Behöver du hjälp med uppbyggnaden av din motor? Det här är del I som handlar om förberedelser med ditt tomma motorblock.
Behöver du hjälp med att installera cylinder eller något annat krångligt? Detta är en serie guider som kommer bestå från tomt motorblock till en färdig startklar motor. Du kommer få detaljerad information hur du kommer installera allt från minsta lilla skruv av cylinder till det krångligaste med tändning!
Detta är då en Minarellimotor!
I den här delen så ska du lära dig att förberedda ditt motorblock inför montering, vilket i detta läge är rengöring.
Vad är det för något ska arbeta med?
Men först och främst vad är ett motorblock? och vad består det utav?
- Det är grunden för din moped mekaniska del. Den består utav olika delar som slutväxel och variomatik. Motorn består också utav 2 delar, 2 st block delar som håller fast vevaxeln, idag säger man att man "klyver motorn" om man ska renovera eller liknande.
Det du nu behöver göra är att göra dig av med allt som sitter på blocket!
- Slutväxel
- Lager
- Packboxar
- Andra Motorhalvan.
Montering av Slutväxel
Här är då slutväxeln, denna sitter med 6 st skruvar, (insektsnyckel).
OBS! Se till att växellådsoljan är tömd!
Lossa försiktigt på kåpan och håll koll på packning så den inte åker!
Börja försiktigt att dra ut dreven!
Här har du då dina drev som kallas primär- och sekundärdrev.
Sådär nu har du fått av slutväxeln snabbt och enkelt!
Nästa steg är nu att få ur alla Lager/kullager!
Det sägs att du behöver riktiga verktyg för att få ut lager och riktiga maskiner, men det finns lätta metoder som ni nu ska lära er utav verktyg som de flesta har i garaget!
Jag tar inte ansvar för era motorer med dessa metoder!
Vi börjar med ramlagret som sitter i blocket!
- Ta en hylsa som är ungefär lika stort som lagret
- Använd gärna en förlängare som gör det lättare för dig att slå
- Använd en hammare
Gör nu som på bilden och slå till rätt hårt så kommer lagret hoppa ut på andra sidan till slut.
Ett tips är också att värma upp blocket, men detta återkommer vi till senare!
Hur gör vi då med dessa kullager? Dom kan man varken slå ut från någon sida!
Det du behöver här är
- Något att värma upp blocket med (brännare, butan, etc)
- Träkloss
Börja försiktigt att värma upp aluminium blocket runt om lagret! (detta gör du för att aluminium har en viss egenskap att utvidga sig vid värme) Bränn på en ca 2 min!
Ta tag i blocket och slå det hårt mot bänken mot träklossen mot bordet, denna metod kanske måste upprepas för att få ur lagren.
Nu när du har ett tomt block så är det dags för tvätt! En motor som har körts mycket kan vara mycket skitig från väg salt, olja från motorn, skit från vägen och oxiderad aluminium. Nu ska du få lära dig några metoder för att få 100 % Rent block, utan att det ska kosta skjortan.
Här ser du exempel på skitiga och oljiga delar på motorn som vi ska fixa till!
Det första steget här är då att rengöra blocket från det ytliga, alltså den skit som går att borsta bort.
Till detta rekommenderar jag!
- Vatten
- Avfettningsmedel
- Tandborste & Diskborste
Efter du har gjort detta steg så har du fått bort lite av oljan och skiten som sitter fast i blocket! nästa steg nu är att doppa blocket i ett avfettningsbad.
Det du behöver!
- ca 8-10 Liter avfettningsmedel
- En balja,låda etc som du kan använda att doppa blocket i.
Häll nu i all avfettning så det täcker det mesta utav blocket! Låt det nu stå över natten, för att avfettningsmedel har sin bästa verkan om det får stå!
Dagens efter så borde det mesta ha löst upp, då är det bara ta tag i borsten och börja skrubba överallt för att få bort all skit!
Efter detta steget så ska du spola av den med vatten helst med varmt!
Nu ska du i stort sett ha ett rent block! men det är inte klart än, med tiden så oxiderar aluminium och det ser matt och tråkigt ut, här kommer en billig och enkel metod för er hemma att testa som gör susen!
Rengör Aluminiumet!
Denna metod kommer du få lära dig hur du enkelt får bort det som har oxiderat från ditt block.
Det du behöver:
- ca 3-4 Påsar Citronsyra
- Stor balja/kar
- Varmt Vatten
Fyll karet med VARMT vatten, sedan tömmer du innehållet av påsarna i vattnet och låt det lösas upp, rör gärna om under tiden så det får lite cirkulation.
Lägg i dina motorhalvor försiktigt i vattnet och låt det stå över natten! Grejen nu är att citronsyran kommer fräta bort det som har oxiderat och du kommer få lite mer blankare och renare! Efter nästa dag så går du genom samma som du du gjorde innan, du sköljer av dom med vatten och skrubbar dom en sista gång!
Sådär nu har du ett rent block! Du har både sparat tid och pengar från dyra verktyg och dyra tjänster som blästring etc. Nu är det upp till dig vad du vill göra med blocket, antingen så lackerar du det eller så kan du börja polera det, eller så låter du det vara! Resultat!
Såhär kan det även se ut om man väljer att polera!
Lycka Till!
Nästa del kommer handlar om Montering utav nya lager samt göra blocket klart för resterande delar!
// KoNG För Twostroke.se & Twostrokerider.se
