Ska du sälja din moped? Ingen aning om vad du kan få för den? Här kommer lite tips och tricks så du kan får ett ungefärligt pris.
Det man oftast går ute efter i första han när det gäller värdering är skick, årsmodell, miltal. Felet det många gör är att dom endast går efter skick i ”utseende” vilket leder till förödande resultat senare när man egentligen får redan på vad det man egentligen har köpt. Det kanske är en jätte fin moped i jätte fint skick, men insidan är fullkomligt sönder skruvad och näst intill skrot. Så blir det hos många köpare idag, för ansvaret ligger även hos dig som köparen och ta reda på vad det är du köper med dina pengar.
Årsmodellen på mopeden avgör mycket på priset, det säger sig självt ju nyare desto högre pris kan du sätta den och ju äldre lite mindre, men detta beror även på hur många år det är sen du köpte mopeden. Har du köpt en helt ny moped så ligger den under 3-2 år så ska det nog inte vara några problem med pris sänkning, då den är fortfarande såpass ny.
Antal mil mopeden har gått spelar inte så jättestor roll om det är inte överdrivet. Kraven där är att allt fungerar och mopeden är servad vid rätt intervaller. Har du köpt en ny moped och den har överskridit strax över 600mil så skulle jag nog säga att du får dra ner på priset en aning.
Här kommer lite saker som kan både minska på värdet och öka!
+ Styling
+ Kåporna och sånt där, mopedens skick i helhet
+ Utseende
+ Allt funkar
+-Trim
- Spruckna kåpor
- Dåligt skick
- Vinterkörd
- Defekt på mopeden
- Saker fungerar inte riktigt
Trim är både satt som ett plus och ett minus, måttligt trim kan vara ett plus i visa lägen om man kanske får med något effektrör eller något. Är mopeden trimmad med hyper/Midrace trim så kan du nog räkna minus. För oftast är det som är trimmat, sönder skruvat. Detta kan man inte veta men det blir automatiskt att trimning blir sänkning till pris.
Sen när det gäller dom äldre mopederna som yamaha DT och MT, så kan du i stort sett räkna bort årsmodell och milantal för dom är redan så stora, i det läget så kikar folk ofta på utseende och skick, det är då det man ska satsa på.
Ett stort problem idag är att folk värderar sina mopeder fel, detta leder till att dom kanske inte får ut det som dom egentligen ska få för deras moped. Har du till exempel köpt en ny moped för ca 20 tusen kronor och sedan säljer den för 14 och den fortfarande är i bra skicka, så har du gjort en dålig affär. Är mopeden i bra skicka, relativt ny så kan du nästan i stort sett få för ett ungefärligt pris som du köpte den för.
Lycka Till!
// KoNG
