Vad är det för skillnad på en X-ringad, O-ringad kedja och en vanligt kedja? Svaret får du här
Den vanligaste kedjan idag är den som sitter på de flesta original mopeder, cyklar samt andra fordon. Då det är kedje-länkar sammanbinda med varandra. Grejen med den O-ringade är att det sitter små gummi ringar, alltså gummitätningar runt varje länk. Detta gör att det går lättare, effektivare smörjeffekt. Ska man vara helt uppriktigt så får den en mindre friktionsyta, detta gör att den drivs lättare utan att utnyttja allt för mycket effekt.
Som jag sa tidigare så sitter det oftast original en vanlig kedja, den har som negativ effekt att den sliter med på dreven, samt låter lite mer när man åker, men det är så minimalt, men det är alltid någon skillnad. Så man kan säga att O-ringad kedja är den bästa av alla dom standard kedjorna, den har lång livsslängd och besparar mycket slit på dina drev. Den ytliga skillnad på en normal kedja och en O-ringad är att, den O-ringade är lite mer ”fetare” den är lite mer tjockare och maffigare, för den är i regel, lite bredare av alla gummitätningar.
En X-ringad kedja är mer förbättrad version utav O-ringade kedjan. Skillnad är att formen på tätningarna är olika och brukar oftast vara i lite mer högre kvalitet. Sidoplattorna är oftast i lite mer starkare material som stål för den bästa drag hållfastheten, vilket leder till maximal belastnings resistens. Det är också förlängda bussningar för att minska friktionen mellan ytter och inner länks plattorna vilket maximerar kraft prestationen. Allt detta leder till en stark och effektiv kedja som påverkar både din drivning och kör egenskaperna.
Normal Kedja = Billig, Standard på de flesta fordon, budget modellen
O-Ringad = Mer kvalitet, sitter på standard på liter mer dyrare hojar, gummitätningar
X-Ringad = Lyx-modell utav O-ringade.
Pris skillnad mellan dessa kedjor skiljer en hel del, en vanlig kedja kan du få runt mot 100-200 kr och en X-ringad för ca 500 kr, men detta beror också på vad det är för märke man ger sig in på och vad man själv vill lägga ut pengar på. När det gäller mopeder så förekommer det oftast inte X-ringad, det är mer för motocross och Enduro, men det går ändå!
Men kom ihåg tro inte att om du har den bästa kedjan och det bästa drevet att det kommer hålla längst, det gäller också att ha kedja perfekt spänd. Annars sliter det lika mycket! Har du den för dåligt spänd så sliter du något hemskt på dreven och på kedjan själv, och har du den däremot för spänd så får kedjan stryk samt packboxar och lager i hjulet och drev axeln. Så kom ihåg att alltid ha den lagom!
Lycka Till!
Mvh KoNG
