Twostrokerider.se

Som rubriken lyder,
När jag köpte min baotian så såg den förjävlig ut, kåperna va helt sönder, den startade inte, framgafflen satt löst, olja va inte bytt på flera år
Men jag tar hem den och börjar mecka, bytar kåper, Spänner framgafflen, laddade batteriet och fick igång den.

Min pappa säger alltid : "om man tar hand om sin baotian så kan man få den bättre än vilken moppe som helst"

Min moppe gör 80-90km/h urpluggad 7g vikter och 2 gula kopplingsfjädrar,

Nu ska jag sätta 80cc på den, Är trött på alla som säger
"baotian är skit"
"Jävla kinamoppe"
och allt sånt skit...

Vill veta varför ni tycker baotian är så dåligt

För att det är en kinamoppe...

Hebbex skrev:För att det är en kinamoppe...

Och vad gör det ? är det något bestämt att kinamoppar måste vara dåliga :O

inge kvalitets prylar. +att det inte är någon stor leverantör som t.ex Yamaha därför blir de billiga och används inte så bra kvalitet till delar o.s.v. Men jag blev riktigt sugen på att klämma dit 80cc på min oxå. Org är 39mm och 80cc är 54,6

inge kvalitets prylar. +att det inte är någon stor leverantör som t.ex Yamaha därför blir de billiga och används inte så bra kvalitet till delar o.s.v. Men jag blev riktigt sugen på att klämma dit 80cc på min oxå. Org är 39mm och 80cc är 54,6

moppepojk skrev:inge kvalitets prylar. +att det inte är någon stor leverantör som t.ex Yamaha därför blir de billiga och används inte så bra kvalitet till delar o.s.v. Men jag blev riktigt sugen på att klämma dit 80cc på min oxå. Org är 39mm och 80cc är 54,6

Nej inga kvalitets saker, men tar man bra hand om den så håller den ju, eller hur ?

elias96sandberg skrev:

moppepojk skrev:inge kvalitets prylar. +att det inte är någon stor leverantör som t.ex Yamaha därför blir de billiga och används inte så bra kvalitet till delar o.s.v. Men jag blev riktigt sugen på att klämma dit 80cc på min oxå. Org är 39mm och 80cc är 54,6

Nej inga kvalitets saker, men tar man bra hand om den så håller den ju, eller hur ?

Jo de håller Lika som med fiddyn som jag hade, den hade jag alldrig jort en skkit åt men gick hur bra som hellst i flera år utan en olje byte eller jort rent luftfilter

baotian är nog den skönaste moppen på långa sträcker . mjuk vibrerar inte .motorn jobbar lungt i från en 2taktare . som är jobbig på flera mil långa .

sen att den drar as lite bensin räker en vecka om man kör 2-3 tmmar varje dag . billiga reservdelar .OCH MAN BEHÖVR INTE TÄNKA PÅ OLJA OCH SEVA DOM :d

sen är det klassas som kina skit men det kan diskuteras . MINA 2 SOM JAG HADE GICK SOM ETT SKOTT FÖR ATT VARA 50 CC

dom är fula mycket mek och sen 4t och skrammlar...

saker är billiga av en anledning...
vet en som haft en baotian utan några problem faktist, men ändå

Victorh skrev:dom är fula mycket mek och sen 4t och skrammlar...

precis som din keeway...

Senda_Stoffe skrev:

Victorh skrev:dom är fula mycket mek och sen 4t och skrammlar...

precis som din keeway...

+1

elias96sandberg skrev:

Senda_Stoffe skrev:

Victorh skrev:dom är fula mycket mek och sen 4t och skrammlar...

precis som din keeway...

+1

+1 har haft mina 2 i 4 år inte ett enda problem

blir en varning på alla som+1 det räknas som oft och posthunting så akta vad ni gör

ediit: nämen skojja senså tycker de flesta min keeway är snygg + det är inte mycket mek och aerox delar passar rakt på den har org 16mm fögg
har 2 kompisar me baotian båda skrammlar och är sönder hela tiden..

