aerox dör efter 100-150m, för mycket soppa?

[xepo]

Hej! det är så här att jag har en yamaha aerox, och har tyvärr ett litet problem :/ jag är tyvärr inte så kunnig om moppeder, men ska försöka förklara så gott jag kan, jag kan köra moppen ca 100-150m, sedan så dör den bara, låter som om den får förmycket soppa eller nått sånt, jag kan försöka lägga upp en video om så krävs, och förlåt för den värdelösa beskrivningen, men om ni har frågor så ställ dom så svarar jag så gott jag bara kan!


Mvh Jonathan

[draceN96]

när den dör låter det som att den får för mycket soppa? kan du starta moppen direkt sen? kolla vad du har för munstycke och skriv din setup ta även loss och kolla tändstiftet

[Alyzzzer]

tjena! hoppas jag kan hjälpa men först. byt rubrik modsen här e så jäkla stränga med att de ska va informations givande och de har de rätt med en viss gräns. men det kan vara så att du har för stort munstycke och den får för mycke soppa. har du precis köpt den och tagit bort trim på den utan att byta till mindre munstycke kan detta hända. så testa att byta ner dig i munstycke.

Lycka till!/// Alyzzer

[Arkstar]

Hej o välkommen till Forumet!
Ändra din rubrik lite till mer informationsgivande

När den dör så låter det som att den får för lite soppa.
Kolla stiftet

Nu när det är vinter finns det mer syre i luften vilket gör att du behöver mer bensin , då måste du byta munstycke!

[xepo]

Hej! och tack för alla snabba svar! som sagt så är jag ny vad är munstycke? och vart sitter det? japp jag kan starta den direkt efter men inte köra då den dör så fort jag gasar, tror allt är org, utom avgasröret som är ett effektrör

[CaToXXo]

Alyzzzer, bra att du fattat läget.

Byt rubrik innan du gör nästa inlägg, annars låser jag tråden.
Klicka på "ändra" i ditt första inlägg, så kan du ändra rubrik där.

Saxat ur reglerna:
"Tänk på vad ni skriver för topic (ämnets övertext) det ska vara lätt att förstå vad ni behöver hjälp med och därför ska topicet beskriva vad tråden innehåller."

Har du inte läst reglerna så hittar du dom här.

[Alyzzzer]

Hej! och tack för alla snabba svar! som sagt så är jag ny vad är munstycke? och vart sitter det? japp jag kan starta den direkt efter men inte köra då den dör så fort jag gasar, tror allt är org, utom avgasröret som är ett effektrör

jag hoppas du vet vad förgasaren är? iaf munstycket e en skruv som sitter i förgasaren. så du måste öppna förgasaren och byta ut skruven.

[Arkstar]

Hej! och tack för alla snabba svar! som sagt så är jag ny vad är munstycke? och vart sitter det? japp jag kan starta den direkt efter men inte köra då den dör så fort jag gasar, tror allt är org, utom avgasröret som är ett effektrör

Munstycket sitter i förgasaren.
Skruva loss underdelen på förgasaren och tänk på att det är bensin i koppen, sen skruvar du ut det mittersta som ser ut som ett skruv med en vanlig flatskruvmejsel och på den står det en siffra på vilket storlek munstycket är kan till ex stå #72.
Om den dör så fort du gasar då har du nog antingen förlitet munstycke eller förstort!
Har den alltid vart så?
Pluggat ur effekröret ?
Om du har pluggat ur de måste du gå upp i munstycke ändå!

[xepo]

Ja jag vet vart förgasaren sitter men vet inte hur jag kommer åt den Har inte ändrat nått med avgasröret så ingen aning om det är urpluggat eller inte :/

[DiNozzan]

När du har kört den sen när den har dött, eller går dåligt eller vad den nu gör. Så ta bort tändstiftet och kolla färgen.

Vitt=behöver mer bensin.
Oboy brunt=Bra blandning.
Svart= behöver mindre bensin.

[Arkstar]

Ja jag vet vart förgasaren sitter men vet inte hur jag kommer åt den Har inte ändrat nått med avgasröret så ingen aning om det är urpluggat eller inte :/

Lättast å komma åt den är att ta bort bakre sidokåpor och sadeln och z kåpor så kommer du åt den!
ta loss röret och kolla om pluggen är i om du är osäker får du känna med fingrarna ifall du känner att de tar stopp ,ifall de tar stopp har du pluggen i om det är inte i så är det urpluggat!

[CaToXXo]

Huvudmunstycket är det som bestämmer hur mycket bensin din moppe ska få.

Iochmed att den går att starta igen direkt efter, så får den för lite bensin. Hade den fått för mycket så hade stiftet varit dränkt och den hade inte gått att kicka igång direkt.

En moppe dör nästan aldrig av för mycket bensin heller, jag gav min dubbelt så mycket bensin som den skulle ha, den dog inte. Kom inte upp i mer än 4000 varv, men den dog aldrig.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=7wdsIM9EuJI[/youtube]

På videon här så byter killen huvudmunstycket. Din förgasare har nog ingen sån skruv i botten, så du får släppa på dom andra 2 små skruvarna så du får loss hela koppen.

Du har satt på ett effektrör, och då varvar din moped mer, och därmed så behövs mer bensin.

När du fått loss koppen så skruvar du ut munstycket, på ovansidan av munstycket står ett par siffror instansat, tex 78.

Det får du byta ut mot ett större, storleken du ska ha vet man inte exakt, det får man testa sig fram på, tex 85, 90 osv.

