Behöver du hjälp med uppbyggnaden av din motor? Det här är del III som handlar om montering utav Vevparti & Motorblock.
Föregående artiklar!
DEL I - Från block till färdig motor - Förberedelser av motorblock!
DEL II - Från block till färdig motor - Montering av Lager/Packboxar samt Slutväxel!
Behöver du hjälp med att installera cylinder eller något annat krångligt? Detta är en serie guider som kommer bestå från tomt motorblock till en färdig startklar motor. Du kommer få detaljerad information hur du kommer installera allt från minsta lilla skruv av cylinder till det krångligaste med tändning!
Detta är då en Minarellimotor!
Vad är det för något ska arbeta med?
I den här guiden så ska du få hjälp med att installera:
- Stage6 - Vevparti (HPC Racing) 12 mm
Ta fram dom två blockhalvorna och kolla försiktigt så allt är helt, kolla även så veven passar in med lagren.
Det finns många olika metoder för att installera ett vevparti. Det vanligaste sättet är att man pressar i det med en verkstadspress. Ett annat knep är att kyla ner veven och värma blocket, men värmer du blocket i nuläget så kommer bara lagrena ta stryk!
Så metoden här är att slå in det försiktigt, som både är billigt och lätt men även som alla andra metoder riskfullt. Så det gäller att göra på rätt sätt!
Ta den minsta blockhalvan, ställ den stabilt under något så den står stadigt, i mitt fall är några träklossar!
Ta sedan ditt vevparti och tryck ner den så långt det går med enbart lite handkraft och se så allt är okej.
Börja nu helst med en gummi-hammare och slå försiktigt ner veven ner i blocket, ni ser själva efter tills den inte går längre. I efterhand så kan ni byta verktyg!
OBS! Ni måste slå rakt annars kan veven ta skada!
Nu när vevpartiet sitter i den ena block halvan är det dags att göra ordning huvudblocket. Det är dags att slå ihop halvorna så du kommer behöva packningsmassa!
Detta är inte vilken packningsmassa som helst, det är speciellt för blockhalvor som ska stå emot tryck och värme bättre och mycket mer, brukar vara något dyrare men finns lite överallt där dom säljer verktyg etc.
Lägg nu det färdiga blocket som veven redan sitter i mot klossarna och tryck försiktigt in veven i lagren med den sista halvan tills den tar emot, rakt och enbart med handkraft till och börja med!
Sen använder du metoden som vi använde i föregående STEG! Ta en gummi-hammare och slå försiktigt ovanpå blocket så veven sakta men säkert åker ner.
Tänk på att slå runt om så veven inte hamnar snett på något sett!
Sådär nu sitter blockhalvorna fast med varandra med veven! Nu återstår bara skruvarna för blocken så att allt håller!
Leta fram dina skruvar för blockhalvorna och se till att gängorna är fina, ta fram Loctite och lägg på en droppe på varje.
Börja nu försiktigt föra in skruvarna i hålen och skruva försiktigt. Jag rekommenderar att använda en hylsor istället för led och fasta nycklar för då får du även bättre grepp och styrka.
Nu när alla skruvar är åtdragna så gäller det att dra åt med med ett visst moment, alltså alla skruvar ska dras lika hårt för att block halvorna ska sitta ihop! Detta gör du med hjälp av en Åtdragningsmoment nyckel, där du själv får ställa in hur många Nm(Newton) eller KG(KILO) det ska vara. Motorblockens moment står specifikt i manualen för motorn oftast som man får med så dubbel kolla alltid det!
Försök helst att korsa skruvarna, alltså böra från första sedan hoppar du den som är mittemot den osv. Håll på så tills alla skruvar är åtdragna lika hårt.
Sådär! Nu sitter vevpartiet med blockhalvorna, sist men inte minst så ska du få lära dig att få på den sista packboxen som sitter på sidan där variatorn sitter.
Ett tips är att försök få in lite olja i hålet, det får packboxen att åka in lättare.
Nu gäller det att hitta någonting som är nästan lika stor som packboxen för att kunna slå in den. Använd sedan en gummi-hammare och slå försiktigt in den, samma metod här, slå försiktigt och rakt!
Nu har ni ett motorblock klara för montering utav övriga komponenter! Kom ihåg gör allt försiktigt och be gärna någon om hjälp för det är alltid lättare när man är två.
Lycka Till!
Nästa del kommer handla om Montering utav Cylinder & Kolv
// KoNG För Twostroke.se & Twostrokerider.se
