Här kan ni läsa om hur ni byter kickdrev på eran crossmoped. Så som jag visat i denna guide är det på Derbi men det är i princip samma sak även när det gäller andra crossmopeder.
Verkyg som behövs när du gör detta:
- Skiftnyckel strl 8 (För att skruva bort motorkåpan)
- Skruvmejsel (För att skruva bort kylarslangarna)
- Skiftnyckel strl 14 (För att töma växellådsoljan)
- Insexnyckel (För att tömma kylarvattnet)
Steg 1:
Du börjar med att tömma kylar vattnet och växellåds oljan för att sedan kunna ta loss den högra motorkåpan. Finns guider om hur du byter kylarvattnet/växellådsoljan här på TSR.
Steg 2:
Nu är det dags att skruva loss motorkåpan men innan du gör det måste du ta loss lite små saker som t.ex. kicken, kylarslangar, kopplingsarmen, fotbromsen (för att enklare ta bort motorkåpan) m.m.
Sedan så skruvar du enkelt av motorkåpan. Men håll inne kickaxeln för att den inte ska ramla av när du sedan tar bort motorkåpan. Ramlar den av så blir det svårt och veta hur allt ska sitta sen.
Steg 3:
Ta lite bilder på kickaxeln, drevet och fjädrarna för att enklare komma ihåg hur allt skulle sitta. Sedan så tar du enkelt bort den.
När du har kickaxeln i handen så är det dags att byta kickdrevet.
Steg 4:
Börja med att ta bort den stora kickfjädern som sitter längst ut (den som gör så att kicken åker tillbaks efter man kickat). Kan vara lite jobbigt att få loss den men svårt är det inte, man ser hur man ska göra detta när man håller kickaxeln i handen, svårt och förklara.
När den är av så ska du ta bort plastbiten som sitter bakom, den drar du enkelt av. Sen efter det så tar du av kickdrevet (när den stora fjädern och plastbiten är loss så är det bara att ta ut kickdrevet för hand).
Steg 5:
På med det nya drevet sen och sätt tillbaks plastbiten och fjädern. Även här kan det vara lite jobbigt att få på fjädern men det är bara att ta i. 😉
När allt är på så sätter du tillbaks hela kickaxeln på sin plats igen.
Steg 6:
Glömt hur alla delar ska sitta? Här är en bild som förhoppninsvis hjälper er isåfall.
Steg 7:
Montera tillbaks motorkåpan och alla smådelar. Sedan fyller du på med ny växellådsolja och kylarvatten.
Byt även packningen som sitter runt om motorkåpan.
Och glöm inte att lufta kylarsystemet när du fyllt på med nytt kylarvatten.
Sammanfattning:
- Ta loss den högra motorkåpan.
- Ta bilder på hur kickaxeln ska sitta för att enklare montera ihop allt sen.
- Byt kickdrevet.
- Tillbaks med allt på sin plats.
- Fyll på med nytt kylarvatten.
- Och ny växellådsolja.
- Lufta kylarsystemet.
- Testa att kicka och funkar kicken som den ska har du gjort allt rätt.
Lycka nu till med att byta kickdrev på era crossmopeder! Och som sagt, så som jag beskrivit i denna guide är det på Derbi. Osäker på om det är exakt samma på andra crossmopeder.
// DerbiSM
