå! Idag har jag svetsat lite förstärkningar och slipat och lackat bakramen. Så nu är den helt klar!



2 lager grund, 2 lager blanksvart och 1 lager klarlack just nu. Ska nog dimma på ett lager till med klarlack i morgon

Även lackat "12an". Vad ska man kalla det? Är ju bara en platta som jag ska ha foten på. Någon som vet vad det kallas?


Och målade även kopplings och bromsgreppet

[/spoiler]

08-07-13
[spoiler]

Gör en liten update nu medans jag tar en paus så ni får se lite.
Fick ju nämligen motorn levererad ända upp till ytterdörren i morse vid 9!

In i garaget direkt och packa upp! Sen kapa bort lite från beta ramen för att ens få in motorn.. Den var väldigt mycket för stor





Jag visste att den gamla MT5 ramen skulle komma till användning så småning om! Och dom rören vart helt perfekt!

Det var allt för just nu, nu ska jag äta frukost och sen ut och fortsätta lite


Hua, går rätt så segt, är jävligt trött idag.. Men det går framåt iallafall!


Helsvetsa och finslipa lite, sen tillbaka med motorn och göra ett bakre motorfäste... Måste även kapa av en rambit vid dämparen som går som en båge utåt och vända på den för att få plats med förgasaren...

Har fått dit 2 motorfästen fram nu, helsvetsat ramen och slipat lite. Men vart fortfarande för tajt vid förgasaren... Så måste antingen hitta ett mer vinklat insug eller göra ett eget... Men nu får det vara bra för idag!
[/spoiler]

09-07-13
[spoiler]

Har finslipat lite idag bara och gjort bakre motorfästena, men vart inte klar med det riktigt....


Vart en lösning lika som på Rieju (Säkert fler som har det) 2 st 5mm plåtar som slipades till en bananliknande form och ett rör mellan dom som svingbulten går igenom. Det ska självklart förstärkas med en platta mellan dom med, men det tog slut på svetstråden... Så får se om det blir nå mer updates på ett tag. Är luspang så dröjer ett tag innan jag har råd med tråd
[/spoiler]

10-07-13 Natt update!!
[spoiler]
Kanske försvinner några följare nu.. Men beta tanken vart helt utesluten efter jag kom på att förgasaren hamnar lite på sidan, så måste kapa ännu mer i den och då blir det typ en tank på 2liter, och det är inte så kul på en alldagars maskin.. Och han jag köpte Betan av är här nu med! Och vi var ute i garaget och tittade lite när vi ändå inte hade något att göra, sen kom jag på att jag hade en DT tank liggandes. Och la på den bara för kul, och nu blir den kvar!! Lite synd att kylarvingarna försvinner bara, men det är det värt, för jävlar va frän den blev!!!





Var inte rädda för att säga vad ni tycker om att jag monterar en DT tank!
Men den ska sitta där iallafall [/spoiler]

Var ett tag sedan nu!
16-07-13
[spoiler]

Var iväg och köpte tråd idag, så nu har man svetsat klart ramen, och även dragit ett lager med grundfärg. Och ja jag är så lat och fattig så jag lackar bara där det verkligen behövs



Och hävde fälgen så långt fram det bara gick och då fattades det 3 länkar på kedjefan! Så får försöka hitta någon som har en bit eller så får jag köpa en helt ny, och då kommer det bli uppskjutet ännu längre

[/spoiler]

Natt arbete! 17-07-13
[spoiler]
Var ute nu inatt och byggde avgasröret, kom på att jag hade en drac ram och att 2 rör på den var 40mm. Så gick ut och kapade av alla fästen och skit som satt på dom och finslipade rören i bandslipen. Sen var det bara att kapa och punkta ihop! Och vart riktigt nöjd med resultatet, tog fingret och smetade på lite kemisk metall i fogarna efter jag slipat så det skulle se lite extra fint ut







