Enkel att använda, lätt att njuta av. Inte alla scootrar ger dig riktig körkänsla och stil, men Yamaha Aerox R gör det. Allt du behöver göra det klättra ombord och se själv. Yamaha har tagit sin kunskap om vad som fungerar på banan och ta med den till Aeroxen. Det innebär lätt hantering och prestanda i en 50cc scooter med en 2-taktsmotor.
Ett styvt, lätt chassi, sport fjädring och kraftfulla skivbromsar sitter naturligtvis på för bästa reslultat. Naturligtvis har Aerox R också den snygga stilen en moped måste ha. med tydliga Yamaha racing färger som sticker ut från mängden och med sin street design och attityd inspirerad av yamahas sporthojjar, är detta en scooter med Perfekt DNA.
Du kan se det på racinggrafiken och Superbike-style tanklock. Instrumenteringen kan klart visa all viktig information för din resa - också det tar inspiration från tävlingsbanan.
Utskjutsgafflar plus främre och bakre skivbromsar gör den exakt och snabb, oavsett var du kör. Med stor diameter, 190 mm skivbromsar installeras på både fram-och bakhjulen, medan grippy 13tums däck kombineras med det känsliga, styva chassit och sportfjädring för att ge maximal körglädje.
V-Belt automatlåda. Utan växlar att oroa sig för kan du enkelt njuta av Aerox R med spännande resultat. Automatisk växellåda ger en enkel och pålitlig körvana, kombinerar sportig acceleration med stor säkerhet. Detta görs vädigt enkelt med en 2-takts minarellimotor med 49.9cc. den bästa scootermotorn enligt de flesta.
Dag eller natt, det är viktigt att se och bli sedd när du är på vägen. Aerox R: s snygga strålkastare och bakljus är integrerade i dess karosseri vilket ger dig en tydlig bild av vägen framför. Gör även att andra trafikanter vet att du finns.
Med stor tank, stor förvaring under sadeln och alla andra klassiska aeroxmärken gör att den fortafrande är populär. Yamaha har snart haft samma modell i hela 15 år! Detta är möjligt då Aerox har sin egna stil, oförglömlig prestanda, fina komponenter och en helt egen personlighet. Ett vinnande koncept som stod klart redan 1998 då den första aeroxen lancerades. Sen dess har inte mycket behövt göras om då aerox håller i alla väder och har alltid gjort det.
Lite info:
Kompression: 7.4:1
Kylning:Vätska
Framdäck: 130/60-13
Bakdäck 140/60-13
Tankkapacitet: 7liter
Start: elstart samt kick
Färgval: vit,röd
(mer info finns på bikes.se)
Min egna kommentar:
Har själv haft en aerox. Dom är svåra att hitta några fel på. Dom har varit på topp nu i snart 15 år och det är nog inte någon annan moped som ens är i närheten av detta. Det som skulle kunna förbättras är att vinkla styrkronan lite mer så det är mer stabilt samt ändra körpossitionen. Annars slår den ut andra scootrar med hästlängder.
Dock så är en aerox av årsmodell 2012 onödigt då tidigare årsmodeller är i stort sett likadana. Man sparar massor med pengar då de är så dyra nya.
/PK
