Twostrokerider.se

Hejsan nu blir det dubbla projekt starter, vilket vi gillar så sammanlagt blir det 3 projekt just nu

Mål:

bli klar med den till sommaren
få den snygg
inte bli stoppad



Historia:



Var meningen att jag först skulle ha en 740 a-traktor men sen kom ja på att jag kommer aldrig att kunna köra i 30km/h.... så jag köpte en riktig epa som man kan köra fort med .
Hämtade epan den 5 maj ute långt åt h*lvete ute i skogen.
efter 30 mil kom jag hem igen kl var då halv 2 på natten, och somnade rätt gött då





"Setup"

3,15/3,31 bakaxel (4,10 nu)
3 växlad låda med spärrad 3, så 1 och 2 varar längre =snabbare
annan kam


"styling"

Lacka om den i någon färg, funderar på blå färg av ngt slag, silver flakes och blå pearl.
lacka motorn, motorummet
kanske sidepipes
feta fälgar
kromad ventil kåpa

Att göra lista:

byta motor
renovera en av mina 3 motorer pga att det är nog en av dom sletnaste b20 jag någonsin hört låter som det ligger en skiftnyckel i cylinder loppet

kommer mer sen när jag kommer på mer saker


Bilder:
















b18 jag fick med epan


b20 som vi hade hemma



2 förgasare vi hade hemma och samla damm


tog bort röret eftersom det inte satt fast så det hängde ner


Rakt och fint





besluts ångest.. vilka fälgar skall jag ha ?!?!? har 2 hemma som är rätt så breda då iaf






Update 13 Maj


Så nu var det dags för update (Y)

Det blev att börja klyva den b18 motorn jag fick med epan och den b20 jag hade hemma




började pilla bort alla grenrör, bensinpump, fördelare, ventil kåpa och sånt skit









koppling och topp borta



han jag köpte epan sa att den hade startat och gick bra i somras och det var bara att spraya lite 5-56 på svänghjulet så skulle den starta..

jo tjenare, det såg jag ju efter jag hade plockat bort toppen















fördelaren har sett bättre dar









kam drev sump borta med











vev och skit.












kolvarna ute




b18 kolv VS mt5 39.5mm kolv










nu är vev, stakar och kolv ute och där i mitten står ett tomt block










så nu var det dags att klyva andra motorn idag
b20 FTW



denna motor har bara rullat 10 år sedan har den stått hemma inne i värmen resten så alla lager är som nytt !! det gillar vi

kolv, vev och vevstake ute ur den med




2 vevar






2 klyvna motorer + massa skit




var och leta lite smått i våra guldgruvor, och hitta lite kammar
c-kam A-kam och någon random original kam





våran fina lagning på en defekt kam som nu är inte defekt






hittade även ngr kopplingar





och mätare






jag tror jag skall ta bort den färgen för det är mässing under så kan jag polera






Update 14 Maj


nu blir det en lite update och det har hänt lite


Hängde på L88 scoop som ja fick med epan







Och hittade en väldigt speciell fast sättning av dörr stoppet
innehåller en hjulmutter, massa brickor och en böjd spik


kolvringar



skärmarna var fastsvetsade på ett ställe så farsan fick kapa bort de medans ja slipa ena skärmen plåtren




bild på skärmen som jag gör klar till lack




båda skärmar borta




Update 16maj


Så nu var det update igen
skulle egentligen fixa lite med epa igår, men morsan fyllde och kom massa gäster aja, blev en update idag då iaf



slipa skärma första klar




andra klar





Bonus Bild, lackerings jobb åt en kund som hade köpt en bil som någon hade ristat in "H*RA" på motorhuven



Update 22 maj


har inte kunnat jobbat på epan i veckan pga läx
men nu har jag jobbat lite idag



lite bilder

plockade av hela fronten nu Började även plocka bort toppen för att se vad som egentligen hade hänt



toppen borta och annat skit så som värmepaket och massa annat skit







toppen



Hittade även att ena ventilen var väldigt sliten/ lr så hade dom slipat ventil korgen :/





så som den skall vara





Hittade även att det var väldigt spel i cylindern, man skall inte kunna se kolvringen, och den blanka saken på sidan av kolven som man ser, är kolvringen hittade även varför det lät som det var än skiftnyckel i cylinderloppet för när jag drog runt motor så när den var i övre död läge och nedre död läge så klunka och glappa det som fan





