Nu när vintern börjar det bli fuktigt ute. Då är det viktigt att fixa till sitt sportluftfilter så att det funkar bra, och inte släpper in något vatten eller smuts.
1. Gör rent filtret:
Börja med att ta av filtret från förgasaren.
Om sedan själva filtret går att ta av från fästet till förgasaren så gör det (blir lättare att tvätta det då), om inte, får det väll sitta på.
Ta sedan och tvätta filtret i bensin, lacknafta, eller något annat rengöringsmedel. När du fått bort all skit så tar du och sköljer filtret i vatten så att allt rengöringsmedel/bensin försvinner.
Sen så tar du och lägger filtret på tork eller tar papper eller en hårfön och torkar/blåser de torrt.
2. Olja in filtret:
När filtret har torkat är det dags att smörja in det med luftfilter olja.
Ta på dig ett par gummihandskar så blir du inte så himla kladdig.
Sen så tar du och antingen häller upp filter olja i en liten burk som du sedan dränker filtret i (om du har filtret löst är detta bäst), annars får du ta och hälla in i luftfilter öppningen (den som är mot förgasaren)och försöka få hela filtret dränkt på så sätt.
Sen så tar du och kramar av filtret så att oljan rinner ut. Filtret ska nu vara ”klibbigt”, och sen är det bara att sätta på allt igen.
Detta hindrar nu vatten och skit från att komma in i förgasaren, och eftersom det är väldigt fuktigt på vintern så klarar filtret all den fukten nu.
Såklart kan man/bör man även göra detta om man kär med luftburk, den utsätts ju inte lika mycket men ändå lite.
Något som kan vara värt att tänka på men förgasarinstälningarna på vintern är att man kan behöva ändra huvudmunstycket en aning(till ett större).
//Ekan