Victorh skrev:blir en varning på alla som+1 det räknas som oft och posthunting så akta vad ni gör

vad betyder det ?
(posthunting, oft)

1+



nee men till ämnet nu, alla som har något större märke t.ex yamaha tycker ofta illa om boatian för dom tror det är kinna bara, trors dom aldrig kört boatian....

och nej jag hatar inte baotian

Victorh skrev:blir en varning på alla som+1 det räknas som oft och posthunting så akta vad ni gör

ediit: nämen skojja senså tycker de flesta min keeway är snygg + det är inte mycket mek och aerox delar passar rakt på den har org 16mm fögg
har 2 kompisar me baotian båda skrammlar och är sönder hela tiden..

men då tar dom inte bra hand om dom .,

peugeotkillen skrev:baotian är nog den skönaste moppen på långa sträcker . mjuk vibrerar inte .motorn jobbar lungt i från en 2taktare . som är jobbig på flera mil långa .

sen att den drar as lite bensin räker en vecka om man kör 2-3 tmmar varje dag . billiga reservdelar .OCH MAN BEHÖVR INTE TÄNKA PÅ OLJA OCH SEVA DOM :d

sen är det klassas som kina skit men det kan diskuteras . MINA 2 SOM JAG HADE GICK SOM ETT SKOTT FÖR ATT VARA 50 CC

Vibrerar inte? Min vibrerar så utta helvete, knappt körbar, bara för det känns som en gigantisk vibrator på långa sträckor!

Gröngöling skrev:

peugeotkillen skrev:baotian är nog den skönaste moppen på långa sträcker . mjuk vibrerar inte .motorn jobbar lungt i från en 2taktare . som är jobbig på flera mil långa .

sen att den drar as lite bensin räker en vecka om man kör 2-3 tmmar varje dag . billiga reservdelar .OCH MAN BEHÖVR INTE TÄNKA PÅ OLJA OCH SEVA DOM :d

sen är det klassas som kina skit men det kan diskuteras . MINA 2 SOM JAG HADE GICK SOM ETT SKOTT FÖR ATT VARA 50 CC

Vibrerar inte? Min vibrerar så utta helvete, knappt körbar, bara för det känns som en gigantisk vibrator på långa sträckor!

kolla upp alla dina skruvar min går skönt som fan ..
man vill bara fortsätta köra

min är som att köra på moln as skön

Vissa vill mer än att bara köra på landsväg och om man ska köra lite offroad som håller dom inte så bra faktiskt. Men om man bara ska köra landsväg så är det nästan det bästa man kan köpa, för den som inte bryr sig om utseendet...

Min Baotian var den bästa moped jag ägt! Riktigt skön att köra och så går dom jävligt bra med. Aldrig något krångel för den delen heller.

DiNozzan skrev:Vissa vill mer än att bara köra på landsväg och om man ska köra lite offroad som håller dom inte så bra faktiskt. Men om man bara ska köra landsväg så är det nästan det bästa man kan köpa, för den som inte bryr sig om utseendet...

jag kör min överallt; på åkrar, skogsvägar, grusvägar, skog där det inte är någon väg, genom små bäckar, upp på stora kullar och sen ner, den håller för allt

DiNozzan skrev:Vissa vill mer än att bara köra på landsväg och om man ska köra lite offroad som håller dom inte så bra faktiskt. Men om man bara ska köra landsväg så är det nästan det bästa man kan köpa, för den som inte bryr sig om utseendet...

du vet inte vad du snackar om! min baotian funkar skit bra att köra i skogen och snabbt oxå! och den har hållit längre än vad min Derbi Senda drd gjorde

DiNozzan skrev:Vissa vill mer än att bara köra på landsväg och om man ska köra lite offroad som håller dom inte så bra faktiskt. Men om man bara ska köra landsväg så är det nästan det bästa man kan köpa, för den som inte bryr sig om utseendet...

du vet inte vad du snackar om! min baotian funkar skit bra att köra i skogen och snabbt oxå! och den har hållit längre än vad min Derbi Senda drd gjorde

Jobbade förra året på en verkstad som huvudsakligen sysslade med kinesiska moppar. Erfarenheten därifrån är att Baotian och övriga kinamoppars dåliga rykte är ganska välförtjänt, men också att kvalitén är mycket ojämn.

Kineserna bygger mopparna av billigare (och sämre material), så även om konstruktionen är helt okej i grunden går många grejer sönder för att materialet är vekare än konstruktören tänkte sig när grejerna designades. Kåporna är gjorda av plast som spricker väldigt lätt, plasten i glödlampshållarna spricker lätt så t.ex. bakblinkers inte längre fungerar, bromsljuskontakterna brukar lägga av (vilket leder till att elstarten inte fungerar), kickmekanismen går sönder om man använder den mycket (vilket man måste göra när elstarten inte fungerar...), elsystemen är i största allmänhet av tveksam konstruktion och jordfel är mycket vanliga, liksom döda CDI-boxar med mer, med mer. Otäta tanklock är en annan favorit, var åtskilliga moppar som kom in i verkstaden när dom inte startade - orsaken visade sig vara någon deciliter regnvatten som läckt in i tanken.

