Ännu en månad har gått och trafikpolisen Järnet har svarat på era frågor som ni ställde i februari. Ytterligare ett stort tack för att du tog dig tid. Det är ovärderligt det du gör! Visa tacksamhet till Järnet som tar sig tid att göra det här för er, vad vi förstår så är det uppskattat av er medlemmar.
Då januari och februari's svar kom i samma tråd hittar du dina svar i den här eller i januariartikeln. Det går givetvis att se alla svaren i tråden istället för här också! Vi delade upp artiklarna för att det var riktigt många frågor.
Får polisen slå sönder allt trim på plats?
Grundsvar nej. Det måste finnas åklagarbeslut i grunden, för att slå sönder (förverka) trimdelar direkt.
Tja ska försöka utveckla min fråga. Alltså om motorn är original och mopeden är stylad hur mycket böter på ett ungefär får jag då alltså typ nudebar och sånt?
Det är svårt att svara på hur mycket böter du kan få. Jag förmodar att du menar en EU-moped, som är helfordonsgodkänd.
På en helfordonsgodkänd moped får man inte ändra någonting egentligen.
Det som kan hända är att du får en fullständig registreringsbesiktning eftersom du gjort ändringar på grundutförandet.
Då skall mopeden se ut som den gjorde när du köpte den ny hos mopedhandlaren.
Min personliga åsikt är att så länge all instrumentering finns, som fanns när den var ny, skall det inte spela någon roll att/hur man stylar mopeden. Men alla poliser tänker inte likadant...
Om jag t.ex drevar min moped med större drev där bak, tophastigheten sjunker, jag borrar upp pluggen.men ändå så att den inte toppar mer än 45km/h. kommer jag då bli tagen för trimmning? jag har hört att all motormodifering är olaglig.
Du får inte göra några förändringar, varken i motorn eller drevning, även om 30-mopeden inte går fortare än 40-45 km/h.
I ditt fall har du trimmat motorn vilket är förbjudet.
Får man ha mini-ledlampa som man fäster uppe "slimmad" mot bakstänkan? Lampan har dioder och är E-märkt
Grundsvar nej.
Vad händer om man sätter REG skylten på variatorn alltså blir det böter för "inflyttad" skylt.
Nej det blir inte böter för "inflyttad skylt".
Det kan bli böter för att den är felplacerad. (samma brott och bötesbelopp...) Samt att man kan få en besiktningslapp om att man ska åtgärda bristen (att skylten skall placeras rätt). Anmärkningen man får registreras i bilregistret och syns när polisen gör en slagning på registreringsnumret. Blir man stoppad igen och skylten fortfarande inte är flyttad till rätt plats blir det böter och en kontrollbesiktning.
Kollar ni ofta att blinkers och lyktor är godkända när ni stoppar mopedister?
Nej inte ofta, men det händer ibland.
När får man lämpet indraget? Jag har blivit tagen för olovlig köring med moppe men dom röde inget på lämpet å jag fick tillbaka trimmet...(halvt förstört av dålig hantering) men ändå.
Lämpet, eller körkortstillståndet, får man indraget av Länsstyrelsens körkortsenhet. Det är inget polisen har hand om.
När åklagaren har skickat ut böterna (Strafföreläggande) och du har betalat böterna är det som en dom i Tingsrätten. Därefter kan Länsstyrelsen vidta åtgärder när det gäller körkortstillstånd.
Om du inte har körkortstillstånd får du en spärrtid på 6 månader. Du kan alltså inte få körkortstillstånd på 6 månader.
Om du har KK-tillstånd får du det återkallat i 4 månader.
Märkligt att du fick tillbaka trimmet. Det ska ju egentligen förstöras och kastas av polisen.
Undrade lite vad exakt är det jag faktiskt lagligt får göra om på min eu-moped?
Går man strikt efter reglerna, eftersom din moped är helfordonsgodkänd, för man inte göra några ändringar. Vill du veta mer får du kontakta bilprovningens tekniker.
Kanske fucko-fråga ... Men är det mindre chans att få böter om man börjar tjura?
Näe
Om jag kör trimmat o blir stoppad, gör det någon skillnad i böter om jag har nummerplåten på längst bak på moppen, i hjulhuset eller inte ens har den med mig? För vad jag har fattat så är det oregistrerat fordon hur man än gör?
Fordonet du pratar om (trimmad EU-moped) är fortfarande ett registrerat fordon som skall ha registreringsskylt. Har den inte det, eller om reg.skylten sitter fel, kan bötesbeloppet bli högre. Det är åklagaren som yrkar hur mycket böter det blir per gång. Sedan tar tingsrätten beslut om själva bötesbeloppet om det går ända upp i tingsrätten. Så det är lite svårt för mig att svara på.
En trimmad 30-moppe blir med automatik ett oregistrerat fordon.
Vad händer om jag blir stoppad med trimmad 30-moppe? Är det lindrigare än att åka fast med eu-moped?
Vad som händer finns det svar på.
Bötesmässigt är det samma belopp. När det gäller EU-moped kan det bli fråga om en fullständig registreringsbesiktning. Då kostar det att få ett intyg som man tar med sig till bilprovningen + att det kostar att göra själva registreringsbesiktningen. Man kan alltså säga att det blir dyrare att köra trimmad EU-moppe.
Tja Järnet!
Jag bor i en liten by med bara 18000 invånare. Och polisen känner alla ganska bra.
Nu till min fråga: Jag kör trimmad moppe och har smitit från polisen flera gånger. Om dom nu får tag på mig nån gång och dom känner igen mig, kan jag få värre straff?
