Motorförarnas helnykterhetsförbund, MHF, ställer sig bakom regeringens nya proposition som föreslår bibehållen 15-årsgräns för EU-mopeder. Men villkoret är att utbildningen blir mycket bättre.
I regeringens nyligen presenterade trafiksäkerhetsproposition bibehålls alltså 15-årsgränsen för att få köra EU-moped trots att flera tunga remissinstanser ville ha en höjning till 16 år. EU-mopederna är nämligen starkt överrepresenterade i skadestatistiken. Men regeringen vill i|stället ha hårdare tag mot bland annat trimning och fylleri.
-Vårt krav för att stödja 15-årsgränsen är att utbildningsinsatserna ökas mycket kraftigt. I|dag blir det ofta bara några timmars teoretisk utbildning, och det är på tok för lite, säger Sten Fahlén på MHF.
MHFs förbundsårsmöte kräver nu att förarutbildningen ska innehålla minst 20 timmars lärarledd utbildning.
källa: alltommotor.se
/Redaktionen