Hängde även på allting lite provisoriskt för att se på ett ungefär hur det blir. Och kom även på att jag hade en liten (iaf liten för min 750) ljuddämpare som jag började på att göra till min Kawasaki 750, men gjorde aldrig klart den så testade bara att sätta dit den, och den får fortsätta sitta där med

[/spoiler]

17-07-13
[spoiler]
Plockade ihop allt nu efter lack och allt passar som det ska, Ska bara få fast tanken på något vis sen ska jag modifiera dit kylarvingarna och koppla elen. Och jag hatar el. Någon som vet hur det ska kopplas? Vill endast ha så den startar, alltså inga knappar och skit.



Har gjort klart tanken nu med. Brände fast några korta skruvar som jag kan trä på kåporna och dra fast med muttrar bara. Vart mycke bredare än original, men mycket fetare!



Gjorde bara 2 öglor som man kan trä en stropp igenom för att hålla fast dynan mot tanken

Även en bild på hur jag löste fastsättningen för tanken. Var meningen att jag bara skulle ha plattan fast skruvad, men jag drog en loppa mellan den och bakramen med, så funkar det som en liten förstärkning




[/spoiler]

Natt update igen! 19-07-13
[spoiler]

Har startat den och plockat ihop den, luftat bromsar och fixat allt småfix.

Så nu är det bara kedja och luftfilter kvar!!

Och har aldrig varit med om att det gått så lätt att lufta bromsar, tog max 5 min så var alla 3 bromsarna klar. Räckte med att fylla på och pumpa lite sen öppna nippeln och repetera max 4 gånger på alla 3 oken

Ni får en liten video på första uppstarten med!
Har stått och torrgasat flera gånger inne i garaget idag, och vill bara ut och köra!!!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2IrRPcHq40c[/youtube]

Den kvamnar lite vid snabba gasningar p.g.a att jag inte har något filter på än, ska försöka och leta fram något provisoriskt sen blir det ett stort rött UNI filter!

[/spoiler]

Skjutsade en kompis för någon dag sedan och tror inte den behöver drevas om då det nästan är gasres på 2:an och mätaren visar den siffran men skjuts på



Bakrams update! 25-07-13
[spoiler]

Provade att stå på plattan bak och köra på bakhjulet, gick ganska bra förutom att man hamnade så jävla högt upp så man vart ju höjdrädd! :s

Sen så tyckte inte bakramen om att det stod 108 panner på den, så gjorde en lite snabb förstärkning på den, Kapade till 2 långa hästskojärn (Sånt man gör hästskor av) och det är ganska så grovt, så jag borrade hål i ena änden och bultade fast nere vid pegsen sen snedkapade jag dom och svetsade fast dom i fotplattan bak. Verkar hålla bra hittills



Sen bytte jag till fatbar förut med, vart betydligt mycke skönare



[/spoiler]

Ni ville ha lite mer updates, så ni får en video som jag filmade med mobilen en kväll bara för att visa en hur den gick..

Länk:
http://img17.imageshack.us/img17/1192/f ... ozawym.mp4

[spoiler] Video.
Hallå, ni ville ha en video på när jag körde och har fått den att gå någorlunda bra nu, och det har gått skit bra att köra på bakan hela dagen, men bara för att jag gav min sketna gamla mobil till kusin som åkte bakom på sin gamla DT så gick det piss att köra på bakhjulet. Men nu får en liten video när jag kör lite wheelies på 3an och 4an

http://img832.imageshack.us/img832/9633 ... qyeklg.mp4

Var även och slängde lite skrot här om dagen, och då låg det en stor ljuddämpare där i och väntade på att jag skulle fiska upp den, och tillslut fick jag tag i den! Så den sitter monterad nu. Var tvungen att kapa av kröken lite och bygga om bakramen för att få plats med den, men det var det värt! Den lät både mindre och dovare så vart ett mycke behagligare ljud i den


[/spoiler]

Kan bli hur grymt som helst! Lycka till!

