Martin (maximannen) 15år från Källby håller på att bygga en tuff veteran moped. I det här repotaget får ni reda på det mästa om Martins moped.
Jag valde att skriva om detta projekt för att jag tycker att moppen är snygg och att det är så vanligt att man bygger veteranare så mycket som det här.
Vad är det för moped du har byggt om?
Jag har byggt om en Puch Maxi av okänd årsmodell.
Varför valde du just en Puch maxi?
Jag valde puch maxi för att en släkting till mig sålde den för 300 spänn. Det enda som fattades på den för att starta den var ett lock till förgasaren. Detta var lätt åtgärdat för att min pappa har en kompis som har hur många förgasare och förgasar delar som helst, så vi åkte till honom och kolla om han hade ett något vi behövde, och det hade han.
Vad har du för setup?
Urpluggad
Nytt insug (home made)
Effektrör
STR8 sportluftfilter
Drevad (har 9,11,13,15) kör med 15 nu
64 munstycke
Varför så många drev?
Jag tycker att det är kul att variera lite, 15 drevet kör jag fort med och 9 drevet leker jag med och drev till gamla mopeder är ju billigt säger han och skrattar .
Vad har du stylat den med?
Jag har stylat/modifierat den med:
Kapad bakskärm
Lacka i blå metallic
Ny styrstam (Home made)
Nytt downhill styre
Nya broms grepp
Modifierad bakskärm
Modifierad tank
Pegs istället för trampor
Lacka om fälgarna (Fram färdig, ska ha ny bak)
Kupolmuttrar bytt varenda mutter som går
Progrip handtag
Genomskinlig tändhatt
Lacka lite delar svarta
TNT ventilhattar
Nytt sadelöverdrag (by morsan)
Svarvade piggar" runt muttrarna som håller fast fäljarna
Hebo styrpad
STR8 finger grepp
Delvis högglanspolerad motor (en motor halva färdig)
Dekaler ("Original är för gubbjävlar")
Dekaler Mrd (Små diskreta(tex en på ljuddämparen)
Karbonklistermärke på ljuddämparen
Vad är dina mål med detta bygge?
Mina mål är att ha en av sveriges grymmaste maxi och såklart att ha kul.
Har du stött på några svårigheter eller gjort några misstag med bygget?
Ja jag har gjort ett rejält misstag, när jag skulle ta bort min insugsplugg i cylindern. Då tog jag en skruvmejsel och skulle slå ut pluggen. Jag körde in skruvmejseln genom avgasporten och skulle slå till, då hoppade skruvmejseln från pluggen och jag slog skruvmejseln rakt i cylinderloppet. Jag ”jackade” cylindern säger han med ett gapskratt.
Hur löste du det då?
Jo jag löste det genom att ta ett väldigt fint vattenslippapper och slipade bort alla vassa kanter runt jacket med. Detta kanske inte blev så jätte bra, men det duger tills jag fixar en 70cc.
Vad har varit det roligaste med bygget?
Det roligaste med bygget har varit att få fram ett så bra resultat som möjligt och att lära sig allt jag har gjort. Jag tycker även att det är roligt med alla positiva kommentarer som jag har fått när jag har lagt upp bygget här på TSR.
Vad ska du göra med den senare?
Jag har beställt en ny koppling till moppen så den blir det väll att sätta i och sen skruva ihop motorn för en riktig testrun. Efter det så blir det nog att sälja den eller om plånboken räcker till så ska jag trimma vidare på den.
Kommer vi att få se mer byggen av dig i framtiden?
Ja det kommer ni nog att få göra för att jag har ju tre mopeder till hemma som kommer att renoveras eller byggas om. Dessa mopeder är en Beta rr50 som jag kommer att köpa en rolig midrace setup till och sedan har jag beställt KTM kåpor till den, sen har jag ju en piaggio superbravo som jag ska renovera och sedan sälja för att tjäna en slant som jag finasierar mina andra projekt med. Sen har jag ju även en Piaggio Ciao som kommer att genomgå en total ombyggnad, precis som maxin.
Här finns det även ett projekt på Martins Maxi:
https://twostrokerider.se/forum/viewtopic.php?t=359
/Xerove
