Ännu en månad har gått och trafikpolisen Järnet har svarat på era frågor som ni ställde i januari. Ytterligare ett stort tack för att du tog dig tid. Det är ovärderligt det du gör! Visa tacksamhet till Järnet som tar sig tid att göra det här för er, vad vi förstår så är det uppskattat av er medlemmar.
Då januari och februari's svar kom i samma tråd hittar du dina svar i den här eller i februariartikeln. Det går givetvis att se alla svaren i tråden istället för här också! Vi delade upp artiklarna för att det var riktigt många frågor.
Om jag åker fast med typ 75cc osv får jag hårdare straff än om jag bara skulle ha ett effektrör?
Nej
Är det olagligt med minblinkers innanför kåporna? Man ser det ändå jättebra.
Blinkers skall vara monterade så att man ser dem framifrån, snett framifrån och från sidorna. Att montera dem innanför kåporna låter inte som en bra idé.
Får man göra sin egen regplåtshållare som sitter längst bak på moppen och gör så att man ser den bra från alla vinklar? och att man har med lampa med bromsljus som är godkänd för allmän väg och blinkers. tack!
Visst får du göra en egen registreringsplåtshållare. Det är helt OK att montera godkänd stopplykta och godkända blinkers också.
Jag läste i decembers frågor om att det va olagligt att stegra på vägen. Men om jag kör original och stegra på en parkering skulle polisen bry sig då?
Nej det tror jag inte, så länge det inte finns någon risk att någon kommer till skada på parkeringen.
En kille i min klass hade bara bytt till sportluftfilter på sin moped. Men polisen tog in den mopeden och förstörde även röret, fast de va helt orginal. Så han fick gå och köpa nytt orginal rör för 6000. Kan/får poliserna göra så?
Om polisen har sönder något medan de gör en teknisk undersökning på mopeden skall man få ersättning för skadorna. Då får man skriva till den polisstationen och begära ersättning för de uppkomna skadorna.
Varför e ni poliser så kåta i att provköra moppar? Menar bara att vissa bara dyker upp från ingenstans och ber att få prova din moppe, visar leg å sen drar på utav bara helvete å myser som bara den när han kommer tebax. E den trimmad e första frågan... Känner han väl att den är eller inte?
Polisen har alltid rätt att provköra fordon, oavsett om det är en moped eller en lastbil. Jo, polisen bör ju känna om mopeden är trimmad när den provkörs...
Sen att dom inte märker att blackboxen e på eller inte gör ju saken bättre.
Står jag på parkeringen på COOP med min bil, inte fan kommer dom fram å ber att få provköra den...
Har ni en "svart lista" med mopeder som ni misstänker e trimmade eller nåt.
Får ni verkligen bara ta en provtur med vilken moppe som helst?
Ja, vi får faktiskt ta en provtur på vilken moppe som helst.
Det är förmodligen så att i just ditt område har det varit mycket klagomål på mopeder. Därför kan det vara så att polisen är aktiv med provkörning.
Inget illa menat mot poliser eller kåren på nått sätt, men blir så less när ni inte betalar för soppan ni kör upp ens. Hade ni inte egna moppar i ungdomen?
Alla poliser har varit 15 år någon gång i sitt liv. *ler* Men alla kanske inte hade moppe.
Får ni bara ta en åktur med vad som helst å hur som helst, eller måste ni misstänka eller ha bevis för att den e trimmad innan?
Vi får ta en åktur på vilken moppe vi vill. Vi behöver inte ha någon misstanke om att moppen är trimmad.
Kanske dumma frågor jag ställer, men e så less på att låna ut min moppe till vuxna män i uniform.
Nej, inga frågor är dumma. Det är svaren som kan vara dumma! Jag förstår att du är less om det ständigt händer att polisen provkör din moppe.
Fråga 1 : Nu är det så att jag har fått en moped i julklapp(EU)(heltorginal)(förra ägaren hade bara kapat blindröret). När jag fick den så drog jag ut på en liten åktur. (har förarbevis och allt) Då gjorde moppen 60-65 på raka. Om ni stoppar mig och testar den och den går i 65. Får jag böter då. Jag menar vad ska jag göra? Jag kan ju inte strypa ner den? Eller är jag skyldig att göra det?
Din moppe är inte original eftersom blindröret är kapat/borttaget. Det är trim.
