Jozz har gjort om en Derbi Senda till en hyper med Malossi MHR cylinder och ett Metrakit Prorace rör. Stilren design och fina detaljer för den väldigt snygg! Han har även bänkat den. Läs mer på Twostrokerider!
-Tjena Johan, berätta lite om dig själv!
Hej! Jag heter somsagt Johan och har precis fyllt 17år.Jag Går på fordonstekniska i lund och har alltid varit intresserad av motorer och hur allt fungerar:).
-Varför valde du just en derbi att utgå ifrån?
Det var min första moppe och har alltid gillat derbi mest, troligtvis pga utseendet och den trimmvänliga motorn.
-Setup?
Malossi mhr team 80cc
Metrakit pro race överliggande
Metrakit racing växellåda
Metrakit pvl digital tändning
Stage6 28mm pwk R/T
Mrd 28mm insug
Topperformance Vforce3 membran
Doppler Endurance vevparti 18.000rpm, c4 ramlager
Polini 5-lamellers koppling med malossi fjädrar
EBS050 motorblock matchportat
-Varför tog du just den setupen?
Mhr team cylindern är troligtvis den cylindern som kan bli starkast av cylindrarna till derbi skulle jag vilja påstå efter egna erfarenheter. Så jag utgick från cylindern och sen köpte jag del efter del och hade tillslut en komplett motor.
-Du har bänkat moppen, hur gick det?
Jo det gick väl sådär, 3 kylare gick sönder under tiden vi bänkade och det avstämda röret jag hade då var inte särskilt bra då pro race röret gick mycket bättre. Fick iallafall ut cirka 18hk vilket säkert hade blivit bra mycket mer med pro race röret och en högre drevning så inte bakdäcket slirade så mycket.
Men ångrar inget, lärde mig en hel del där och det var väldigt kul:).
-Vad har varit roligast?
Några dagar efter Helsingborg träffen 2009 när jag satte på 14 drev fram och ställde in förgasaren lite bättre så gick den helt plötsligt dubbelt så bra kändes de som. Roligt var ju också att min gick lika med Linkans gamla am6a med bb86 cylinder vilket jag inte hade trott och nu går den mycket bättre så hade slaktat den om vi möttes nu!
Även att bänka var riktigt skojigt trots en del problem som uppstod under tiden såsom röret knäcktes, 3 kylare gick åt skogen mm.
-Vad var det krångligaste med projektet?
Jadu, troligtvis att få ihop Metrakit växellådan, men det var klart värt besväret då det gjorde verkligen stor skillnad så rekommenderar alla er trimmare att byta växellåda. Annars har allting vad jag kommer ihåg flytit på som det ska.
-Kommer det komma något nytt projekt nu när denna är klar?
Just nu fixar jag iordning min fiddy som ja ska köra en del med i sommar.
Håller även på att renovera min Yamaha yz125cc för att sedan säljas. Men något mer inom moppe tror jag inte det blir, men vem vet:).
-Du säljer moppen i delar nu, vad är de du har kvar?
Ja, tyvärr säljer jag den i delar för hittade ingen köpare. Allting finns kvar förutom sving, bakdämpare, bakbroms, kåpsett och fälgar så det är en hel del kvar att sälja.
-Något du vill säga till läsarna?
Köp mina delar !!
-Sista frågan, vad önskar du dig just nu?
Pengar till en volvo s60 t5 🙂
/Robert Persson
