Twostrokerider.se

Som i rubriken. hur man sänker en mopeds framdämpare. cross och scooter. aerox i mitt fall

http://www.twostrokerider.se/artiklar/1409

Svårt o söka eller?

klurrs_Derbi_drd_racing skrev:http://www.twostrokerider.se/artiklar/1409

Svårt o söka eller?

Öhh söka ? :O
vad är det ?? :O
håller med till 100% -.-

Så jäkla besvärliga här på TSR. Han kanske söker guide där man kortar av fjädern. Det är det bästa sättet om man vill att det ska se snyggt ut.

Att man trycker upp gaffelbenen ser ju fult ut bara.

Om du nu verkligen ska sänka gaffeln får du plocka isär den och ta ur fjädern/ fjädrarna, vet inte om de sitter i båda gaffelbenen på aerox...

Sen får man byta fjädern eller korta den ( kapa ). De är då ganska viktigt att du ser till och har i rätt mängd olja efteråt, om inte lite extra, för att gaffeln inte ska bli mjuk och slå igenom....

borta

som sagt. jag tyckte att det skulle vara bra om det fanns en sån guide för cross och andra modeller. inte bara aerox.

men jag förstår att ni blir sura för att det fanns en tråd sry

kan tänka mig att det inte är samma på cross.

bensinskalle skrev:Om du nu verkligen ska sänka gaffeln får du plocka isär den och ta ur fjädern/ fjädrarna, vet inte om de sitter i båda gaffelbenen på aerox...

Sen får man byta fjädern eller korta den ( kapa ). De är då ganska viktigt att du ser till och har i rätt mängd olja efteråt, om inte lite extra, för att gaffeln inte ska bli mjuk och slå igenom....

Det är ju ett alternativ, annars är det ju bara att man slipar ur gaffelkronan där den nyper åt så att gaffelbenen har möjligheten till att sänka dem ända ner till bottnen ifall man så vill. Bända upp utrymmet där skruven nyper åt och sedan bara sänka dem till den höjd man vill och sedan bara skruva åt igen. Känns som om det blev lite rörigt!

Kirurgen

Kirurgen skrev:

bensinskalle skrev:Om du nu verkligen ska sänka gaffeln får du plocka isär den och ta ur fjädern/ fjädrarna, vet inte om de sitter i båda gaffelbenen på aerox...

Sen får man byta fjädern eller korta den ( kapa ). De är då ganska viktigt att du ser till och har i rätt mängd olja efteråt, om inte lite extra, för att gaffeln inte ska bli mjuk och slå igenom....

Det är ju ett alternativ, annars är det ju bara att man slipar ur gaffelkronan där den nyper åt så att gaffelbenen har möjligheten till att sänka dem ända ner till bottnen ifall man så vill. Bända upp utrymmet där skruven nyper åt och sedan bara sänka dem till den höjd man vill och sedan bara skruva åt igen. Känns som om det blev lite rörigt!

Kirurgen

Kirurgen, du inser väl att denna tråd aär 2 år gammal?

Haha! Det gjorde jag verkligen inte, slösa tid alltså!

Kirurgen