12a

[MoGgExD]

undar om de går att sätta 12a på Derbi Senda . och bästa drevningen för bakhjul

[-TeddaN-]

Allt går bara man vill, dock finns det inte färdiga 12or till Derbi, du får alltså svetsa en egen!

[johannesboorg]

själv tycker jag 52 e bra där bak när man har 13 där bak funkar också med 11 / 12 !

[Mura]

själv tycker jag 52 e bra där bak när man har 13 där bak funkar också med 11 / 12 !

beror helt på trim ju

[MoGgExD]

ahh jag har mk thower låg varvigt . ahh har en kompis som ska svetsa ett åt mig i skolan

[DEA!!]

själv tycker jag 52 e bra där bak när man har 13 där bak funkar också med 11 / 12 !

beror helt på trim ju

Aa ska du ha axx eller toppfart är frågan?

[MoGgExD]

antagligen axx om man ska kunna få upp den på bakhjul xD

[Mura]

själv tycker jag 52 e bra där bak när man har 13 där bak funkar också med 11 / 12 !

beror helt på trim ju

Aa ska du ha axx eller toppfart är frågan?

menade mer att stunt drevingen varierar hur mycke han har trimat den ju om vi tar det i en STOR skala en yamaha r1 med 13/52 och en urpluggad moppe med 13/52 så är det ju inte lika bra på r1an för det är bra på moppen

[-TeddaN-]

11-52=varvar ut för snabbt
12-52=går men inte så långt
13-52=borde bli bra!

[MoGgExD]

har orginal i fram 12-13 vet inte xD 52 i bak har jag men klarar inte få upp den

[-TeddaN-]

har orginal i fram 12-13 vet inte xD 52 i bak har jag men klarar inte få upp den

Handlar om teknik. Du lär dej

[hypersenda]

om du har 11 fram så får du upp den ,

[-TeddaN-]

om du har 11 fram så får du upp den ,

Då varvar den ut på 1sek, går inte att hålla den uppe så länge då!

[bensinskalle]

om du har 11 fram så får du upp den ,

Då varvar den ut på 1sek, går inte att hålla den uppe så länge då!

beror på tekniken

Men bäst är att ha ganska tung drevning, då får man en längre etta som gör ett större ryck när man kopplingsjuckar. Ja körde 14/53 på en x-treme ja hade o den gick upp finfint, sen köpte ja en Pro o den hade 11/53 och den ville inte alls.

[-TeddaN-]

om du har 11 fram så får du upp den ,

Då varvar den ut på 1sek, går inte att hålla den uppe så länge då!

beror på tekniken

Men bäst är att ha ganska tung drevning, då får man en längre etta som gör ett större ryck när man kopplingsjuckar. Ja körde 14/53 på en x-treme ja hade o den gick upp finfint, sen köpte ja en Pro o den hade 11/53 och den ville inte alls.

Skrev ovan att det handlar om teknik, men av egen erfarenhet vet jag att den varvar ut på tok för snabbt!

[Muffä]

om du har 11 fram så får du upp den ,

haha får upp den hahahha!

OT ; teknik är allt^^ haha får upp den^^

[Frukt Soda]

Kan säga såhär, Jag kör på Hebo tubarro,inställt förgasare och 14-52 och då rycker jag upp den på 3:an och jag kan åka en jävla bit då. kör du på 2:an så är det seriöst jätte lätt att få upp den, går dock inte lika långt om du inte har bra balans och är orädd då du måste ligga och väga på att åka över eller ej.

Men på 2:an klarar jag ca 100meter och 3:a 200-250 meter utan problem då du får upp den.

Men tänk på att ALLTID ha en fot på bromsen, då tjänar du in mycket pengar och skador.

Sedan ang rör, om du ska stunta seriöst alltså köra ringar osv så kanske det är bättre med bottendrag(lågvarvigt) men annars om du ska leka som tex jag så sattsa på högvarvigt för det är en riktigt skööön känsla när det går fort och man kör längre sträckor

[Henry]

om du har 11 fram så får du upp den ,

Då varvar den ut på 1sek, går inte att hålla den uppe så länge då!

Växla.....

[bluerider94]

jag har mk thrower och 14/65 drev.. men har cdi strypning^^ den varvar 10000 direkt så kan bara få upp den på bakhjulet om den är kall typ.. ska sätta på 52 får se om den varvar mindre..

[-TeddaN-]

om du har 11 fram så får du upp den ,

Då varvar den ut på 1sek, går inte att hålla den uppe så länge då!

Växla.....

Men om pojken inte ens har lärt sig att få upp den på bakan, tror du då han kan växla på bakhjulet.

[MoGgExD]

men vafan börjar med lite lättare sen kan man ju gå uppåt eller?:O

[robin1337]

men ö moge jag vet på ett unge fär hur man ska fixa 12a till din Derbi;)