Twostrokerider.se

Sup!
Tanka med oljeblandat nu, är det 5l bensin o 2dl 2t-Olja?

ah om du ska ha 2 procent så

ok gött

om du kör trimmat ska du ha 3% blandat i tanken, om du kör orginal så ha 2%.. obs tänk på att "skaka" mopeden så att oljan inte hammnar på ett ställe utan det ska "röras" runt, luta mopeden åt ena hållet sen snabbt till andra hållet..

3% ? Jag kör med 2% i tanken, har bytt nästan allt utom cylinder,vev och förgasare, ska jag köra med 3% då?

Nej 3% är för mycket. 2,5% är precis lagom. Snackade med ett crossteam som kör cr500 och de kör 2,5% rakt av, så duger det till en 500 enstonka på 56hk duger det till en moppe

bensinskalle skrev:Nej 3% är för mycket. 2,5% är precis lagom. Snackade med ett crossteam som kör cr500 och de kör 2,5% rakt av, så duger det till en 500 enstonka på 56hk duger det till en moppe

sant, jag kör 2% olja på min 85 kubikare. visst den är mycket klenare en 500 men den är vassare än en moppe.

Swampen skrev:Sup!
Tanka med oljeblandat nu, är det 5l bensin o 2dl 2t-Olja?

10 liter= 100 dl

2% av 100dl = 2 dl

alltså borde väll 1 dl olja hällas i 5 liter bensin eller är jag trött? o.0

jag blandar iallafall 2 dl i en 10liters-dunk 0.o

Helt rätt! 1 dl - 5 liter , 2 dl - 10 liter osv...

va?? jag kör orginal och 3% funkar finfint!!

PoWeRKinG skrev:
Swampen skrev:Sup!
Tanka med oljeblandat nu, är det 5l bensin o 2dl 2t-Olja?
10 liter= 100 dl

2% av 100dl = 2 dl

alltså borde väll 1 dl olja hällas i 5 liter bensin eller är jag trött? o.0

jag blandar iallafall 2 dl i en 10liters-dunk 0.o

och vad är 2,5 % av 5 liter då?

anthmyr skrev:
PoWeRKinG skrev:
Swampen skrev:Sup!
Tanka med oljeblandat nu, är det 5l bensin o 2dl 2t-Olja?
10 liter= 100 dl

2% av 100dl = 2 dl

alltså borde väll 1 dl olja hällas i 5 liter bensin eller är jag trött? o.0

jag blandar iallafall 2 dl i en 10liters-dunk 0.o
och vad är 2,5 % av 5 liter då?

1.25dl.

Haha, tur att någon kan matte

DT50rMacko skrev:va?? jag kör orginal och 3% funkar finfint!!

Det funkar ju men det räcker med 2%

Swampen skrev:Sup!
Tanka med oljeblandat nu, är det 5l bensin o 2dl 2t-Olja?

1dl ska det vara på 5l om jag inte är ute och cyklar, tror du kör på 4% olja i tanken nu

på min drac med portad 80cc och mkt mer trimm körde jag 3%.. alla jag känner som kör trimmat kör 3% och funkar fint. bättre lite för mkt än lite för lite!

//min åsikt då

När du står och tankar så kollar du på pumpmätaren, t.ex 7.8 liter, sen gör du såhär:

Ta 7.8 gånger 10, så får du det i deciliter, alltså 78 i detta fall, sen tar du fram mobilen och skriver in 78 gånger 0.03 om du vill ha 3 %, 0.025 om du vill ha 2.5 % osv

Så blir det såhär: 78 * 0,025 = 1,95

Alltså drygt 2 deciliter, så plockar du fram din flaska med tvåtaktsolja SOM DU ALLTID SKA HA MED DIG IFALL DU MÅSTE STANNA OCH TANKA, DET HAR HÄNT MIG ETT ANTAL GÅNGER och kollar hur mycket olja du har i den, och häller i 2 deciliter, testar stötarna på moppen lite så att oljan blandas, sen är det bara att gasa, inte för mycket dock

ValoPallo skrev:När du står och tankar så kollar du på pumpmätaren, t.ex 7.8 liter, sen gör du såhär:

Ta 7.8 gånger 10, så får du det i deciliter, alltså 780 i detta fall, sen tar du fram mobilen och skriver in 780 gånger 0.03 om du vill ha 3 %, 0.025 om du vill ha 2.5 % osv

Så blir det såhär: 780 * 0,025 = 19,5

Alltså drygt 2 deciliter, så plockar du fram din flaska med tvåtaktsolja SOM DU ALLTID SKA HA MED DIG IFALL DU MÅSTE STANNA OCH TANKA, DET HAR HÄNT MIG ETT ANTAL GÅNGER och kollar hur mycket olja du har i den, och häller i 2 deciliter, testar stötarna på moppen lite så att oljan blandas, sen är det bara att gasa, inte för mycket dock

Bra sätt!

men 7.8 gånger 10 är ju inte 780?

78. elle om man vill säga 78.0

anthmyr skrev:
ValoPallo skrev:När du står och tankar så kollar du på pumpmätaren, t.ex 7.8 liter, sen gör du såhär:

Ta 7.8 gånger 10, så får du det i deciliter, alltså 780 i detta fall, sen tar du fram mobilen och skriver in 780 gånger 0.03 om du vill ha 3 %, 0.025 om du vill ha 2.5 % osv

Så blir det såhär: 780 * 0,025 = 19,5

Alltså drygt 2 deciliter, så plockar du fram din flaska med tvåtaktsolja SOM DU ALLTID SKA HA MED DIG IFALL DU MÅSTE STANNA OCH TANKA, DET HAR HÄNT MIG ETT ANTAL GÅNGER och kollar hur mycket olja du har i den, och häller i 2 deciliter, testar stötarna på moppen lite så att oljan blandas, sen är det bara att gasa, inte för mycket dock
Bra sätt! men 7.8 gånger 10 är ju inte 780?

