Fixa din minicross nu till vinter. En minicross är väldigt rolig att köra på vinter fast då måste du fixa lite saker på den innan du ska ut i snön. Så att den inte gå sönder det första den gör.
 |
Vad behöver bytas på en minicross?
Jo på det flesta minicrossar så brukar alltid dragstarten vara helt kass, folk dra sönder dom och det har jag själv gjort en gång. Därför så tycker jag att man köper en dragstart i Aluminium eller i metall och dragstarts kuggen i metall. Sen är det bra att byta styre för det är inte särskilt starkt, det är inte så kul om man åker på ett litet gupp och man landar och styret bara går av på mitten.
Köp gärna off road däck till den
För att få bästa möjliga grepp i snön eller på en halkig väg. Och sen vill jag säga att bromsarna är skit på dom här modellerna, det beror på den dåliga kvaliten på bromsokarna. Man måste hålla på och spänna dom hela tiden för vajern släpper hela tiden. Sen tycker jag att man ska köpa ett gashandtag för på original brukar det oftast vara tumgas och det är väldigt obekvämt när man kör väldigt länge man får ont efter tag och tummen blir helt platt. Kolla också ställen där ramen behöver förstärkas.
 |
Att tänka på
En sak som är bra att tänka på är att ta det lugnt med kåporna där du sitter, dom brukar alltid spricka efter du har suttit och åkt på ett gupp eller något liknande. Om nu inte den startar så är det vanliga problemet att tändspolen är sönder. Den var så med min så jag rekommenderar att köpa en ny.
Om du ska trimma den
Om du ska trimma den och inte vill slösa ut allt för mycket på pengar så ska du dreva den. Med mindre drev fram får du mer acceleration. Med större drev fram får du högre topphastighet. Men om du nu ska gå över till lite mer större trimning så ska man satsa på bättre cylinder osv. Det finns oftast trimkitt att köpa till. Sen finns det också sport koppling och ny förgasare. Sen kan man ju också på en del Porta motorerna.
/Kong
