Sida 1 av 1
Derbi startproblem
Postat: 28 november 2009, 22:34
av Derbikakan
Tjena moppefans

nu startar inte derbin efter ett munstyckes/drevningsbyte, den går igång när man springer igång den på 2ans växel, för att sedan bluddra och dra max 2000rpm och sedan dö när man stannar (med kopplingen nere) vad är felet? snälla hjälp! den är otrimmad innan och nu! (Derbi R/SM X-Treme 2006) kan tilläggas att den har stått stilla i kanske en månad..
Re: Derbi startproblem
Postat: 28 november 2009, 22:42
av derbi_senda93
Har du bytt munstycke för att du bytt drev?
Postat: 28 november 2009, 22:42
av bensinskalle
va sägs om att kolla guiden på portalen?

Postat: 28 november 2009, 22:47
av Derbikakan
bensinskalle skrev:va sägs om att kolla guiden på portalen?

vilken utå dom?
Re: Derbi startproblem
Postat: 28 november 2009, 22:48
av Derbikakan
Derbi_senda93 skrev:Har du bytt munstycke för att du bytt drev?
ja? xD ska man inte de? En polare sa så xD
Postat: 28 november 2009, 22:56
av kallepalle
byt tillbaka till orginalmunstycket.
Postat: 28 november 2009, 22:57
av Derbikakan
kallepalle skrev:byt tillbaka till orginalmunstycket.
kan det vara så enkelt? Jag hade ju 72 innan (vet för stort) men den gick ju skitbra?
Re: Derbi startproblem
Postat: 28 november 2009, 23:02
av derbi_senda93
Derbikakan skrev:Derbi_senda93 skrev:Har du bytt munstycke för att du bytt drev?
ja? xD ska man inte de? En polare sa så xD
Nej det man inte. Byt tillbaks till det du hade innan.

Postat: 28 november 2009, 23:16
av bensinskalle
Derbikakan skrev:bensinskalle skrev:va sägs om att kolla guiden på portalen?

vilken utå dom?
Ja de ser du väl vilken som har med ditt problem att göra
Postat: 29 november 2009, 00:55
av Daanne
Kan också vara något med tändhatten och tändstiftet

Postat: 29 november 2009, 11:02
av Tullis
Som sakt så ska man inte byta munstycke om du bara har bytt drev.
Munstycket byter du om du byter/pluggar ur avgasröret eller sätter dit sportluftfilter eller byter cylinder till något vassare