Riktigt häftigt projekt!
Men håller ram mm. för 150cc?

150cc fiddy motor de lugnt de är ju inte alls nå brutala va ligger dom på runt 16hk om man luft nålen ett snäpp och pluggat ur röret(svetts fogar)

lär vara grymt bra motor för stunt skulle jag tro men lite tung blir den men vafasiken coolt bygge kommer definitivt följa!!!

själv så slänger jag i en 250cc zong zeng ching ding motor i min kawasaki kx 250 ram med el start allt skit blinkers nyckel som jag ska försöka landsvägs regga i slut ändan

Riktigt grymt projekt!

feett! ska bli skoj

nice projekt kommer följas

precis en 150cc kina motor är ingen r1a motor :/ det är mer hur man gör motorfästena osv som spelar roll här


men kan nog bli en riktigt härlig stunt hojj

Tackar allihop! Och den blir nog inte så mycket tyngre, för den motorn är faktiskt inte så mycket större än en mopedmotor

Finns nog en risk att jag måste värma och böja ut ramen lite vid dom främre motorfästena, men det är det värt!

Update!

vafan i med motorn först och prov kö för fan

Blir grymt med motorn! Grattis!

skogen_swe skrev:vafan i med motorn först och prov kö för fan

Har ju inte råd med motorn än! Jag hoppas jag kan beställa den efter helgen, och man är ju så sugen så man måste ju göra annat medans

Hehe blir nog riktigt grymt med den motorn, synd att de va skevt bara jobbigt med extra jobb ibland :/

Persson97 skrev:Riktigt häftigt projekt!
Men håller ram mm. för 150cc?

Billig 150cc från Motorhandel låter som en Loncin, de klenaste motorerna i fiddyvärlden.
Tro mig när jag säger det. En original 125cc motor av nåt riktigt märke som Jialing, Lifan 120 eller någon värre motor som YX 150/160 klår en sån motor på 1ans växel.

När det kommer till fiddymotorer ska du alltid gå på märket. En Loncin har jag ägt och det händer inte igen.
Du tror att den är bra och att den går "som fan" tills du kört en riktig motor.

Jag hade en kille här för ett tag sen som jag hjälpte att fixa lite med hans förgasare. Han hade en Lifan 120cc motor, cylinder med ett litet B på (Boyesen?), Kitaco rotorkit, FMF rör och 28mm Keihin förgasare.
Den motorn var det värsta jag någonsin åkt. Den gick praktiskt taget inte att åka på, för den gick upp på bakhjulet så fort man rörde gasen.
Dragläge fanns inte att tala om, den slog över direkt oavsett hur lite man försökte gasa.
Fixar du en sån motor i moppen så har du någonting alldeles speciellt.
En loncin 150 är bara en besvikelse.

-ReM- skrev:

Persson97 skrev:Riktigt häftigt projekt!
Men håller ram mm. för 150cc?

Billig 150cc från Motorhandel låter som en Loncin, de klenaste motorerna i fiddyvärlden.
Tro mig när jag säger det. En original 125cc motor av nåt riktigt märke som Jialing, Lifan 120 eller någon värre motor som YX 150/160 klår en sån motor på 1ans växel.

När det kommer till fiddymotorer ska du alltid gå på märket. En Loncin har jag ägt och det händer inte igen.
Du tror att den är bra och att den går "som fan" tills du kört en riktig motor.

Jag hade en kille här för ett tag sen som jag hjälpte att fixa lite med hans förgasare. Han hade en Lifan 120cc motor, cylinder med ett litet B på (Boyesen?), Kitaco rotorkit, FMF rör och 28mm Keihin förgasare.
Den motorn var det värsta jag någonsin åkt. Den gick praktiskt taget inte att åka på, för den gick upp på bakhjulet så fort man rörde gasen.
Dragläge fanns inte att tala om, den slog över direkt oavsett hur lite man försökte gasa.
Fixar du en sån motor i moppen så har du någonting alldeles speciellt.
En loncin 150 är bara en besvikelse.