Ja, du är skyldig att återställa moppen i originalskick om du inte vill bli rapporterad för olovlig körning.
Topphastigheten, 65 km/h, är alldeles för hög.
Fråga 2 : Jag kör en moped med 2 eller 3 borttagna strypningar tror jag. Den gör 70 på raka tror jag. Kanske lite mindre eller mer. Har inte testat, Vad får jag för straff? Hur mycket i böter? (Allt på moppen är org, och jag har kort och allt) det enda olagliga är att den går för fort. Och från början när JAG fick den så var det 2 strypningar och gick i 65. Är det mer lagligt än att jag har tagit bort en strypning och den går i 70.
Mopeden är inte original eftersom en eller flera strypningar är borttagna. Den är trimmad.
Straffet du får är dagsböter och indraget körkortstillstånd om du har det. Har du inte kk-tillstånd får du en spärrtid på 6 månader innan du kan få kk-tillstånd.
Fråga 3 : Hur ofta testar ni en moped när ni stoppat personen? Hur stor är risken att jag blir stoppad om jag kör som man ska och följer trafikreglerna?
Vi provkör alltid mopeder vi stoppat.
Det är som med alla fordon i trafiken. Uppför man sig som man ska blir man sällan stoppad.
Ni sa att ni ger böter för utbytta blinkers. Men om jag i såna fall bytt ut mot klarglas och spegellampor, båda är e-godkända, skulle ni ge mig böter för de i såna fall?
Så länge blinkersen blinkar med orange ljus är det ok. Har man transparent glas (genomskinligt) måste man ha orange glödlampa i blinkersen. Både lampa och blinkersglas skall vara godkända.
Tänk på att den orange färgen på glödlamporna flagnar och faller av efter en tid. Då blir skenet vitare. Byt glödlampa med jämna mellanrum.
Tjenare Järnet. Jag har ett par frågor. Jag undrar över Wink Grejen är den att det är inte så mycket moppefrågor så ja förstår om du inte svarar på dom av de skälet ...
Inga problem. Jag svarar på det jag kan svara på.
1. Måste man ha vinterdäck på en epa / a-traktor? Det står inget i traktorboken, står inget i teoriboken, står inget på vägverket och poliser jag frågat vet ej.
Nej, det är bara personbilar och lätta lastbilar som måste ha vinterdäck/dubbdäck mellan 1/12-31/3 när vinterväglag råder.
2. Om ja kommer och åker på en 50-väg mot en t-korsning, och svänger ut på en 70-väg, får jag köra 70 när jag är på vägen eller efter det att jag passerat en ny hastighetsskylt? (jag vet sedan tidigare att det är 70 på den vägen då förstås).
Det verkar som kommunen har gjort fel i den korsningen. Det skall finnas en "påminnelseskylt 70 km/h" när du har svängt in på den andra vägen. Men svaret på din fråga: Ja du kan köra 70 km/h direkt när du kommer in på den nya vägen om du vet att hastigheten inte ändrats av kommunen. Har man otur kan ju kommunen ha ändrat hastigheten p.g.a. vägreparation eller liknande...
3. Får man åka med bakre blinkersena borttagna "permanent" på en lätt mc om man signalerar med armarna istället? Eftersom fordonet inte är helfordonsgodkänt så borde det inte finns något hinder där och i teoriböckerna står det att man får signalera med armarna om blinkersena är ur funktion...
Det var en knepig fråga. Den spontana tanken är att det skall finnas blinkers runt om, om det finns fram eller bak. Finns det inga blinkers alls får man använda armarna. Ska ta reda på det bättre.
3-eller 4-hjuliga mopeder och motorcyklar skall ha blinkers.
4. Vad är alla konsekvenser om man blir fälld för olovlig körning? Blir det tillåtande av olovlig körning för en förälder oavsett vad det är för olovlig körning?
Om föräldern är ägare till den trimmade mopeden blir det tillåtande till olovlig körning för föräldern.
Är det föraren (sonen eller dottern) som är ägare blir det inte tillåtande till olovlig körning för föräldrarna, förutsatt att föräldrarna är ovetande om trimningen. Vet föräldrarna om att moppen är trimmad blir det tillåtande till olovlig körning.
Föräldern riskerar att få sitt körkort återkallat om de blir fällda för tillåtande till olovlig körning.
Den som blir fälld får dagsböter. Dagsböter grundar sig på den inkomst man har. Går man i skolan och inte har någon inkomst ligger böterna på ca 1200-1500:-.
