TSR logo - Twostrokeriders logotype i röd färg
Reklambanner för Gosnow.se
Artikel skriven: februari 21, 2012

Nyhet - Belysta hjälmar från Scorpion (EXOLEDLITE)

exologo_wh_400
exoled_600

Scorpion EXOLEDLITE® - En lysande uppfinning!

Detta är utan tvekan en av de mest bländande uppfinningarna från Scorpion Exo: EXOLEDLITE LED-belysning! Det är mycket mer än bara en lysande gadget, med EXOLEDLITE visar Scorpion vägen mot en ljusare framtid med smarta hjälmar. De ökar inte bara synligheten i trafiken utan informerar även övriga trafikanter om dina hastighetsförändringar.

exo_1000_skiss_570

Hjälmen har upplysta fält baktill och på sidan.

(A): Bromslampa

(B): Sidobelysning

På sidorna av hjälmen finns vit belysning som lyser upp konturerna eller loggan på din Scorpionhjälm, men det är inte allt! Ju snabbare och högre acceleration, desto kraftigare lyser LED-belysningen. På baksidan av hjälmen finns en röd "ljusstråle" (bromslampa) som börjar lysa när du sänker farten. Detta fungerar som ett extra bromslyse och ökar medtrafikanternas chans att upptäcka dina inbromsningar. Ju kraftigare inbromsningen är desto kraftigare blir ljuset.

Som ytterligare en säkerhetsfunktion har hjälmen en sk. "liggande man"-funktion. Hjälmen känner här av vinkeln på hjälmen om motorcyklisten t.ex ligger på vägen efter ett fall. Hjälmens LED-belysning börjar då blinka med full kraft för att varna övriga trafikanter om att föraren ligger på vägen. En mycket effektiv säkerhetsfunktion för att undvika ytterligare olyckor, speciellt nattetid.

exo1000_rear_800 exo1000_rearbrake_800 exo1000_side_800

Denna lysande uppfinning är patenterad av Scorpion EXO och utvecklad av deras desiger Spigaw.
State of the art-teknik med lysdioder och optiska fibrer lyser upp hjälmen. Tekniken är supertunn, ultralätt och mycket lätt att ladda tack vare en kontakt i nederkanten av hjälmen.
Belysningen kan även stängas av och då ser man inget på utsidan av hjälmen av fiberlamporna. Belysningen påverkar heller inte utformningen av hjälmen på något sätt då ljuset går genom skalet med laminerade optiska fibrer (tjocklek endast 0,5 mm). Det slimmade lättviktsbatteriet får plats mellan hjälmskalet och innerfodret.

Känsligheten på accelerationssensorn kan ställas i flera steg beroende på användningsområde och fordonstyp. Man kan även stänga av baklampsfunktionen om man t.ex skulle ha en medpassagerare bakom sig på hojen.

Systemet är i första hand utvecklat för hjälmar men planer finns även på att sätta denna typ av belysning på t.ex hojkläder. Även många andra användningsområden som skidåkning, cykling, ridning mm. kan ha stor nytta av denna teknik, dvs en lysande uppfinning för alla hastighetssporter!


Filmklipp som visar hur EXOLEDLITE fungerar 

EXOLEDLITE-tekniken beräknas finnas tillgänglig i början av 2013 på Scorpionhjälmarna EXO-1000 Air och VX-20 Air.

Fler cross- och integralhjälmar från Scorpion hittar du hos Twostroke.se

ANNONS
Elcykeltrim.se Reklam
ANNONS
Twostroke reklam
ANNONS
ANNONS
iGripdubb.se Reklam