Twostrokerider.se

Har ett problem med moppen och de e att det bubblar och ryker från kylarvättska behållaren. Vad kan det vara för fel?

samma problem som jag hade på min aerox, antagligen så har det kommit skit vid '' snurran '' eller vad man säger så glykolen inte cirkulerar runt ordentligt.
ta bort vattenpumps kåpan och tvätta rent!

99% säker att de är problemet.

Vad ska jag göra åt det?

maxbre skrev:Vad ska jag göra åt det?

ta bort vattenpumps kåpan och tvätta rent med vattenslangen

När du ändå håller på så kan du byta kylarvätskan

TheMidnightRider skrev:När du ändå håller på så kan du byta kylarvätskan

Måste han göra i vilket fall som helst

till en början va har du för moppe då?

hur ser vattenpumps kåpan ut? det är en Derbi Senda och vart brukar den sitta?

maxbre skrev:hur ser vattenpumps kåpan ut? det är en Derbi Senda och vart brukar den sitta?

jaha trodde de var en scooter

det börja med att jag bytte Kolven för att den hade spruckit eller vad man ska kalla det :/ så jag fick ju tömma kylarsystemet på glykol och ta isär cylindern. den funkade bra dom första meterna sen börja det tjuta från kylarvättska behållaren så jag skruvade lite på locket och då sluta det sen har det börjat bubbla och ryka och blir värre och värre. räcker det verkligen bara med att tömma och spola rent?

maxbre skrev:det börja med att jag bytte Kolven för att den hade spruckit eller vad man ska kalla det :/ så jag fick ju tömma kylarsystemet på glykol och ta isär cylindern. den funkade bra dom första meterna sen börja det tjuta från kylarvättska behållaren så jag skruvade lite på locket och då sluta det sen har det börjat bubbla och ryka och blir värre och värre. räcker det verkligen bara med att tömma och spola rent?

att de bubblar och ryker beror på att det är stop någonstans, tycker du ska ta av slangarna och tvätta rent.
i behållaren, är det lite skitet i botten?

Så jag ska tömma hela moppen på glykol och ta bort alla sangar och spola med vatten slangen i rören?

maxbre skrev:Så jag ska tömma hela moppen på glykol och ta bort alla sangar och spola med vatten slangen i rören?

ja, precis

låter som du har en massa luft i systemet tycker jag.

men det har varit så här ganska länge nu så luften borde ju vara borta?

nja men kolla hur varm cylindern blir. ditt vattenpumps drev kan ju ha pajjat också.

ryker det vitt ur avgasröret när du kör???

ja, det är en rätt så vit rök

maxbre skrev:ja, det är en rätt så vit rök

innebär inte vit rök i avgasröret att toppackningen har gått?

Born2Ride skrev:samma problem som jag hade på min aerox, antagligen så har det kommit skit vid '' snurran '' eller vad man säger så glykolen inte cirkulerar runt ordentligt.
ta bort vattenpumps kåpan och tvätta rent!

99% säker att de är problemet.

sorry grabben. men du har ungefär 99% fel.

allt du sagt låter som ett klassiskt fall av dålig topplockspackning!

ta av toppen (4muttrar) och byt ut de 2 o-ringarna så ska du se att det funkar! glöm inte att blanda 50/50 med vatten och glykol sen
Ett bra och enkelt sätt att lufta systemet på är att starta den och trycka på slangarna lite här å där sen är den good to go

Ok ska testa detta tack för tipset

brukar bli så när man åter använder gamla packningar. folk borde ta för vana att byta sådana saker, men man lär sig

2stroke4ever skrev:

Born2Ride skrev:samma problem som jag hade på min aerox, antagligen så har det kommit skit vid '' snurran '' eller vad man säger så glykolen inte cirkulerar runt ordentligt.
ta bort vattenpumps kåpan och tvätta rent!

99% säker att de är problemet.

sorry grabben. men du har ungefär 99% fel.

allt du sagt låter som ett klassiskt fall av dålig topplockspackning!

ta av toppen (4muttrar) och byt ut de 2 o-ringarna så ska du se att det funkar! glöm inte att blanda 50/50 med vatten och glykol sen
Ett bra och enkelt sätt att lufta systemet på är att starta den och trycka på slangarna lite här å där sen är den good to go

Nähe

Enkelt svar, vattnet "kokar inte" för att det blir för varmt, din kompression läcker ut i vattensystemet, vilket leder till att det bubblar i kylaren.

Vanligaste orsaker
- Spricka i cylindern
- Spricka i kolv
- Dålig eller kass topplockspackning
- finns även fler men börja med detta!

Den vita röken uppstår då ditt vatten kommer med i förbränning

Mvh

Vanligast är ju topplockspackning så börja med den Kolla givetvis cylinderloppet och toppen så det inte är några sprickor när du gör det. Lycka till!

jag vet om att det är en liten repa i cylindern men det har inget med röken och bubblet att göra va?

maxbre skrev:jag vet om att det är en liten repa i cylindern men det ska inte va något stort problem med det va?

Nix, bara den inte allt för "vass". Om den är det kan du jämna ut reporna med 1000 papper, och slipa tills den är slät och inte vass.

När jag är klar med allt och har fyllt på med ny kylarvättska är det bara att starta moppen då och låta den stå på tomgång tills den blir varm så att kylarvattnet hamnar där det ska?

maxbre skrev:När jag är klar med allt och har fyllt på med ny kylarvättska är det bara att starta moppen då och låta den stå på tomgång tills den blir varm så att kylarvattnet hamnar där det ska?

Du kommer se direkt i kylaren om det fortsätter att bubbla!

då ar man lärt sig något nytt

jag menar så jag vet att det kyler ordentiligt ::) för det finns ju ingen kylarvättska runt cylindern precis efter att jag har tömt det. så när jag startar den första gången så kommer det ju vara tomt på kylarvättska runt cylindern. är det bara att starta den och låta den bli varm så fixar de sig automatiskt?

inget att rekommendera ....
ta av slangen ovanpå cylindern och hållpå vatten därockså

sen i kylen och vattenbehållaren
starta moppen med den övre slagen lös och kolla ifall det kommer vatten

senkan du ta och skruva bort vatten pluggen nere vid vatten pumpen och se ifall dem pumpar vatten

för att lufta kylarsystemet räcker det med att du fyller behållaren till max efter demontering och sedan kör tills det har minskat kylarvatten. Då fyller du på igen och kör o.s.v. tills det slutar att minska om det inte slutar så har du ett läckage någonstans :/

Har inte orkat läsa genom alla inläggen men säkert har många redan kommit fram till samma sak. Fenomenet att det börjar ryka och bubbla i kylvattenbehållaren brukar kallas i allmänt språk för att motorn börjar koka. Det vanliga problemet är att vattenpumpen är sönder och andra orsaker kan vara att någon vatten-kanal blivit igentätad och vattnet kan inte längre cirkulera i systemet. Men det kan också bero på att topppackningen är trasig´, men i detta fall brukar det ryka kraftig vattenånga ur avgasröret.