Twostrokerider.se

Sota ur ditt avgassystem

Börjar moppen gå sämre? Inte lika bra svar på gasen som det var innan? Då kan det vara dags för en Ursotning av ditt avgassystem!

Det finns två sätt du kan sota ur ditt avgassystem på:
1. Avfettningsmetoden (Dyrare metoden)
2. Bensinmetoden (Billigare metoden)

Här kommer en guide på båda! allt du behöver är:


Bild vad du behöver

• Bensin eller avfettning
• Tändare till bensinen
• Nycklar till eventuella delningar på avgasröret (rekomenderar fasta nycklar)
• Högtryckstvätt eller stark vattenslang, högtryck funkar självklart bäst!

Skruva upp eventuella delningar om det känns lättare.


Skruva upp delningen om det känns lättare

Avfettningsmetoden:


Avfettning

Börja med att hälla i avfettningen i röret.


Häll avfetting i röret

Häll i ganska mycket så de kommer åt på alla ställen. Detta sättet blir ju dyrare p.g.a att en liter avfettning är ju lite dyrare än en liter bensin.

Låt röret ligga en liten stund och håll sen för alla hål och skaka om det.
Upprepa detta några gånger och låt gärna avfettningen ligga i en ganska bra stund. Ta sedan högtryckstvätten ( eventuellt vattenslangen) och spruta ur all avfettning.


Ta högtryckstvätten och spola ur

Då ska såklart all sot följa med ut annars har inte avfettningen verkat så bra. Därför är det bra om det får ligga en bra stund och sjunga in riktigt, och såklart skakas om ibland!

Sen är det klart!

Bensinmetoden: VARNING!


Riskfylld metod med bensin

Detta är kanske den lite mer riskfyllda versionen så har du inte gjort det innan så se till att ha en vuxen i närheten eller ta avfettingsmetoden.

Häll i lite bensin i röret, inte för mycket det får inte flyta omkring för mycket i röret men det ska ändå höras.


Skaka lite på röret innan du häller i bensinen

Skaka lite på röret så bensinen sätter sig på alla ställen, häll i lite mer efterhand så du verkligen får på alla ställen. Låt även detta sjunka in lite!

När du sen tar tändaren eller tändstickan och ska tända på, luta röret lite så det rinner ut lite bensin på underlaget som du kan tända på.

VAR UTOMHUS!

Ta sen försiktigt tändaren och tänd på!


Tänd på- men var FÖRSIKTIG (TSR tar inget ansvar)

Sen när det slutar brinna så är det klart!

Detta sätt ska du självklart inte göra om du inte är säker på vad du gör! Är du osäker så rekomenderar jag avfettningsmetoden även fast den kostar några kronor extra!

Lycka till!

// Markus Karlsson

sista sättet är bäst tycker jag men dock lite mer riskfyll

Dt_pojken^^ skrev:sista sättet är bäst tycker jag men dock lite mer riskfyll

De var roligt när vi sotade mitt rör De brann ganska bra

haha ja men du spillde juh brinnande bensin på vägen smarthuve

Dt_pojken^^ skrev:haha ja men du spillde juh brinnande bensin på vägen smarthuve

Jag älskar leka med elden

En jag känner råka nästan elda upp en hel lada när han skulle sota ur flickvännens avgasrör till hennes baghee

meanzick skrev:En jag känner råka nästan elda upp en hel lada när han skulle sota ur flickvännens avgasrör till hennes baghee

hahahaha hur lyckas man???

finns en annan metod, då tar man en bränare och kör i avgassystemet. funkar väldigt bra faktist och det är billigt också

moppe galen skrev:finns en annan metod, då tar man en bränare och kör i avgassystemet. funkar väldigt bra faktist och det är billigt också

måste tyvärr säga emot där
Den metoden förstör lacken, den smälter lätt hål på kröken om man är oförsiktig.
Gratis är väll ända fördelen. Inget att rekommendera. Kanske till gamla m och dt där de inte gör så mycket (: Nämen en ny krök till dom kostar 300 spänn.

