Twostrokerider.se

Hej har hållt på med det här nu länge och får aldrig det att funka som det ska.
När jag kör upp för backen så varvar den inte ut max. Fast det gör den när jag åker ner för backen. Eftersom den får "fart" då men då varvar den ut bra, men sedan så slutar den varva och så blire samma sak igen...

har testat 4g vikter och 5g vikter tillsammans med de gula kopplingsfjädrarna som Följer med till zx leovince röret och svart tryckfjäder 50+ men har även testat original t-fjäder och det är likadant. Testat original kopplings fjädrar och vita fjädrarna som är till Malossi koplingen "http://twostroke.se/product.asp?product=13403" men det är likadant.

Har kollat remmen också inget me den.
Kolla videon !

Är det något med Luftfiltret ? sportluftfilter kanske ngt jag ska testa ? eller ställa in förgasarn ? isf hur ? har gurtner py-12 förgasare.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=sUIpo_pg ... ideo_title[/youtube]

Prova ännu lättare vikter prova med bara 4g

Snälla du tryckfjädern skall vara 20% senså för mjuk och för hård tryckfjäder har samma effekt

Mxabbe skrev:Prova ännu lättare vikter prova med bara 4g

Har dr.pulley 4g vikter och testat det, likadant.
men har dem här vikterna som är skit lätta xd ...vet inte hur lätta
men sist jag testa de med original kopplingsfjädrar och original tryckfjäder så brann nästan röret upp för att den varva så mkt. men det kanske inte varvar lika mycket med de vikterna nu på tanke på vad jag har i variatorn nu ?

Victorh skrev:Snälla du tryckfjädern skall vara 20% senså för mjuk och för hård tryckfjäder har samma effekt

Men vad bra då är problemet löst.. Länka en sån t-fjäder. sen ska jag testa i veckan med den funkare inte så äru skyldig mig 3000 kr

nae skoja är så trött på det här men sägeru det så ! , Så det är inget med luftfiltret ? eller förgasarn ? min kompis har typ samma i variatorn, TT rör och sportluftfilter hans går bra !!

Svar snälla ?

Frippel post? xD

jesper178 skrev:Frippel post? xD

'mas'dgmvf'sk<d
Ingen som kan säg avad felet är ju

prova typ 4,25g vikter.

difaren skrev:prova typ 4,25g vikter.

Gör det verkligen sån stor skilldnad från 4g ? med 4 -5 g ska den vell ändå varva ut när jag kör.

Livelawe skrev:

difaren skrev:prova typ 4,25g vikter.

Gör det verkligen sån stor skilldnad från 4g ? med 4 -5 g ska den vell ändå varva ut när jag kör.

Ja det kan göra stor skillnad.. ?

difaren skrev:

Livelawe skrev:

difaren skrev:prova typ 4,25g vikter.

Gör det verkligen sån stor skilldnad från 4g ? med 4 -5 g ska den vell ändå varva ut när jag kör.

Ja det kan göra stor skillnad.. ?

jaja okeej. men jag är så trött på att köpa massa delar när det ändå inte fungerar men ska testa nästa beställnign får bli 20+ tryckfjäder och 4,25 g vikter, tack!

Livelawe skrev:

difaren skrev:

Livelawe skrev: Gör det verkligen sån stor skilldnad från 4g ? med 4 -5 g ska den vell ändå varva ut när jag kör.

Ja det kan göra stor skillnad.. ?

jaja okeej. men jag är så trött på att köpa massa delar när det ändå inte fungerar men ska testa nästa beställnign får bli 20+ tryckfjäder och 4,25 g vikter, tack!

Det får man vara beredd på som moppepojk. Det hör till..

Ingen kommer att kunna hjälpa dig med din fråga..
Du måste balanser din moppe se steg 2 i guiden nedan
http://www.twostrokerider.se/balansera- ... -avgasror/

dit rör är väll strypt?


och sen tror jag nästan du drar på dig en varning för trippelpost och uppkäftighet...

Hade samma problem på min katana.

Och det försvann helt när jag byte till en polini speedcontrol variator
( min original variator hade gått 1500 mil och var inte i så jätte bra skick. se bilder )

Fungerar inte leovince sakerna på du fick med så ska du nog byta munstycke

740Johansson skrev:Fungerar inte leovince sakerna på du fick med så ska du nog byta munstycke

Har 72 munstycke. Men jag vet inte om mitt rör är pluggat vid mynnningen tror det :O.
Kan det inte vara det felet ?

ja ta bort pluggen, skitlätt på det röret, och 4.1 g vikter och sätt dit orginaltryckfjädern för fan du har inte direkt hypermoppe... kör orginal och sen hårda kopplingsfjädrar (inte max men hårda iaf) så skaru se att den går bra... 72 i munnstycke låter lite litet, testa 78 till 82 med tanke på din förgasare..

