Sida 2 av 2

Postat: 6 januari 2013, 03:14
av xepo
Vart sitter packningen? :P

Postat: 6 januari 2013, 03:18
av Piitus96
mellan förgasaren och förgasarlocket :)

I springan som pilen pekar på :) Du ser skruvarna som håller bottendelen (locket) på plats.
Bild

Uploaded with ImageShack.us

Postat: 6 januari 2013, 03:33
av xepo
Den läcker från en slang :) hur lägger man upp bilder här i svaren? :)

Postat: 6 januari 2013, 03:35
av xepo
xepo skrev:Den läcker från en slang :) hur lägger man upp bilder här i svaren? :)
http://imageshack.us/photo/my-images/16 ... 03sdv.jpg/

Postat: 6 januari 2013, 03:42
av Piitus96
xepo skrev:
xepo skrev:Den läcker från en slang :) hur lägger man upp bilder här i svaren? :)
http://imageshack.us/photo/my-images/16 ... 03sdv.jpg/
ser ingen slang på bilden, bara ett skruvhål ser det ut som?

Postat: 6 januari 2013, 03:44
av xepo
Jätte dålig bild som sagt :/

Postat: 6 januari 2013, 03:46
av Piitus96
xepo skrev:Jätte dålig bild som sagt :/
ta av förgasaren imorgon o ta en ordentlig bild på vad som läcker samt kolla av storlek på munstycke o sådant

Postat: 6 januari 2013, 03:48
av xepo
Absolut! :) och tack för så oerhört mycket hjälp! vet du möjligtvis bästa/lättaste sättet att ta av förgasaren på? :)

Postat: 6 januari 2013, 03:54
av Piitus96
xepo skrev:Absolut! :) och tack för så oerhört mycket hjälp! vet du möjligtvis bästa/lättaste sättet att ta av förgasaren på? :)
yees, ska försöka förklara så bra som möjligt.

Ta loss bensinslangen från förgasaren o täpp igen den med något (så inte bensin läcker ut)
Likadant med oljeslangen, men den kan du bara dra loss, men låt den inte hänga så att det käcker ut :)
Av med vakuumslangen (luftslangen från bensintanken)
Sen så har du ju gasvajern som sitter fast i trotteln i själva förgasaren, du skruvar bort skruven längst upp på bilden, sen så drar du sakta ut trotteln med gasvajern och annat. Sen så ska ju förgasaren plockas bort från luftfiltret och insuget, men dem sitter bara fast med klämmor med eller utan skruv

Rätt så trött men tror jag fick med allt

Postat: 6 januari 2013, 10:56
av joar
Itrotteln sitter en fjäder, passa upp så att den inte flyger iväg när du skruvar bort trotteln

Postat: 6 januari 2013, 12:48
av xepo
kom på ett eget sätt :) och siffran som stod var 62 :)

Länka gärna en munstycke ask som jag behöver :)

Edit: Ostrypt rör :) Dock gick en skruv av (den vid cylindern) nån som vet nått lätt sätt att få bort den? :)


Edit 2: Tändstiftet var likt färgen vit en svart/brun :)

Postat: 6 januari 2013, 14:37
av DiNozzan
Låter mer som det är något med tändningen.

Postat: 6 januari 2013, 15:06
av xepo
hmm, den startar och går att köra, men den dör ju som sagt efter ca 100-150m och den går att starta direkt efter, men den dör så fort man gasar typ :/



Här är en bild på vart den läcker, och munstycksstorleken var 62 :)

Bilden: http://img845.imageshack.us/img845/7614/dsc00004hb.jpg

Postat: 6 januari 2013, 19:51
av Piitus96
så det är en aerox - 02 eu moped, med ostrypt effektrör o 62 i munstycke? Det sitter fel munstycke i, men att den läcker från dräneringsslangen kan ber på tomgång/luftskruven om dem är felinställda, det gjorde min efter att jag rengjort min förgasare, men det löste sig när jag pillade på tomgången o luftskruven. Din moped ska ha 72 original, alltså för litet munstycke. Vore ju nt fel o byta tändstift heller

Postat: 6 januari 2013, 20:02
av xepo
aerox 02:a 30 :) ostrypt effektrör, 62 munstycke :)


Okej :) vilken är luft skruven? :) tomgången vet jag givetvis vilken det är :)


Vilket munstycke ska jag ha? bör jag köpa en ask med 80-102? (6mm)


Edit: Vet du även dom rätta inställningarna på tom/luftskruvarna? :)

Postat: 6 januari 2013, 20:26
av Piitus96
om det är 02:a 30 moppe så äre 86 original o_O

Postat: 6 januari 2013, 20:29
av xepo
vart sitter luftskruven? :) och vilken inställning ska jag ha? :)

Postat: 6 januari 2013, 20:34
av Piitus96
vet du vilken ände på förgasaren som är insuget?

Postat: 6 januari 2013, 20:39
av xepo

Postat: 6 januari 2013, 20:43
av LaSlidur
Lite dumt svar men, Varför köpte du en moppe som inte funkar och du vet inte hur man ska fixa den?

Postat: 6 januari 2013, 20:46
av xepo
väldigt bra pris :) och personen som skulle hjälpt mig har åkt utomlands :P

Postat: 6 januari 2013, 20:49
av Piitus96
LaSildur, inget dyrt och felet lär vara lätt att åtgärda, låter ju nt precis som att cylindern e skuren eller? xD Nä men nedan har jag skrivit vilken skruv som e vad (du får ursäkta att det ser cp ut)
Bild

Uploaded with ImageShack.us

Postat: 6 januari 2013, 20:52
av xepo
Tack så oerhört mycket! :D

Postat: 7 januari 2013, 18:41
av Piitus96
hur går det? Fixat problemet än?

Postat: 8 januari 2013, 19:01
av xepo
Tack så hjärtligt ni som hjälpte till!! Och tack för det underbara bemötandet!! Nu funkar den som ny igen!! Ännu en gång tusen tack!! :D :D :D :D :D :D :D
<3 <3 <3 <3 <3

Postat: 8 januari 2013, 23:42
av gandih500
bra att de funkar nu men se till att byta munstycket iallaflall. runt 78 brukar fungera bra på ostrypt aerox

Postat: 9 januari 2013, 08:29
av xepo
Bytte munstycke, har nu storleken 95, och den funkar galant, inge 4taktande på full gas :) testade från 102 och det slutade med 95 :)