Sprinter ramar andvänds vid körning av hypertrimmade motorer. Sprinter ramar efterliknar den
välkända dragracing ramen som andvänds vid dragracing av motorcyklar, bilar mm. Läs lite mer
om sprinter ramar här på Twostrokerider!
En Piaggio sprintram.
Vad menas med sprintram?
En sprinter ram är byggd för att köra snabbt framåt. Med en lång ram ger den inget eller
minimalt gasres, så man inte förlorar massa kraft vid start. Ramarna är väldigt lätta,
vilket är en stor fördel när man kör sprint. Sprint ramar byggs ofta i fyrkantsrör, fast kan
lika gärna byggas i rundrör.
Vart kan man få tag på sprintramar?
Sprintramar finns att köpa i Twostroke sortimentet. Byggarna är välkända Kiesler, och den
en väldigt tuff look, och är en pure sprint ram. Den har både fästen till Piaggio och
Minarelli på en och samma ram! Man kan även bygga en sprintram själv, fast då ska man ha tillgång till svets, material och allt som hör till.
Kiesler's köpbara sprintram!
Finns det några fördelar med sprintram?
Dom fördelar som jag ser med en sprintram är att den är otroligt lätt jämfört med en "moped"
ram, och att det är väldigt unikt att åka runt på en sprintram i Sverige. Nackdelarna är
att dom kan vara väldigt farliga, då dom inte är godkända och inte uppnår säkerhetskraven.
Om man kör lungt och med skydd är det inga större faror att skada sig.
Vi tog ett snack med Fredrik Hugosson från teamet ABG som har mycket erfarenhet av sprint-
ramar.
Tja Fredrik!
Vad kan du säga om sprinterramar?
Ja, jag ser det som ännu ett steg att trimma, lite som att porta sin motor. Det ger både vikt fördelar lägre tyngdpunkt och mindre luftmotstånd. Det är hur mycket man vill satsa på sitt bygge för att få så snabba tider som möjligt. Och då är sprintram väldigt effektivt.
Fredrik's senaste sprintram bygge!
Vad har du för tips till alla som ska bygga en egen sprintram?
Ja det första är att bygga säkert, att man har koll på sin svets och svetsningar så den inte går i delar. Och att den är tillräckligt styv så inte ramen blir ramsne eller liknande även en viktig del är styrningen det ska ha rätt vinkel för minskad risk för att det ska wobbla och även att man har bra styrlager. Sen är mitt andra råd att bygga praktiskt, för mer än 80%av tiden som du använder den kommer du meka med den, och då är det väldigt skönt om man kommer åt väldigt bra.
Vad ska man tänka på vid körning av sprintramar?
Om man aldrig kört sprintram i början så är det viktigt att ta det försiktigt och inte bränna på fullt i början, köra sprint ram är lite svårare än vanlig scooter eller crossmoppe, så det tar sig lite tid att vänja sig vid ramens egenskaper.
Fredrik bygger även sprintramar efter kundens behov. Jag rekommenderar starkt den här killen, och om ni är intresserade av en specialbyggd ram efter era behov, ta kontakt med Fredrik på
Hugosson_88@hotmail.com
Vi tackar Fredrik för han svara på dessa frågor.
Till alla er som kör/ska börja köra hyper, varför inte köpa en sprintram? Fördelarna är ju
många och, man kommer få ett sjysstare och snabbare åk! Jag hoppas på att fler människor
börjar att köra sprint!
Musawar @ TSR
OBS!!
(Twostrokerider uppmanar inte att köra med en sprintram på allmäna vägar)
