Twostrokerider.se

Shena! Min Derbi varvar som fan.. Måste växla hela tiden. Vad ska jag göra? Byta drev antagligen men till vad? Den toppar 55 just nu.

Setup: Urpluggad original rör, 50cc sport och 12/65 drevning.

PcCrazyMods skrev:Shena! Min Derbi varvar som fan.. Måste växla hela tiden. Vad ska jag göra? Byta drev antagligen men till vad? Den toppar 55 just nu.

Setup: Urpluggad original rör, 50cc sport och 12/65 drevning.

Sätt på 14 fram tex. Då kommer den göra runt 60 och du kan dra längre på växlarna.

min Derbi med urpluggat orginalrör o 13x53 drevning gör ca 80km/h

hade jag varit du hade jag bytt till ca 13x52 eller 14x52 om den är stark nog men den hade ju sportcylinder så den borde klara det

Är blindtarmen kvar? Trots drevningen kändes det rätt klent annars!

Allt är borta. Men vad tror ni om 13/53 vad gör den då?

PcCrazyMods skrev:Allt är borta. Men vad tror ni om 13/53 vad gör den då?

Min Furia med 14/65 går 80 på mätarn med Thrower rör

PcCrazyMods skrev:Allt är borta. Men vad tror ni om 13/53 vad gör den då?

70-73km/h.

Min Derbi DRD med alla strypningar borta utom mässingsbrickan i förgasaren gör 75-82 på mätaren (12-54)

Kommer den orka 13/53? Hur kommer axxet vara då? Den kommer alltså gå runt 65 nåt sånt..

Ja det borde den eftersom min med bara kapad blindtarm orkar 12-53 och toppar lite mer än 65 ärliga [/i]

Hur är axxet då?

"Varvar som fan", "måste växla hela tiden"... Låter för mig som att kopplingen slirar?..

Du kan ju börja med att sätta dit andra drev, tror fan den varvar. Jag menar, jag gissar att det är en xtreme och även när den är original som måste man växla konstant. Om du då slänger på sportcylinder och pluggar ur röret så blir det ju bara konstigt, den drar då dessutom mycket mer om du ligger på höga varv... Om allt snack med 13/53 så hade min kompis en xtreme med urpluggat, sportcylinder och 13/53, den gjorde ärliga 75, med ett bra axx. Så det är bara att dreva om så kommer den gå fint som attan

Ah va bra. Då tar jag och beställer 13/53 drev paket från twostroke.