Ehe, åfan, nu var du smart där (Helvette!)

tänkte väll det

anta att some guy borde ta men mattekurs+läsa reglerna

Häll på tills du tycker det räcker. Gå på känsla.

larsniklas skrev:Häll på tills du tycker det räcker. Gå på känsla.

han kan ta ditt råd. se till att hans moppe skär, ta din moppe och köra ner i havet för att du kommer med dumma förslag <.<

jag gör iallafall så att jag köper olja på statoil. 2 liters flaska..

sen tar jag den ch häller ut (det är skitolja) och köper riktig olja och fyller den.

sen tar jag och tankar 10L i en dunk och blandar i exsakt 2% så tankar jag när jag är hemma så jag nätan alltid har fulltank

PoWeRKinG skrev:
larsniklas skrev:Häll på tills du tycker det räcker. Gå på känsla.
han kan ta ditt råd. se till att hans moppe skär, ta din moppe och köra ner i havet för att du kommer med dumma förslag <.<

jag gör iallafall så att jag köper olja på statoil. 2 liters flaska..

sen tar jag den ch häller ut (det är skitolja) och köper riktig olja och fyller den.

sen tar jag och tankar 10L i en dunk och blandar i exsakt 2% så tankar jag när jag är hemma så jag nätan alltid har fulltank

Jag har gått på känsla ett bra tag. Funkar perfa.

PoWeRKinG skrev:
larsniklas skrev:Häll på tills du tycker det räcker. Gå på känsla.
han kan ta ditt råd. se till att hans moppe skär, ta din moppe och köra ner i havet för att du kommer med dumma förslag <.<

jag gör iallafall så att jag köper olja på statoil. 2 liters flaska..

sen tar jag den ch häller ut (det är skitolja) och köper riktig olja och fyller den.

sen tar jag och tankar 10L i en dunk och blandar i exsakt 2% så tankar jag när jag är hemma så jag nätan alltid har fulltank

Vad är bra olja då?

ELLER, så tankar man redan oljeblandad bensin på okq8 :s

anthmyr skrev:
PoWeRKinG skrev:
larsniklas skrev:Häll på tills du tycker det räcker. Gå på känsla.
han kan ta ditt råd. se till att hans moppe skär, ta din moppe och köra ner i havet för att du kommer med dumma förslag <.<

jag gör iallafall så att jag köper olja på statoil. 2 liters flaska..

sen tar jag den ch häller ut (det är skitolja) och köper riktig olja och fyller den.

sen tar jag och tankar 10L i en dunk och blandar i exsakt 2% så tankar jag när jag är hemma så jag nätan alltid har fulltank
Vad är bra olja då?

CASTROL POWER 1 TTS 2T!!

det är fina grejjer ^^dock framtagna för starkare motorer som ligger på högre varv så det blir inte lika mkt rök mm med den

Och den kostar? vet att statoil har en som heter Low smoke som är till typ 85cc å uppot

Är det verkligen skillnad på oljorna? T.ex Statoils low smoke, och någon castrol olja?

Just wondering...

Sålänge inte moppen skär så är jag nöjd

Själv kör jag med Mobil's delsyntetiska tvåtaktsolja, Mobil har hängt med sedan jag var 5 år och började tanka Mobil i Valmeten, så jag är ganska säker på att den inte tänker svika nu

larsniklas skrev:Häll på tills du tycker det räcker. Gå på känsla.

ja gick på känsla en gång, de gick åt helvete

Det bästa är ju att köpa en liter olja och 40 liter bensin och hälla i allt så har du 41 liter färdigblandad tvåtaktssoppa

VoxuzZ skrev:Är det verkligen skillnad på oljorna? T.ex Statoils low smoke, och någon castrol olja? Just wondering...

Castrols är ju ämnad för att smörja på höga varv så det löper då mindre risk för värmenyp då det händer oftast på höga varv

men förstår dig. vissa är rätt lika men självklart är det en bra killnad mellan en riktigt risig och en toppolja

wille95 skrev:
larsniklas skrev:Häll på tills du tycker det räcker. Gå på känsla.
ja gick på känsla en gång, de gick åt helvete

du har fel känsla

men det är onödigt att skiva sånna kommentarer då han kanske lyssnar och häller i på kännsla och hans helt nymonterade hyper skär och han får projsa ut nya delar för 10 lax liksom.

bättre att vara tyst än att komma med ruttna förslag

jaja, fattar ju att det är skillnad på dom men asså om man bara ''vardagskör'' kan det ju inte spela så stor roll, eller?

Vill du vara riktigt säker kan du ju köra 50/50

Kanske blir dyrt i längden men om du kör RIKTIGT RIKTIGT trimmat så är det utan tvekan värt det!

PoWeRKinG skrev:bättre att vara tyst än att komma med ruttna förslag

In yo face!

Twostrokerider.se

blanda olja o bensin

blanda olja o bensin

.

Re: blanda olja o bensin

Re: blanda olja o bensin

Re: blanda olja o bensin

Re: blanda olja o bensin

.

nix