Men vill ju inte ha en rapp motor eftersom jag ska stunta, alltså köra sakta i cirklar mm. Hade jag villa haft en rapp motor hade jag ju letat en begagnad 250cc 2-takt istället! Men sen är det ju så att jag har planerat att ha denna motor ett tag, sen när jag får ihop riktigt med pengar (efter jag hittat jobb) så ska jag köpa en Apollo 250cc, för dom har exakt samma mått och fästen som 150cc Loncin. Och har ägt en Apollo motor förut och kan säga att jag var mer än nöjd med den.

Update!

de va mig en annorlunda 12a

lär ju funka ändå

150cc motorn slö?

vart väl min atv 150cc också, men efter att ha luft nålen så vart de annat mycket viktigt om man vill ha de där lilla extra + extremt bättre gas svar

du får kolla förgasaren för min atv började pissa ut ur förgasaren rakt i benet när man stegrade

skogen_swe skrev:de va mig en annorlunda 12a

lär ju funka ändå

150cc motorn slö?

vart väl min atv 150cc också, men efter att ha luft nålen så vart de annat mycket viktigt om man vill ha de där lilla extra + extremt bättre gas svar

du får kolla förgasaren för min atv började pissa ut ur förgasaren rakt i benet när man stegrade

Finns slangar som man kan trä på och plugga om dom flödar

Inte den vanligaste 12an, men det blev bekvämt

Update!

hmm att jag inte har sett det här projektet förut :O

följer

ska bli kul att se när du stuntar med den senare

FreZz skrev:hmm att jag inte har sett det här projektet förut :O

följer

Härligt att folk visar intresse för mitt projekt!

Mura skrev:ska bli kul att se när du stuntar med den senare

Haha, ja. Får hoppas på att jag får motorn innan helgen. Då är jag förhoppningsvis ute och åker på söndag

Update!

Snyggt!

vill se den färdig

bursell skrev:vill se den färdig

aa du är inte den enda
kommer bli roligt att se då du kör den!

Hehe, får nog motorn till veckan, den var i Helsingborg runt 4 tiden igår(Torsdag) Så den kommer nog nästa vecka

Men går nog fort att få i motorn, för jag är så jävla ivrig själv så jag fan inte kan sova på nätterna xD



Edit: Fick ett samtal från DHL nyss med, och jag får delarna skeppade ända upp till dörren på måndag!

FinnickeN skrev:Hehe, får nog motorn till veckan, den var i Helsingborg runt 4 tiden igår(Torsdag) Så den kommer nog nästa vecka

Men går nog fort att få i motorn, för jag är så jävla ivrig själv så jag fan inte kan sova på nätterna xD



Edit: Fick ett samtal från DHL nyss med, och jag får delarna skeppade ända upp till dörren på måndag!

haha bara du inte är för stressad å gör något som inte håller är jag nöjd

bursell skrev:

FinnickeN skrev:Hehe, får nog motorn till veckan, den var i Helsingborg runt 4 tiden igår(Torsdag) Så den kommer nog nästa vecka

Men går nog fort att få i motorn, för jag är så jävla ivrig själv så jag fan inte kan sova på nätterna xD



Edit: Fick ett samtal från DHL nyss med, och jag får delarna skeppade ända upp till dörren på måndag!

haha bara du inte är för stressad å gör något som inte håller är jag nöjd

Haha, nä ska göra det så seriöst jag kan

UPDATE! MOTOR!

FinnickeN skrev:UPDATE! MOTOR!

KUNG!
gör ditt eget insug så blir det nog bäst, då du kan vinkla den hur du vill

Håller med FreZz
KUNG

Tänkte jag skulle göra det.

Måste göra om tanken med.. Den är längre på ena sidan så måste kapa av den och sen lappa ihop igen.. Men det fixar man lätt med en lödpenna och en tub kemisk metall!

Update!