Hej, Ryan! Berätta om dig själv.
Tja, jag är 35 år gammal och har kört motorcykel i 23 år. Jag gick ur gymnasiet och började tävla i motocross. Efter ett par år på banan, och spenderade var enda krona på delar och resor, var jag tvungen att gå college för att tjäna mer pengar så jag kunde fortsätta med det jag älskar. Jag gillade att bygga saker av metall, så jag studerade ingenjörsvetenskap, bearbetning och utformning. Jag var tvungen att sluta köra cross och sälja alla mina hojar för att ta mig igenom college, men efter ca 8 år i skolan (skratta inte, jag var ingen bra student på gymnasiet) så öppnade jag en liten mekanisk verkstad för att bygga en scooter som jag verkligen ville sälja.
En av mina vänner skulle lägga pengar på att bygga den första omgången av scootrar, jag hade redan byggt ett par prototyper och de fungerade verkligen bra. Jag öppnade min första butik och finansierade en CNC-maskin på ett kreditkort när jag gick i skolan på heltid.
Pengarna bara flög iväg på prototyperna och jag började ta alla jobb jag kunde få vid sidan av så jag kunde betala alla räkningar i butiken. Min vän lämnade mig en 50cc med en trasig ram som han knäckt när han körde på bakhjulet. Jag svetsade ihop den och började åka på den framför butiken. Senare gjorde jag peggar som skulle passa på svingen så jag kunde stå upp och göra wheelie, sedan ett handbromskit. Jag la upp några filmer när jag åkte på min första 50cc, och började sälja de delar jag använt på hemsidan, 50stunt.com, som min vän Mark hjälpte mig få upp på internet. Nu 5 år senare tillverkar/säljer jag fortfarande 50cc delar, åker, och utvecklar flera delar för andra cyklar och förvandlar dem till supermoto stunt cyklar. Jag fick till slut också min examen i tillverkning av motorer från Cal Poly universitet. Och jag har nu flyttat till en större butik med mer maskiner!
Du sa när jag mailade att du var tvungen att arbeta med hojen, vad var det för någon?
Jag bygger flera cyklar just nu, CRF 50, KLX 110, DRZ 70, WRX 250 och alla dom utvecklas och testas. Jag har gjort många speciella CRF 50s för olika stuntare.
Vilken var din första stunt-hoj? Var det en moped?
Min första stunt hoj var en CRF 50 som jag anpassade och byggde för 5 år sedan.
Varför började du stunta?
Min vän ville att jag skulle fixa en trasigt ram på hans 50cc när han försökte sig på en wheelie. Han glömde bort den när den stog i min butik, sen stog den där i flera månader. Men han sa att jag kunde få köra på den om jag ville. När jag hade svetsat ihop ramen började jag försöka lära mig wheelies utanför min affär. Jag gjorde egna bakaxel-peggar så jag lättare kunde köra på bakhjulet eftersom cykeln var så liten, och dom funkade! Jag började köra varje dag och försökte komma med nya idéer och nya delar för att göra cykel starkare och bättre. Jag var fast!
Vem var din idol när du började?
Jag blev inspirerad av Darius Khashabi. Jag gick på high school med honom och vi brukade åka motocross tillsammans. Jag visste att han åkte streetbike också, men inte riktigt förstått vad han gjorde tills han visade mig en video. Jag gillade vad han gjorde på cykeln med alla Combos, jag hade aldrig sett något liknande förut, men jag var på college på heltid och hade inte råd med en streetbike och jag älskade cross mer än streetbikes. När jag höll på och lära mig stunta med 50cc skulle jag ta del av de knep jag såg honom göra på streetbiken, liksom Combos och cirklar och sedan kasta in några av mina egna, som bunny hops och flatland 360s från min BMX bakgrund.
Vilken typ av ändringar har du gjort på din Honda CRF 450?
Jag var tvungen att göra mycket med den för att kunna stunta med den. Jag köpte en begagnad AMA Supermoto cykel vid banan och tog tillbaka den till min affär. Det var redan SM hjul och oversize skivor på den, så jag började köra på gatan och försökte att göra tricken som jag gjorde på min 50cc. Men jag var tvungen att ändra i växellådan och skaffa en handbroms, sedan några skydd för jag ramlade rätt mycket med den när jag lärde mig cirklar. Men jag ville verkligen ha stunt pegs på så jag skulle kunna göra combos som på 50cc, så jag var tvungen att göra om hela bakre delen av ramen för jag skulle ha ett centrerat avgassystem och 12platta. Jag lade också till en handbroms som jag byggde, la till peggar, renthal styre, tungt svänghjul, större kylfälkt. Det tog ungefär ett år av körning och testning av cykeln för att få reda på exakt vad den behövde för att ha den så som jag ville. Så nu är den perfekt lämpad för mig.
Hur mycket pengar är den totala kostnaden för Hondan?
Jag köpte den begagnad för $ 5000 och byggdes de flesta delar själv och jag la förmodligen ned runt $ 2000 på metall, sen även andra saker som styling och liknande.
Vilken är den värsta olyckan du varit med om?
Jag har kraschat en hel del, men värsta krashen jag var varit med om var när framhjulet låste sig i ungefär 90 km/h och slog i trottoaren hårt. Jag blev rejält om tumlad men hoppade upp på mina fötter utan skador! Sedan ett par månader senare så gjorde jag ett enkelt stunt, friläge i en cirkel. Jag har gjort de hundratals gånger, men jag kom ur balans och satte ner min fot för att försöka rädda mig från att ramla, men hela knät böjde sig. Som ni kan se på bilden, mitt knä böjdes i sidled och trycktes hela vägen ner till marken. Bilden togs innan jag var nere, men min fot slog i höften! Jag var inte säker på vad som hände med benet men jag hade två shower jag skulle stunta på, så jag lagade den och körde det. När det inte blev bättre efter några månader så fick jag operera mig, nu är allt läkt och redo att köra igen, 1 år senare!
Vad är din favorit trick / stunt? och sjukaste?
Jag gillar verkligen gör cirkel combos, dom kan jag träna hela dagarna utan att tröttna. Att göra figure eights och lägga till fler och fler varianter gillar jag också. Det sjukaste trick jag är känd för är förmodligen min stoppie ner för en trappa, eller stoppie upp på en fmx ramp och utrullning fakey baklänges ner för rampen.
När ska du sluta?
När min kropp inte klarar av att köra mer.
Kommer du att komma till Sverige någon gång för att visa oss vad du har?
Det skulle vara häftigt! Jag har sett en massa filmer från Sverige på youtube och det finns några riktigt bra stuntare där, jag skulle gärna komma och köra hos er!
Hur många hojar har du ägt?
Jag har 9 just nu, men jag har ägt över 20 olika i mitt liv.
Tack för intervjun!
/Rabxorzz