VeilSide1337 skrev:ja ta bort pluggen, skitlätt på det röret, och 4.1 g vikter och sätt dit orginaltryckfjädern för fan du har inte direkt hypermoppe... kör orginal och sen hårda kopplingsfjädrar (inte max men hårda iaf) så skaru se att den går bra... 72 i munnstycke låter lite litet, testa 78 till 82 med tanke på din förgasare..

aah okeej men jag vet inte det sitter ingen kona vid mynningen men det typ sticker upp 5 mm upp en ring vid mynningen och jag vet inte hur jag ska få dän den jag försöker knacka bort de men går inte .. >.<
har 78 munstycke hemma också , och har malossi koppling vita kopplingsfjädrar och jag är inte ute efter stunt då det ska vell vara bra ?

Livelawe skrev:

VeilSide1337 skrev:ja ta bort pluggen, skitlätt på det röret, och 4.1 g vikter och sätt dit orginaltryckfjädern för fan du har inte direkt hypermoppe... kör orginal och sen hårda kopplingsfjädrar (inte max men hårda iaf) så skaru se att den går bra... 72 i munnstycke låter lite litet, testa 78 till 82 med tanke på din förgasare..

aah okeej men jag vet inte det sitter ingen kona vid mynningen men det typ sticker upp 5 mm upp en ring vid mynningen och jag vet inte hur jag ska få dän den jag försöker knacka bort de men går inte .. >.<
har 78 munstycke hemma också , och har malossi koppling vita kopplingsfjädrar och jag är inte ute efter stunt då det ska vell vara bra ?

Ja asså om du byter koppling får du ju bättre axx så kör på din malossi koppling, men fortfarande hårda fjädrar som sagt för då varvar den upp innan den drar iväg och då kommer du in i efekten direkt, känner du att efketen kommer utan att moppen åker iväg prova med mjukare då typ medium/hard eller nåt. och vikterna 4.1 fortfarande 78 blir nog helt ok skulle jag tro. Pluggen får du bort enkelt, ta en mejsel som får plats i det lilla hålet genom brickan och vicka runt allt va du har hit och dit, den lossar till slut säkert

VeilSide1337 skrev:

Livelawe skrev:

VeilSide1337 skrev:ja ta bort pluggen, skitlätt på det röret, och 4.1 g vikter och sätt dit orginaltryckfjädern för fan du har inte direkt hypermoppe... kör orginal och sen hårda kopplingsfjädrar (inte max men hårda iaf) så skaru se att den går bra... 72 i munnstycke låter lite litet, testa 78 till 82 med tanke på din förgasare..

aah okeej men jag vet inte det sitter ingen kona vid mynningen men det typ sticker upp 5 mm upp en ring vid mynningen och jag vet inte hur jag ska få dän den jag försöker knacka bort de men går inte .. >.<
har 78 munstycke hemma också , och har malossi koppling vita kopplingsfjädrar och jag är inte ute efter stunt då det ska vell vara bra ?

Ja asså om du byter koppling får du ju bättre axx så kör på din malossi koppling, men fortfarande hårda fjädrar som sagt för då varvar den upp innan den drar iväg och då kommer du in i efekten direkt, känner du att efketen kommer utan att moppen åker iväg prova med mjukare då typ medium/hard eller nåt. och vikterna 4.1 fortfarande 78 blir nog helt ok skulle jag tro. Pluggen får du bort enkelt, ta en mejsel som får plats i det lilla hålet genom brickan och vicka runt allt va du har hit och dit, den lossar till slut säkert

Nae jag har tydligen ingen plugg... bara ngn ring som sticker upp som jag har bankat bort halva typ men det är ju ingen plugg. vet inte vad felet är på Moppen om det inte är röret...

Tjena igen, satte Fiddy luftfilter "originalet har spruckit" och dem vita kopplingsfjädarna som följer med till malossi kopplingen sen 4g vikter dr pulley. Och original tryck fjäder. Går bra på Tomgång och sen direkt efter när jag ska dra så går den bra "antingen när den är kall" har automat choke. bra axx drar iväg bra går jämnt men sen tydligen när den blir varm så går den skit dåligt segar sig fram och inge bra axx alls beror det på mitt munstycke som är 72 ? Har ett 78 munstycke hemma. ??

Det är ingen som kan säga vilket munstycke du ska ha, testa dig fram.
Tror dock att 72 är för litet..

AntonB skrev:Det är ingen som kan säga vilket munstycke du ska ha, testa dig fram.
Tror dock att 72 är för litet..

Titta när senaste posten gjordes innan dig!

Har den ingen ork i uppför är det medall säkerhet ett förgasarfel. Ställ in den så ska du se att det löser sig. En moppe har ju typ 8g variatorvikter original och kommer utan problem upp för backar så där ligger inte problemet

-ReM- skrev:Har den ingen ork i uppför är det medall säkerhet ett förgasarfel. Ställ in den så ska du se att det löser sig. En moppe har ju typ 8g variatorvikter original och kommer utan problem upp för backar så där ligger inte problemet

Som sagt så gjordes senaste posten i februari innan AntonB bumpade upp tråden, och tror med säkerhet att han redan löst sitt problem.