När man köper nya delar är dom mer kantiga, hårda och fungerar hårt mekaniskt. Man måste låta delarna slitas in i sin maximala funktion, så att de håller längre. Det är inte bara när man köper en ny moped, så fort en del byts ut behöver den tid att slita in sin funktion. Får den inte en mjuk och fin inkörning så håller den inte lika länge och ger inte samma effekt som den bör göra.
Om man har nya delar som bromsbelägg eller nya däck kan det vara väldigt farligt om man inte kör in dem riktigt, när de är nya så är dem hala och rena vilket kan se bra ut men man kan också leda till problem med greppet i asfalt.
Såhär gör du en bra inkörning:
Det första du ska tänka på är att man ska vara väldigt försiktig och ta det lugnt när man montera nya delar (ha tålamod), Gör man små skador kan man förstöra grejorna permanent senare. Gör en bra första start med dom nya delarna choka och låt motorn gå lugnt på tomgång ett tag. Samtidigt kan du försöka ställa in din tomgång så bra det bara går. Stäng sedan av motorn efter 30sekunder, starta motorn igen och varva upp men väldigt långsamt, varva långsamt på 1/3 gas i ungefär tre minuter så motorn blir ordentligt varm. Stäng av motorn och låt den stå i 10min. Starta nu igen och åk en liten bit i max 25km/h, tänk på att ha väldigt långsamma accelerationer när du kör. Efter att ha kört scootern försiktigt ett tag ca 1km går det bra att öka hastigheten lite men aldrig mer än 2/3 av full gas om scootern är original. Är den trimmad bör du inte gasa mer än ½. Viktigast är det att man inte varva motorn allt för mycket.
Dom kommande 25milen ska man inte hålla jämn gas för länge ca 300-500 meter åt gången, sedan släppa lite på gasen. Efter dem 25mil som man kört finns det oenighet om hur man skall gå till väga. Är scootern ny ska du åka väldigt lugnt i ca 50mil till. Kör du in ditt nya trim till scootern kommer du antagligen inte kunna hålla dig borta från gasen med dina tassar längre än dessa 25 första mil innan hornen växer ut i pannan på dig, men försök verkligen att åka ungefär 30mil totalt innan du petar för fullt på gasen.
Att tänka på vid inkörning:
Skjutsa och Honka aldrig någon under inkörningen, det bli tyngre för motorn.
Accelerera inte för hårt, det utvecklar värmen som kan sluta i värmenypning.
Åk aldrig längre än 1km i början av inkörningen.
Undvik att montera, ändra eller skruva på motorn under inkörningen mer än finjusteringar av förgasaren, det ändrar delarnas inslitning.
/Per Lindblad
