Jag har valt att skriva om detta projektet för att jag tycker att mopeden är grymt snygg och sticker ut från mängden. Killen heter Jonas och bor i ett litet samhälle som heter Forserum.
Du kan väll börja med att berätta lite om dig själv.
Okej, Jag heter Jonas Meurling och bor i ett litet samhälle som heter Forserum. Jag är 14 år och ägnar min fritid till att Umgås med min flickvän eller att bygga på B&W Riejun som blivit min största fritidsyssla efter kompisar och fest.
Varför valde du just en Rieju Drac till ditt projekt?
Det har alltid varit en trend med "dracar" i Forserum. Jag har även en 18 årig bror som även han har haft en Drac i sin moppe ålder, I Forserum är det helt enkelt Drac som gäller
Dracen helt original
Vad har du för setup?
Cylinder - Airsal t6 - polerat
Avgassystem - Metrakit sp
Förgasare - Dellorto Type PHBG Stage6 19mm Racingförgasare
Membran - Hebo Racing-membran - teflonreeds
Vev - Hebo Performace
Insug - Tun´R Ostrypt Insug - polerat
Luftintag - Original luftburk - Två nya hål har borrats, samt en krom bricka sitter på
Tändstifft - Ngk br9ES - avstört
Drevning - 13 kugg fram och 48 kugg bak – polerade
koppling - Original lammeler - fjädrar från Malossi
Ramlager - C3
Nållager - Hebo racing
Vad har du stylat den med?
Hehe, Lite svårt at säga då nästan ingen del är orörd.
Men kan ju dra en liten översikt.
Black and White (B&W) tema
Yzf Crossplatta
Ktm sm framskärm
Vit lackerade stripes på kåporna
kapade sidokåpor samt bakskärm
Rieju Drac B&W dekaler
Vita sm fälgar
Polerade och lackerade saker
Detaljer i guld
Det är svårt och säga allt såhär man glömmer ju alltid någonting så jag låter bilderna tala.
Vad är dina mål med detta bygge?
Att få en unik och snabb moped tills jag fyller 15.
Har du några sponsorer?
Japp, Cykelkraft har beslutat att dela ett så kallat sponsor avtal med mig.
Har du stött på några svårigheter eller gjort några misstag med bygget?
Jag hade ju problem med den separerade oljeblandaren så min gamla cylinder gick ju åt skogen.
Och misstag, hehe Jag hade glömt en skruv till kylarvattnet så att vattnet rann ut under natten så kolven värmenöp efter första testrunen, Men har en ny cylinder ny och problemen är lösta.
Vad har varit det roligaste med bygget?
Jag vet faktiskt inte riktigt, men jag har lärt mig mycket och jag har fått många goa kommentarer som värmer, Finna egna lösningar, Se resultat, Fast har dock en del kvar med den så det lär ju bli mer nya lösningar och fina resultat hoppas jag.
Vad ska du göra med den senare?
Jag ska sätta dit en Sm bakfälg bak på den för att just nu sitter det sm framfälg och enduro bakfälg, Fälgen ligger hemma men ska renoveras och pulverlackeras vit innan jag sätter dit den, Ska även köpa ett Yasuni r3 avgassystem, nytt styre, 04:ans gaffel skydd, Ska sänkas lite bak och så ska framgaffeln poleras. Nästa vinter så ska hela motorn renoveras men nya lager, packboxar och vev. Även slitage delar ska bytas ut såsom sadel och även någon kåpa och liknande.
Känner du att du har blivit klar med moppen, eller saknas det något fortfarande?
Just nu har jag inte startat den efter klyvningen och jag har inte fått tag i något sp, avgassystem. Jag har inte ens satt ihop motorkåporna så det finns o göra ganska mycket.
Sen kommer det nytt hela tiden, men annars så är den klar.
Har du överträffat dina drömmar, eller kan moppen fortfarande bli snyggare?
Den kan bli snyggare helt klart
Kommer vi att få se mer byggen av dig i framtiden?
Ja det tror jag säkert, efter moppe tiden så ska en 125cc cross köpas och byggas om till en Custom Supermotard. Sen fotsätter det med motorcyklar och bilar hoppas jag. Det är nog egentligen vad jag har planerat men det kommer säkert fler.
Det låter bra vad blir det för cross då?
Det blir troligt vis en Yamaha YZ eller någon slags Ktm.
Vad har hela kalaset kostat än så länge?
Hehe, Det är väldigt svårt och säga för jag har köpt skit mycket som jag senare inte använt men ca 25000-30000kr har det kostat.
Några du vill tacka?
Jag skulle vilja tacka Anton även kallad antaré som hjälpt mig när det skitit sig. Även min kompis Timmy som varit ett handtag i garaget och pappa för mekplats och för lite hjälp med betalning. Sen vill jag ju självklart tacka cykelkraft för snabba leveranser och fina sponsor priser.
Vad önskar du dig mest just nu?
Jag önskar mest av allt att fylla 15.
Några sista ord till folket?
Gör det på ert eget sätt och kör lugnt ute i trafiken!
Jag tackar Jonas för tiden och önskar honom lycka till i fortsättningen med mopeden och även med andra projket.
Jag kan också tillägga att detta reportage skrevs för ett par månader sen så det har kommit ännu längre.
/Maximannen
