Joel Olsson 17 år från kungsbacka har byggt en grym sprinter som har en Minarelli LC motor på en Peuageot Blaster. 80cc sprintern är ett fruktansvärt monster vi hoppas se mycket av i sommar.
Jag fastnade direkt för Joels bygge när jag såg det. En fruktansvärd setup på en lätt moped som dessutom är riktigt snygg kan det bli bättre? jag tog mig tiden att intervjua Joel angående hans sprinterbygge.
Hur kom det sig att du valde att bygga utifrån en Peugeot blaster?
- Efteftersom att jag gillar att ha nått mer utstickande projekt så blev det tillslut jag att bygger min motor på en ludix blaster ram.
jag bytte från bws ram till blaster ram för att allt mer folk började bygga hyper bws och jag kännde därför att hojjen inte blev lika unik .
jag snackade med en kille i göteborg på msn som sålde en blaster till ett fint pris och jag föll direkt för affären.
Fredrik Hugosson stöttade mig direkt i detta och åkte med mig och hämtade hojjen nästa dag.
Har du stött på några problem i byggandet?
- Hmm njaa det är väll alltid nått som kommer ivägen, men för tillfället så är det väll inga större problem.
det största problemet med byggande hittils har väll varit ekonomin och tiden att lägga på projektet.
men nu har man kommit in på bättre banor och därför jag fortsätter med byggandet.
Har du lärt dig något nytt?
- Jag lär mig något nytt varje gång, jag har lärt mig ända sedan jag hade min första moped för 2-3 årsedan. Men den mesta källan till min kunskap måste jag säga är från allt arbetande med teamet.
Vad har varit det roligaste med projektet?
- Det roligast hittils måste vara att man ser att mopeden förändras för varje gång man arbetat och lagt ner mer tid på den.
eftersom att jag inte har haft igång motorn nån större tid så har det inte varit det roligaste med projektet än men det kommer antagligen bli det när den är klar att ta ut för gatan.
Vad har du för mål med bygget?
- Mitt mål med bygget är att ha roligt, och även träffa annat folk som har samma intresse, och tävla utomlands samt jämnföra scootrarna med andra projekt byggare.
ett skönt mål att uppnå hade även varit att få upp motorn över 25hk, och förutom kraft i motorn en i övrigt stil ren hojj som drar åt sig folks blickar
vad har du för motorsetup just nu?
* Motorblock: Minarelli DD LC- 05 Fräst av RZ och portat av Daniel Robertsson
* Avgasrör: 80cc Team Cristofolini Racing rör
* Cylinder: 80cc Team Cristofolini Racing Cylinder kitt
* Vev: Team Cristofolini Racing vevparti
* Koppling: Malossi Delta clutch
* Membranblock: Stage6 Vforce3 by mototassinari
* Insug: tigg svettsat insug av fredrik Hugosson
* Kopplingsklocka: Malossi Wingbell
* Filter: Stage6 layaer
* Förgasare: Tm 32mm Mikuni
* 32mm egen fräst wigg
* Polini Overrange variator samt skivor
mer delar finns men mer delajerat behöver jag nog inte gå in så ni inte tröttnar.
enligt mig ett grymt bygge, vart får du ideerna till allt?
- Ideerna bara poppar upp, och om inte så hjälper team medlemmarna mig med tips och ideer.
kan inte rikigt beskriva hur ja får ideerna det är bara nått som kommer men nästan alltid när jag kollar på hojjen
kommer man på något man vill ändra osv, sedan påpekar även team medlemmarna vad dom tycker och ibland lyder man deras råd och ideer.
när kan man hoppas på att bygget är klart?
- Jag hoppas att projektet kommer va kör dugligt hela sommarn, men helt klart kommer det nog inte bli eftersom det finns alltid saker man kan pilla med på en hyper.
det beror helt klart på hur länge jag känner sug för att arbeta med den.
till sist, vad önskar du dig just nu?
- Njaa jag önskar mig nog ett NOS system, det hade varit snyggt och vem vill inte ha mer kraft i sin scooter;)
Ett stort tack till dig Joel som tog dig tid med intervjun. Vi får önska dig lycka till i framtiden och hoppas att bygget kommer synas på många träffar i sommar.
Robin "ProTeam"
