Ett lustgassystem är ett system som sprutar in N2O (lustgas) i insuget till en motor. Lustgas innehåller cirka 33 % syreatomer, jämfört med ren luft som har 21 %. Ökningen av andelen syre ger en motsvarande effektökning på 54 %. Lustgassytem är mycket populära i bilar som används i dragracing och streetracing. Lustgas har även en låg temperatur som har en kylande effekt på motorn.
Lustgas förser motorn med mer syre för att kunna förbränna mer bränsle. Mer förbränt bränsle är lika med mer hästkrafter. Lustgas räknas till växthusgaserna, ett kg lustgas bidrar under en 20-årsperiod lika mycket till växthuseffekten som 270 kg koldioxid.
Här kommer en del intressanta frågor samt svar som kan vara bra att veta, dessa frågor är gjorde till bilsnack från en början men skillnaden är inte alltid så stor.
- Fråga: Vad är det för skillnad på ett "blött" och ett "torrt" lustgas-system?
Svar: Ett "blött" system innebär en blandning av lustgas och bränsle i den inkommande luftströmmen vilket medför bra luft/bränsle förhållande i varje cylinder. Ett "torrt" system innebär att endast lustgas kommer in i den inkommande luftströmmen och kräver då att original bränsle-spridare ordnar det extra bränslet som behövs. Problemet med denna metod är att det inte finns något intag med perfekt fördelning cylindrarna emellan, och därför får cylindrarna olika mängd ren lustgas, men en jämn mängd bränsle från varje spridare. Detta resulterar i fet/tunn blandning som ofta kan sluta med motorhaveri.
- Fråga: Hur kan lustgas spränga min motor?
Svar: Lustgas i sig själv kan INTE spränga din motor. Lustgas-system av dålig kvalitet, och felaktig
lustgas/bränsle-blandning kan skada din motor.
- Fråga: Vad är skillnaden mellan ett steg och två stegs system?
Svar: Med ett singel steg system har du endast en nozzel i insuget, och med ett två stegs system har du två
separata system, vilket tillåter dig att köra iväg från start med högsta möjliga lustgashästar med steg ett,
för att sedan använda steg 2 när fästet tillåter.
- Fråga: Hur länge kan jag köra med lustgas?
Svar: Med ett NX system så är det bara kapaciteten på tuben samt motorns varvtal som begränsar.
- Fråga: Ökar temperaturen och kompressionen i cylindrarna med lustgas?
Svar: Temperaturen skall vara den samma om rätt blandning lustgas/bränsle används. Ja, trycket ökar i
cylindrarna = mer hästkrafter.
Att tänka på att mopeder har mycket högre ras risk än bilar och är alltså inte det lättaste at hålla på med om
man inte vet vad man håller på med. Jag har själv varit rätt sugen på att testa Nos på en moppe men blev alldrig
av mest pga priset, tex Twostroke ska ha ca 6000 kr för deras våta lustgas system.
Hoppas ni lärde er något nytt!
// JeSPer Aka Dracen
