Twostrokerider.se

Tjenare!
Jo jag undrar om man köper de Simonini 100cc till ciao måste man moda mycket då??

Carllito skrev:Tjenare!
Jo jag undrar om man köper de Simonini 100cc till ciao måste man moda mycket då??

då får du antagligen beställa deras motorhalvor och d lär köra ihjäl dig dessutom..

så ja, du får bygga en helt ny motor i stort sett..

PoWeRKinG skrev:

Carllito skrev:Tjenare!
Jo jag undrar om man köper de Simonini 100cc till ciao måste man moda mycket då??

då får du antagligen beställa deras motorhalvor och d lär köra ihjäl dig dessutom..

så ja, du får bygga en helt ny motor i stort sett..

Ja men man köper ju motorn komp. Men det jag undrar är om man måste göra om mycket eller är det bara att sätta dit motorn också funkar den?

Carllito skrev:

PoWeRKinG skrev:

Carllito skrev:Tjenare!
Jo jag undrar om man köper de Simonini 100cc till ciao måste man moda mycket då??

då får du antagligen beställa deras motorhalvor och d lär köra ihjäl dig dessutom..

så ja, du får bygga en helt ny motor i stort sett..

Ja men man köper ju motorn komp. Men det jag undrar är om man måste göra om mycket eller är det bara att sätta dit motorn också funkar den?

ingen aning men antar att det är det.. hör med dom

Ja det är innprincip bara och trycka dit fan skapet

moppepojk skrev:Ja det är innprincip bara och trycka dit fan skapet

okej

men du lär nog förstärka ramen osv

ekenARK skrev:men du lär nog förstärka ramen osv

Vad händer om man inte gör det?

har du kollat på en ciao ram så hålls den ihop av typ 2st 3mm stål bitar på 2 dm så jag råder dig att ramförstärka

Carllito skrev:

ekenARK skrev:men du lär nog förstärka ramen osv

Vad händer om man inte gör det?

ja den kommer nog gå av. eftersom dom flästa försärker bara dom skaffarr typ 60cc eller 70cc kolla lite projekt så ser du hur dom har gjort dom som har 100cc

nja asså räcker att du svettsar på lite extra "ram pinnar" lite här och där.. själv tycker jag så här med tanke på att du ändå kommer få modda och med tanke på att de kommer bli dyrt att byta vev osv så tycker jag att du lika gjärna kan köpa en tex AM6 motor med trimm cylinder tex 80cc elle 70cc då kommer du få ut samma effekt och de blir nog lite billigare och snyggare. fett najs om du gjorde det

men det är ju bara vad jag tycker

motorn behövs moddas ... men om man köper en komplett motor så gåre smacka på bara

Är den Ciaon i din signatur som du ska ha 100 cc på?

Herregud, det är ju en cykel med en plåtkåpa på, kommer ju vika sig på mitten

ValoPallo skrev:Är den Ciaon i din signatur som du ska ha 100 cc på?

Herregud, det är ju en cykel med en plåtkåpa på, kommer ju vika sig på mitten

bara svetsa på ett diagonalt stag .... annars haru en poäng !

värken hjulen ramen eller något annat på den är gjord för 100cc

http://www.garagego.se/forum/projekt/ve ... er-bilder/

Läs och begrunda.

saile96 skrev:värken hjulen ramen eller något annat på den är gjord för 100cc

nej. dom är gjorda för benkraft när man cyklar

om du ens funderar på det så lär du va död innan du fyller 23...

PoWeRKinG skrev:

saile96 skrev:värken hjulen ramen eller något annat på den är gjord för 100cc

nej. dom är gjorda för benkraft när man cyklar

om du ens funderar på det så lär du va död innan du fyller 23...

men om han redan har fyllt 23 då??
då kommer han ju aldrig dö^^

Satan va badass!!

Fixar du det så är ditt åk LÄTT det fräckaste på forumet

riejumikäl skrev:Satan va badass!!

Fixar du det så är ditt åk LÄTT det fräckaste på forumet

efter mig!