Vissa av mopparna har oturen och råkar ut för nästan alla "vanliga" fel, och då är det inte konstigt att ägaren blir ganska irriterad, medan en annan moped kan hålla hur bra som helst trots att den sköts och körs på samma sätt. Som sagt, kvalitén är väldigt ojämn, och det är ett lotteri att köpa en kines - ibland vinner man, men oftast inte...

då har jag haft en jävla tur med mina asså & peugeotkillen har han också haft tur med alla sina 4

då måste min va en på miljonen. kör skiten ur min baotian, nitar frambroms så den står nästan 90grader. hoppar , kör i skogen ganska snabbt , kört utan olja och kör med förlitet munstycke och efter 1400mil pajar gasvajern, så jag tycker att dem är ganska slit tåliga

Victorh skrev:blir en varning på alla som+1 det räknas som oft och posthunting så akta vad ni gör

ediit: nämen skojja senså tycker de flesta min keeway är snygg + det är inte mycket mek och aerox delar passar rakt på den har org 16mm fögg
har 2 kompisar me baotian båda skrammlar och är sönder hela tiden..

+1

Ne men Baotian går bra dom få tillfällen dom funkar hade en classic förut och den gick sönder hela jävla tiden fyfan asså men när den funkade så gick den förvånansvärt bra ca 85/90 ärliga med ett grymmt axx

Varför säger ni att Keeway är kinaskit? Keeway är från europa....

Märken som folk förväxlar med kina:
Sym (taiwanesiskt. bra kvalitet.)
CPI (samma som sym)
Keeway (indiskt. helt ok kvalitet!)
PGO (halv-taiwanesiskt. halv-danskt.)
TGB (taiwanesiskt, helt ok kvalitet.)

Märken som inte är kinesiska, men ändå skit (IMO):
Viarelli

Märken som är kinesiska, och oftast inte bra kvalitet:
TMS/Baotian
Skyteam
Yamasaki
Longiya
Yiying

Där har ni min lista.

Kör Baotian själv så jag vet vad jag snackar om! Den har varit inne på reparation en gång (ägt den sedan april, kört den sedan augusti. 09), kicken funkar inte och elstarten likaså. Digitalklockan glappar, den har svag tuta, låter mesigt (4 takt hehe), hjulen vobblar när den står på centralstödet och man gasar, och så till sist har den rejält dåligt axx! så det är ganska mycket jobbigt med den.

Dock har den faktiskt bra bromsar, och ganska bra toppfart. 55 enligt mätarn, men den vill till 60 . körde utan CDI-strypningen ett tag, tills vi fick MC-polis här, då ströp jag den. Gick från 70-75 ner till 55-60 igen.

rättar till ovanför cpi = italiensk motor iaf

keeway = cpi motor och kommer från ungern...

keeway är jätte stort i tydkland

boatian är ett japanskt märke som främst koncentrerar sina mopeder som ett blilligt transportsätt i städer..

inte lika bra kvalité men om man ska köra strypt och helt original till skolan och hem så funkar det. trimmning är skit och moppen går bara sönder..

sen är det ju 4-t

Dem är oftast fula, de är oftast 4-taktare samt att det är dålig kvalité.
Ja om man tar hand om det så håller allt, men olyckor sker. Och man vill att det kanske ska överleva det med.

Minns att det fanns en tråd tidigare med en kille som hade kört sin baotian, sen gick ramen av på mitten och moppen föll i två delar. Med bildbevis!

Edit: Här är tråden iaf, dock går det inte att visa bilden av någon anledning, men man ser att det ska vara en bild där http://www.twostrokerider.se/forum/view ... 271#358271

Jetforce_Dahlin skrev:Dem är oftast fula, de är oftast 4-taktare samt att det är dålig kvalité.
Ja om man tar hand om det så håller allt, men olyckor sker. Och man vill att det kanske ska överleva det med.

Minns att det fanns en tråd tidigare med en kille som hade kört sin baotian, sen gick ramen av på mitten och moppen föll i två delar. Med bildbevis!

Edit: Här är tråden iaf, dock går det inte att visa bilden av någon anledning, men man ser att det ska vara en bild där http://www.twostrokerider.se/forum/view ... 271#358271

sorry för OT men måsta bara säga att jag älskar din signatur! HAHAHAAHA!