Har du någonsin undrat hur ett Insug fungerar? eller vad det gör? I den här guiden kan du läsa lite små hur det fungerar och lite annat.
Ett insug sitter på motorn mellan förgasare och motorblock och genom insuget transporteras luft/bensinblandningen ner till
motorn. Vid trimning och vid byte till större förgasare så byter man ofta insug till ett ostrypt och i många fall även till ett större beroende
på vad man har för förgasare på sin moped.
Sen finns det också i de flesta mopeder en strypning i insuget (insugskanalen), Det är en liten ring som sitter runt där inne, som oftast är gjort i härdat stål. Det är väldigt svårt att borra bort den, så jag skulle rekommendera att slipa bort den på något, strypningen i insugskanalen stryper ner din motor så den inte får lika mycket luft/bensin. Så att har du tänkt trimma och du har en sådan strypning ta bort den, om du inte ska köpa ett helt nytt insugs system.
Dom allra flesta mopeder har insug i gummi, men det finns undantag, t.ex har en del modeller från bl.a kymco,honda,peugeot gjutjärn insug så alltså du kan då inte köpa adapter, du måste köpa ett helt nytt insug.
 |  |
Sen så kanske de flesta har sett att folk brukar köpa insugstratt istället för sportluftfilter. Det gör man oftast på sprint mopeder såna som har optimerat sin moped för tävlingsbruk, det gör så att mopeden för den optimalasta luft mängd den behöver som den är inställd för. Sen tycker jag själv att det bara är onödigt, det må vara snyggt men det är större chans att den in skit och hela motorn skär ihop. Så att ska du bara trimma din moped för skoj skull så rekommenderar jag sportluftfilter.
Jag gillar gumminsugen betydligt mer men detta är en smaksak. Att byta till ett sötrre insug alt. ett avstrypt resulterar
i att motorn får luft/bränsle snabbare eftersom ett för litet insug
hindrar luft/bränslet och det tar längre tid för det att komma ner till motorn.
 |  |
Ett nytt "triminsug" kostar runt 150kr och är helt klart värt pengarna vid trimning. i många fall är det ett måste att byta insug till ett större för
att ens få på sin nya förgasare
Du kan behöva byta till större insug när du trimmar din moppe med exempel en sport setup. Då räcker det man större insug och 17,5mm – 19mm förgasare. Du får en stor effekt ökning med axx och topphastighet. Några märken som gör förgasare/insug är exempel, Motoforce, Arreche, Gurtner och Dellorto. Som personligt favorit så skulle jag välja Dellorto. Gurtner förgasare sitter oftast på Peugeot och kymco mopeder och Dellorto sitter på de flesta crossmopeder. Arreche och Motoforce sitter inte på så många mopeder nu för tiden, dom gör mest trim förgasare.
Hoppas ni lärde er något =)
// KoNG och Robin "ProTeam"