Men om jag köper ett helt nytt motorblock och sätter dit en 80cc. Hur tror ni att den kommer gå då. jag vet att den inte kommer vara som 100cc men den låter ju helt livs farlig att åka med en 100cc på en sådan ram igentiligen

Carllito skrev:Men om jag köper ett helt nytt motorblock och sätter dit en 80cc. Hur tror ni att den kommer gå då. jag vet att den inte kommer vara som 100cc men den låter ju helt livs farlig att åka med en 100cc på en sådan ram igentiligen

det e inte riktigt 100cc det är typ80 igentligen å det e inga kraftiga trim cylindrar................

"100cc" säger inget om effekten. För 70-80 år sedan var tvåtakts 98cc "lättviktsmotorcyklar" populära, och dom hade omkring 3hk... Blir utan problem frånåkta av en ostrypt modern moppe.

Sedan får man väl reglera hastigheten med gashandtaget, bara för att man kan gasa fullt är man inte tvingad att göra det hela tiden.

en kompis har en ciao med simonini 100 går grymt bra han hade bara en vanlig ram förstärkning på en annars org ciao den skakade och vibrerade som fan i högre farter nu har han en bättre ram med alu hjul med och ebr gaffel är mycket bättre då:)

Men om man köper en 80cc på ex cykelkraft och nytt block och sånt skit. Är det ens någon skillnad 100cc och 80cc. För det var någon som sa här att 100cc är inte 100 utan 80nånting och då kanske det inte är så står skillnad utan att man bara kan kööpa 80 på cykelkraft

Carllito skrev:Men om man köper en 80cc på ex cykelkraft och nytt block och sånt skit. Är det ens någon skillnad 100cc och 80cc. För det var någon som sa här att 100cc är inte 100 utan 80nånting och då kanske det inte är så står skillnad utan att man bara kan kööpa 80 på cykelkraft

100cc är 100cc? varför skulle det annars heta 100cc om det skulle vara 80cc??

Bygg något som inte är lifsfarligt att köra , typv som att sätta på en 100cc på en cykel att bygga denna

moppenissen96 skrev:Bygg något som inte är lifsfarligt att köra , typv som att sätta på en 100cc på en cykel att bygga denna

Haha, jättekul. nooooooot

bara helt sant

Tryck dit skiten. Men tro inte att det kommer se lika diskret ut som nu
Sen kommer du verkligen att behöva förstärka på ram och motorfästen.

skillnaden är att simonini har menbran med gör mycket skillnad men cylindern är bara 83 sen är det väl vevens längd med

moppepojk26 skrev:skillnaden är att simonini har menbran med gör mycket skillnad men cylindern är bara 83 sen är det väl vevens längd med

Så 100cc är egentligen bara 83cc eller?

Carllito skrev:

moppepojk26 skrev:skillnaden är att simonini har menbran med gör mycket skillnad men cylindern är bara 83 sen är det väl vevens längd med

Så 100cc är egentligen bara 83cc eller?

100cc är 100cc. 83cc är 83cc.
Det är typ som att gå på sibylla och säga "Tjena, jag skulle vilja ha en 150grammare som säger 90gram"

Jetforce_Dahlin skrev:

Carllito skrev:

moppepojk26 skrev:skillnaden är att simonini har menbran med gör mycket skillnad men cylindern är bara 83 sen är det väl vevens längd med

Så 100cc är egentligen bara 83cc eller?

100cc är 100cc. 83cc är 83cc.
Det är typ som att gå på sibylla och säga "Tjena, jag skulle vilja ha en 150grammare som säger 90gram"

men vafan kolla på ktm 525/530 och dom! dom ligger inte på just det dom säger heller!? eller ja min Rm är 124cc fast det heter 125?! moppe man säger 50cc fast är 49?

aerox-sami skrev:

Jetforce_Dahlin skrev:

Carllito skrev: Så 100cc är egentligen bara 83cc eller?

100cc är 100cc. 83cc är 83cc.
Det är typ som att gå på sibylla och säga "Tjena, jag skulle vilja ha en 150grammare som säger 90gram"

men vafan kolla på ktm 525/530 och dom! dom ligger inte på just det dom säger heller!? eller ja min Rm är 124cc fast det heter 125?! moppe man säger 50cc fast är 49?

det hade ju varit väldigt jobbigt om du säger jag har köpt mig en 124.89kubikare idag

eller hur?