Ska göra avfettningsmetoden på mitt avgassystem, ungefär hur mycket avfettning räcker det med ?
Ska köra med biltemas kallavfettning, den som är på bilden i guiden.

gillar bensinen skarpt

en ska alltid ha fasta nycklar, som det står i texten.

kan ju bara rekomendera om bensinmetoden!!

Testade bensin metoden... Ca tre liter gick åt... Skakade runt lite, lät det verka, skakade, och så håll man på ett tag... Sen tände man på... Väldigt blåsigt den dan...;P Vinden gick in på ena sidan och skapade en eldkastare på den andra... Askul!!!!!
Sen tog man avfettning ( när det hade brunnit klart,) och gårdens högtryck... Fan va skit det kom ut
Aja, ställde högtrycken på 150 grader, och sprutade ett tag ... Och det blev faktiskt bra;P
Kan rekommendera att göra båda metoder... Bensin, för att ta bort det värsta, och sedan avfettning för att ta bort all bensin sot som uppstår...
Ett tipps.... Var försiktig när du tänder på och det blåser

Hehe fint kan vara bra att ha

Galet sugen på testa bensinmetoden.

Det rekommenderas;P Men du bör ändå ha avfettning efter.... Bildas massa sot...

MEN, MEN OCH ÅTER MEN! ha en brandsläckare i närheten, ifall det urartar

vilken metod är bäst??

Farssan säger det e helt onödigt att göra dessa metoder, och att ens göra något åt det

Då soten bara brinner men sitter kvar eller något sa han,
och eftersom det e 2takt ser det likadant ut nästa dag endå

man kan använda kaustik soda (stavning?) också de funkar bra de med

rrMotardisMe skrev:Farssan säger det e helt onödigt att göra dessa metoder, och att ens göra något åt det

Då soten bara brinner men sitter kvar eller något sa han,
och eftersom det e 2takt ser det likadant ut nästa dag endå

inte för att jag tycker om att klanka ner på farsor men....det där var tyvärr bland det dummaste jag hört när det gäller avgasrör ..

AdaaaMNr1 skrev:man kan använda kaustik soda (stavning?) också de funkar bra de med

jajemänn, använde jag och de funka utmärkt, det är ju samma sak som avfettning typ

de är gansak roligt när man ska tända på.... har man en avstämd expansionskammare, och om de skulle blåsa lite när mna tänder på då säger de PANG! och eld kvastar var försiktig och stå på sidan om och inga kroppsdelar i skott linje!

kom ihåg en gång att jag skulle göra de på min minimoto som jag en gång hade när jag var 10-11 år jag slängde i skit mycket bensin o tände på det brann säkert i en tio minuter sen så bröt mitt tålamod o de gör jag aldrig igen, jag blåste i röret med all brinnade bensin så håret brann och kläderna så jag slängde mig i gräset o tillslut fick jag släckt på allt o de gör jag inte om ;p

TIPS:

För det där lilla extra, (ska du byta "munstycket" på kompressorn, då är det här rätt tips för dig!) starta kompressorn så att det blir luft sparat i den, tänd eld i röret, tryck in luften i ändet där cylindern sitter på, tryck på "avtryckarn" och du har din alldeles egna eldkastare! (Flyger säkert 5m eld :p )

funkar detta om man har katalysator i också?

yamaha-anton skrev:funkar detta om man har katalysator i också?

nej.

Sockan skrev:TIPS:

För det där lilla extra, (ska du byta "munstycket" på kompressorn, då är det här rätt tips för dig!) starta kompressorn så att det blir luft sparat i den, tänd eld i röret, tryck in luften i ändet där cylindern sitter på, tryck på "avtryckarn" och du har din alldeles egna eldkastare! (Flyger säkert 5m eld :p )

HAHA Klockrent!