Har man en schysst inkomst kan det bli 5-siffrigt bötesbelopp.
Om föraren har körkortstillstånd dras det in av Länsstyrelsen i 4 månader.
Har man inte körkortstillstånd får man en spärrtid på 6 månader. Det betyder att man inte kan få körkortstillstånd på 6 månader efter Länsstyrelsens beslut.
Blir man rapporterad igen för olovlig körning blir det ytterligare 6 månaders spärrtid.
Jag blev tagen för ca 2 månader sedan, grejen är den att polisen som tog mig var på väg hem! Han hade alltså slutat för dagen o körde sin egna privata bil och var inte polisklädd. (Han sa själv att han inte var i tjänst till mig!) Jag frågade om han verkligen kunde ta mig fast han inte var i tjänst. Men då svarade han att "de spelar för fan ingen roll!"
Han kom alltså hem till mitt hus senare på dagen efter att jag hade varit ute o kört, o han hade tydligen kört efter mig o märkt att min moppe inte var original.
Under tiden han var hemma hos mig så ringde han sina arbetskamrater som kom efter en liten stund och hämtade min moppe. Däremot så var dom i tjänst!
Det jag undrar är om det får gå till så här?! Han som tog mig först liksom..han var ju inte i tjänst!
Det luriga med poliser är att de alltid kan träda i tjänst, trots att de är lediga.
Formellt trädde denna polisman i tjänst trots att han hade slutat sitt arbetspass.
Så svaret på din fråga är att den "lediga" polisen får göra som han gjorde. Han har inte gjort fel.
Men han hade inte behövt svära åt dig...
Jag undrar om en sak om A-traktorer. Min rotor har gått sönder den spera så den bara gick i 30. Men jag har ingen ny en. Den gör över 30 då. Kan man slippa få böter och allt man kan råka ut för?
En A-traktor skall inte kunna köras fortare än 30 km/h på högsta växeln med gasen i botten. Om den går fortare än 30 km/h när du sätter in en annan rotor är det fel. Du måste sätta in en likadan rotor som den som gick sönder om det är rotorn som gör att maxhastigheten blir högre än 30 km/h
Är det olagligt att köra med effektrör som är ipluggat och moppen gör bara 45-50?
Ja, eftersom mopeden du pratar om förmodligen är helfordonsgodkänd och du bara får ha originaldelar på den.
Om man har en liten diod där framme vid hastighetsmätaren, bara för att kunna se hur fort man kör, alltså inte för styling.. och man har på den när polisen stannar en..-får man böter eller nått då?
den är blå.. väldigt liten.
(vill ha de pga att lampan till hastighetsmätaren inte funkar och jag ser inte hur fort jag kör när det är mörkt.)
Alla blå lampor är olagliga utom kontrollampa för helljus.
Vill du ha en lampa som lyser upp instrumenteringen (hastighetsmätaren) får du allt byta till en vit, som bara lyser upp hastighetsmätaren.
Hur ofta kollar ni att blinkers och lyktor är godkända på en moped när ni stoppar dom?
Det beror lite på hur de ser ut. Ser de "normala" ut blir det nog inte någon närmare kontroll. Men det är min egen fundering. Alla poliser tänker inte som jag (tur det kanske Very Happy ) så det är svårt att svara på.
Får man färga sina framlampor till blått eller någon annan färg? Det syns ju bra...
Det är bara gult eller vitt ljus som är tillåtet på framlyktor.
Om ni kommer till skolan och ska testa moppen och den går ca 80. Så ni säger att ni ska ta med den till stationen och jag säger att jag bara rullade dit den och ingen i skolan har sett mig köra den. Kan ni fortfarande ta den?
Den här frågan har jag svarat på tidigare. Men jag säger det igen:
Polisen eller något annat vittne som är beredd att vittna i tingsrätten måste ha sett körningen för att polisen skall kunna rapportera dig för olovlig körning och ta mopeden i beslag till polisstationen. (låååång mening...)
Då det blev två månader i samma veva nu så har jag skapat en för mars:
https://www.twostrokerider.se/forum/viewtopic.php?t=10957
Ni kan även läsa tidigare månaders frågor i forumet under kategorin "Trafikpolisen"
https://www.twostrokerider.se/forum/viewforum.php?f=34
/Järnet60