Vissa mopeder har idag 4-taktsmotor.Här kan ni läsa om hur en 4-takts mopedmotor fungerar.
Dom allra flesta mopederna är 2-taktare men det finns en del som är 4-taktare också. Fördelen med 4-takt är det grymma vridet och en låg bränsleförbrukning och tyst gång.
Fyrtaktsmotorn är en typ av kolvmotor i vilken bränslet förbränns i fyra takter, dessa takter är insugstakt,kompressionstakt,arbetstakt och utloppstakt. Motortypen har en relativt jämn och mjuk gång och återfinns i de flesta moderna bilar men även mopeder och crossmotorcyklar med högt kubikantal körs alltid på 4-taktsmotorer.
Fyrtaktsmotorer är oftast flercylindriga detta gäller dock bilar och ofta crossar, på mopeder är dom encylindriga precis som en 2-taktsmotor. 4-takts motorn har ventiler som reglerar flödet in och ur förbränningsrummet. Ventilerna manövreras med hjälp av en eller flera kamaxlar som antingen är placerade uppe på cylinderhuvudet d.v.s överliggande kamaxel eller i cylinderblocket vilket kallas sidventiler. Kamaxeln drivs av vevaxeln med kugghjul eller kedja/rem och har en utväxling på 0,5:1 i förhållande till vevaxeln.
Ventilernas öppningstider bestäms av nockarnas mekaniska form och återgår till stängt läge med hjälp av starka fjädrar. En fyrtaktsmotor tänder en gång per två vevaxlevarv till skillnad från tvåtaktsmotorn som tänder en gång per vevaxelvarv. En förbränningsfas i en fyrtaktsmotor tar således två motorvarv. Beroende på antalet cylindrar så har kolvarna olika lägen och befinner sig i olika takter. Detta är dock inget som man behöver tänka på då en moped endast har en cylinder.
Fördelen med en 4-taktare är den låga bensinförbrukningen som den för med sig och en tyst arbetsgång. En 4-taktsmotor är inte som en 2-taktare beroende av höga varvtal utan har ett grymt vrid och arbetar bra på låga varv.
4-taktare är inte lika vanligt som 2-taktare när det gäller mopeder och detta beror troligtvis på att dom är slöa med lågt kubikantal en 2-taktsmotor är mycket piggare än en 4-taktare med samma kubikantal.
Hoppas ni lärde er nåt. Denna guide är precis som 2-takts guiden långt ifrån perfekt men är skapad för att ge er en inblick hur 4-taktsmotorn fungerar.
Källa: Wikipedia
Robin "ProTeam"