Munstycken kan du köpa på www.twostroke.se , finns under kategorin "förgasartillbehör" . Det lättaste är att köpa en ask med 10st munstycken, som är liite större än det munstycket du har i nu, och pröva dig fram vilket som moppen går bäst med.
(tex om du har storlek 78, köp en ask 80-102 etc)


Är det nåt som är oklart så fråga på.

[xepo]

annu en idot fråga haha, vart sitter tändstiftet? och hur kommer jag åt det?

[CaToXXo]

annu en idot fråga haha, vart sitter tändstiftet? och hur kommer jag åt det?

På topplocket, "toppen på cylindern". Sitter gängat ner där, Bara att skruva ut det.

[Alyzzzer]

annu en idot fråga haha, vart sitter tändstiftet? och hur kommer jag åt det?

Det e bara skruva ut. De e bus enkelt!:)

[xepo]

Tack så hjärtligt för alla snabba svar! Kollade nyss på förgasaren (har inte kommit åt den då kåporna är i vägen) men i alla fall så droppar det väldigt mycket bensin från förgasaren :/

[Alyzzzer]

hehe de gör ju det... men täpp för slangarna som går in till den så går det nog bra:)

[xepo]

har lyckats fota en slag på förgasaren, och den är dygn sur pga bensin, om det kan vara därför moppen går som den går? vet inte hur man laddar upp bilder hära, men ska försöka =)



Edit. Bilden finns nu i mitt galleri



Mvh Jonathan

[moppenissen96]

Kan vara tändspolen som är bränd, var så på en moped jag hade.

[xepo]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6AmKl0E09bM[/youtube]

Fixade länken åt dig /catoxxo

[Arkstar]

Tror att du har litet munstycke ändå
Kolla tändstiftet vad det är för färg på den så vet du om du behöver gå upp i munstycke!

EDIT! :


Vitt=behöver mer bensin.


Oboy brunt=Bra blandning.


Svart= behöver mindre bensin.

[Piitus96]

Okej, första gången på 4 månader som jag hjälper någon nu men iallafall. Vilken årsmodell är det på aeroxen? Samt kollade du storleken på förgasaren? Sen om det är effektrör, isåfall vilket? Köpte du den såhär eller blev den såhär av sig själv?

Edit: Storleken på förgasarmunstycket"

[xepo]

Tack! vad för munstycke ska jag ha? 6mm eller 5mm? eller hur storlekarna nu var




Har precis köpt den (inte ändrat nått)

[Arkstar]

Tack! vad för munstycke ska jag ha? 6mm eller 5mm? eller hur storlekarna nu var

Vilket årsmodell har du ? beror på ifall du har Günther förgasare eller dellorto och kolla vilket munstycke du har nu
6 mm

[Piitus96]

Tack! vad för munstycke ska jag ha? 6mm eller 5mm? eller hur storlekarna nu var




Har precis köpt den (inte ändrat nått)

Testkörde du den nt? Eller ni bara startade den så att den fungerade?

[xepo]

02:a om jag inte miss miner mig helt, och jag tror det är ett gianelli rör

[Piitus96]

Då är det en dellorto 12 förgasare, med storleken 72 som originalmunstycke. Du får kolla storleken på ditt nuvarande munstycke samt om röret är pluggat eller opluggat

[Arkstar]

02:a om jag inte miss miner mig helt, och jag tror det är ett gianelli rör

Tror att du har Dellorto 12mm med 72 i munstycke .. kolla först vilket munstycke du har nu så kan du beställa rätt sats utan o beställa förstora munstycken!

[xepo]

vi startade den för att se att den starta, sen sa han att den går att köra 100-150m (har själv kört den så långt) sen dör moppen, han visste inte felet själv, därav att han sålde moppen

och har även märkt att förgasaren läcker bensin (väldigt mycket) kan det påvärka detta eller är det munstycket?

[Piitus96]

förmodligen storleken på munstycket, eller att packningen på förgasaren är sönder/ inte finns där. Du ska ha 72 original, men skruva av förgasaren o kolla vad du har just nu

[AndreWidestedt]

Om bensinslangen var dyngsur kan de vara att den läker, vilket leder till för lite bensin. Förlite bensin = Moppen dör. kolla vart det läker ifrån innan du börjar beställa en massa saker.

[Piitus96]

Om bensinslangen var dyngsur kan de vara att den läker, vilket leder till för lite bensin. Förlite bensin = Moppen dör. kolla vart det läker ifrån innan du börjar beställa en massa saker.

Jupp, bättre att lokalisera felet än att beställa onödiga saker.

Äre en 30 moppe så haru 86 original, EU så äre 72 munstycke. Mitt tips e ju att vänta tills imorrn när det är ljust o då plocka av förgasaren.

[xepo]

Det är en 30 moppe

har en bild i mitt galleri (väldigt dålig bild men ända jag kan visa tyvärr :/)


Om det är munstycke, är det då dessa jag ska ha? http://www.twostroke.se/product.asp?pro ... trib1=1641

[Arkstar]

Tror denna blir bra! :
http://www.twostroke.se/product.asp?pro ... trib1=1640

[Piitus96]

har en bild i mitt galleri (väldigt dålig bild men ända jag kan visa tyvärr :/)


Om det är munstycke, är det då dessa jag ska ha? http://www.twostroke.se/product.asp?pro ... trib1=1641

yepp, men beställ inget förrens du tagit reda på följande:

Pluggat eller opluggat rör
Originalmunstycke? O_O
Varför den läcker (kolla packningen)