2½ motorer




bonusbild :

innan vi lackade huven, och kunden hämtade bilen idag som vi hade monterat allt på



skärmen


Update 23 maj



så nu var det update igen
har hänt en del

Hämta hem fälgarna från ett lager vi har bildelar och skit



Sedan när jag skulle montera dom så märkte jag att fälgarna inte passa, trodde först att dom var till merceders, men var tydligen till 140








som tur var, så passa inte fälgarna så vi kolla lite i våra gömmor så vi hitta ett par five spoke blir 10" bredda bak med
passade bilen mkt bättre






lyfte ur motorn







gick lös med kofoten på den såkallade "baslåda". massa fogskum var det då iaf en sopsäck och en ica kasse



så det var allt för idag Nästa är att strippa torpedvägen och börja slipa och sedan lacka skiten silver med silverflakes





Update 6 juni


Nu har det hänt en del idag

orkar inte skriva en massa skit, så jag lägger bara in bilder och kanske skriver till bilderna


länsade ramen på skit och använde mitt special verktyg och tryckluft




stripade torpedväggen och slipa den




lite annat




tog ut insturmentbrädan



Tight




typ det ända stället där det är så mkt spackel

kommentera nu för f-n

kommer bli najs detta med! Jag tror faktiskt att dom fälgarna till höger kommer att bli bättre för att dom fälgarna är lite mer mordärnare. Men om man vill ha liknelse av original så ta dom andra fälgarna

aa men där kan man byta inner saken men tror jag tar dom till höger

Ser nice ut , jag skulle iaf valt dom till vänster!

ekerfälgarna i alla väder enligt mig!

Äkta BBS på min ära,

vänster!!!!!!!!!!!!!!!

KarlssoN^ skrev:aa men där kan man byta inner saken men tror jag tar dom till höger

Du LÄR få frigångsproblem. grav negativ offset
FWD-fälgar dem till höger.

Härligt!! En kille som inte använder 740 till epa (Y)
Lycka tilL!

tack för alla kommentarer men jag tror jag väljer dom kompomotive fälgarna (vänster) och kanske lackar om inner saken.

Bring
Up
My
Update

13 maj

kommentera nu för faen

nästa update så kommer nog motorn vara ihopskruvad och bytt på epan
sedan är det dags för lack snart

Gick den B18 överhuvudtaget???

Tangerar något av det värsta jag sett.

riktigt sunkig motor

kallepalle skrev:riktigt sunkig motor

Lagom till att ha som ett bojsänke.

Skåningens-handelsbod skrev:Gick den B18 överhuvudtaget???

Tangerar något av det värsta jag sett.

troligen inte men det var typ bara någon konstig smet för nu när man har dragit kolven ur och in så kolvringarna gick över där så är loppet rätt så rent

den b20 som sitter i epan just nu är då helt skrot låter som det ligger en skiftnyckel i cylinderloppet tror den är så slut lagerna så kolven tar i toppen men som tur var så är det alu kolv VS starkt stål så tror kolven är åt h*elvete men toppen är nog inte så stora problem

får hoppas på det bästa

Update K-O-M-M-E-N-T-E-R-A

Update 16maj kommentera så fingrarna glöder

kommer bli jätte bra

Btw den färgen på kund jobbet var nice.

smt50 skrev:kommer bli jätte bra

Btw den färgen på kund jobbet var nice.

Ty skall ta ut den i solen och fota igen

Update 23 maj

Lycka till med projektet!

vivan skrev:Lycka till med projektet!

Tackar hoppas att det blir bra då iaf

Kommer den motorn verkligen att fungera?

kul med epa projekt men hur fixar du dedär med kolvringarna? lycka till iaf

ungefär som byta kolvringar på moppen

Stromer skrev:Kommer den motorn verkligen att fungera?

håller på att renovera den b20 som är nästan som ny så..

Asså att du orkar jobba så mkt i streck! Du är värd en guldmedalj nästan! Inte lätt att plocka isär och förfina sånna motorer Lycka till nu och hoppas allt kommer att bli kanon !

RacingTobbe skrev:Asså att du orkar jobba så mkt i streck! Du är värd en guldmedalj nästan! Inte lätt att plocka isär och förfina sånna motorer Lycka till nu och hoppas allt kommer att bli kanon !

fy fan, den kommentaren värmde gött har inte kunnat jobbat på den för har hållit på att byggt ut huset men bara för den fina kommentaren så skall jag jobba på den imorgon lr idag (är ju 00:27 ) skall pilla bort allt på torpedväggen och börja slipa, sedan är det dags för lack

silvermed silverflakes kommer att glittra som fan!

Riktigt spännande, ska lungt följas

Kire skrev:Riktigt spännande, ska lungt följas

Tackar det är alltid roligt


EDIT: ändrade topicen till 6juni för glömde göra det när jag gjorde updaten

Du har inga breda bakdäck eller däck+fälg att sälja?

Mina bakdäck är nere i väven xD

nej tyvärr

Fan va mkt epalagningar de va på den :O Lycka te iaf Epa är ju mkt bättre än moppe