TSR logo - Twostrokeriders logotype i röd färg
Reklambanner för Gosnow.se
Artikel skriven: november 4, 2010

TSR @ Eicma 2010 - Nyheter Rieju 2011!!

eicma_2011_small_200TSR @ Eicma - 2011 års modeller från Rieju!

Rieju var ju som sagt inte på plats under INTERMOT 2010 i Köln.

Nu är vi dock på den Italienska motorcykelmässan EICMA, och här kommer några efterlängtade nyheter från Rieju...

Rieju EICMA 2010

MRT 50 Pro Competizione är senaste tillskottet i MRT-serien.
Här får den som leter efter det värsta ett bra alternativ.

Rieju MRT 50 Pro Competizione

Man har inte bara försett denna modell med en läcker grafisk racedesign, utan även utrustat den med wavebromsskiva från Galfer på 260mm, 4-kolvsbromsok, justerbar Marzocchiframgaffel, dubbla KTM-kylare, aluminiumsving, hydralisk koppling, Michelin FIM endurodäck, extra kraftiga fotpinnar samt snabbgashandtag och styre från Tommaselli...

Rieju MRT 50 Pro Competizione - Brake/Fork

Som detta inte var tillräckligt!
Rieju skickar även med en julklappslåda med trimdelar på köpet!!
Så vad hittar man i denna låda? Jo, följande : avgassystem samt cylinderkit från Top Performances, Mikuniförgasare (24mm, flatslide), vevparti, insug, membran...

Rieju MRT 50 Pro Competizione - Trimkit
Rieju MRT 50 Pro Competizione - Trimkit 2


Då kommer självklart frågan varför?
Och svaret är som följer. I ett flertal länder i Europa har man endurotävlingar som även inkluderar en 50cc-klass.
Så tanken är att man med sin MRT PRO Competizione skall kunna montera på trimdelarna och ge sig ut och tävla på helgerna, sedan när den tråkiga vardagen kommer, så kan man montera originaldelarna igen, och på detta sätt lagligt ta sig fram och tillbaka till skolan.

Rykande het var även den nya RS 3:an som har sin världspremiär nu på Eicmamässan...

Rieju RS3 - EICMA 2010

Man har byggt om uppföljaren till de tidigare RS modellerna helt från grunden, det enda som kvarstår från den gamla RS2:an är motorn, i övrigt så har man bytt ut allt!

Rieju RS3 - Fram (EICMA 2010)
Rieju RS3 - Framsida


RS3:an skall med sin nya ram ha fått bättre förarkänsla, aerodynamik, snabbare respons, samt så tar den nu även personer som är ett snäpp större.

Rieju RS3 - Baksida
Rieju RS3 - Baksida 2
Rieju RS3 - Sida



Detta innebär, enligt Rieju, att RS 3 just nu är den bästa racehojen på 50cc-marknaden.

Rieju RS3 - Baksida 3
Rieju RS3 - Sida 2


Med sin nya design så får Rieju RS 3 även ett utseende som gör den
mera kraftig och kaxig...
Nu är det inte helt lätt att särskilja den från en sporthoj på större kubik.

Rieju RS3 - Cockpit
Rieju RS3 - Cockpit 2


Fler bilder från Riejumontern kommer...

// Redaktionen

ANNONS
Elcykeltrim.se Reklam
ANNONS
Twostroke reklam
ANNONS
ANNONS
iGripdubb.se Reklam