Ja, du kan få värre straff om de kan identifiera att det är just DU som har kört vid flera tillfällen.
Det kan bli så att du rapporteras för upprepade brottstillfällen - att du har kört trimmat och inte stannat på polismans tecken.
Brottsrubriceringen vid upprepade tillfällen kan bli grov olovlig körning. Det innebär att du kan bli av med hela mopeden för alltid, samt att du får väldigt lång spärrtid på körkortstillstånd/körkort.
När man trimmar räknas det ju som oregistrerad lätt mc. Men om man trimmar den så att den får mer än 15hk som är maxgränsen för lätt mc får man mer böter då? För då blir de ju oregistrerad mc.
Vet att man inte får mer böter med 70cc än avstrypt o.s.v men alla säger ju att de räknas som lätt mc då så jag bara undra.
I alla tider har man pratat om att trimmad moped är en oregistrerad motorcykel. Men det var på den tiden när man trimmade en 30-moppe.
Nu när de flesta rapporterna blir på EU-moped, blir det inte oregistrerad motorcykel. EU-moppen är ju ett registrerat fordon. Ett registrerat fordon kan inte bli oregistrerat bara genom att det trimmas.
Det är väldigt svårt att få tag på originalcylindrar till Zündapp, Och sen så föredrar jag en stark moped.
Så kan man ta en "mild" trimcylinder och ersätta den med originalet, vi säger att mopeden gör 45 med den cylindern, men då drevar man med ett mindre framdrev = Går saktare men blir starkare.
Det är en Mustang med Zündappmotor -73!
Vad skulle Polisen säga om det, om den bara gör 30km/h?
Det du föreslår är inte tillåtet. Vad polisen säger när de stoppar dig blir nog en överraskning... Åt vilket håll får du tänka ut själv ;o)
Går det att regga om en eu moped till lätt mc om allt är ce- märk och den ligger under 11kw?
Nej det går inte.
Går det att regga om en 25 moped till lätt mc om allt är ce- märkt och den ligger under 11kw?
Förmodligen inte. För bättre svar får jag be att du vänder dig till bilprovningen.
Vet att det är samma böter som urpluggad som för 80 cc värstingrejer...
MEN!
Brukar polisen vara snällare mot "mildare" trimm?
För det är ju trots allt inte effekter och hastigheter, även om man överstiger den lagliga effekten och hastigheten.
Nej, polisen är inte snällare mot mildare trim. Går moppen för fort så gör den...
Blir straffet "värre" om man har fyllt 16år om man har trimmat?
Straffet blir inte värre. Bötesbeloppet är straffet.
Att man sedan blir av med körkortstillstånd med mera är inte ett straff. Det är - vad man kallar - en administrativ åtgärd.
Vad får jag för böter om jag är 15 år och har gått kursen, men ej skrivit provet pga åldern och kör snöskoter?
Det blir 1800:- i böter.
Brottsrubricering: Kört terrängskoter utan att vara behörig till det.
Får jag ut något på försäkringen ifall jag kör helt original i motorn men stylar massor eller bara lite? Kanske inte passar in här?
Detta är en fråga till ditt försäkringsbolag.
Vad händer om man skjutsar en som är alkoholpåverkad? Föraren är helt nykter! Moppen är helt laglig och båda använder hjälm.
Att på en tvåhjuling skjutsa någon som är alkoholpåverkad är inte bra.
Omdöme och reaktionsförmåga hos passageraren är något man värdesätter när man är förare. Det finns så mycket "tok" som kan hända med en onykter passagerare.
Lagligt händer det inget så länge "lasten" sitter där den sitter och inte ramlar av. Du som är förare har ett stort ansvar för den som sitter bakom dig. Känner du att personen är så onykter så att det kan bli farligt både för dig och passageraren skall du inte köra.
Om jag kör trimmat och skjutsar en kompis och jag blir tagen då får väl bara jag böter eller får båda det?
Har kompisen hjälm är det bara du som får böter för att ha kört trimmad moped. Är kompisen ägare till moppen blir han rapporterad för tillåtande till olovlig körning. Då får båda böter.
Hur mycket mer böter får man om man försöker köra ifrån poliserna än om man stannar?
Det är åklagare eller tingsrätt som bestämmer bötesbeloppet. Då blir det böter för trimmad moped. Jag vet inte hur högt bötesbeloppet blir.
Får man köra med ett avgasrör som är CE- godkänt på allmäna vägar? Om mopeden fortfrande går 45km/h
Grundsvar nej. Men om tillverkaren har fått avgasröret godkänt till mopeden är det OK.
Vad får man för straff om man är under 18 år och skjutsar på en lätt mc?
Det blir 500:- i böter.
Vad händer och vad får du för böter om du kör för fort på en 30 väg med en eu moped? Mopeden är helt original för övrigt.
Lägsta beloppet på en 30-väg är 2000:-. Då har man kört upp till 10 km/h för fort.
Mellan 11-15 km/h för fort = 2400:-
Mellan 16-20 km/h för fort = 2800:-
Mellan 21-25 km/h för fort = 3200:-
Mellan 26-30 km/h för fort = 3600:-
Det räcker kanske... En otrimmad moppe går nog inte så fort ens i nedförsbacke Surprised)
Det här är bara något jag undrar =) vad tycker du om mopeder och a-traktorer och sånt som ungdomar får köra egentligen när du inte är i tjänst har du samma åsikt då?
Här är mina åsikter när jag är ledig: Jag tycker det är helt OK att ungdomar får köra både mopeder, A-traktorer och EPA-traktorer.
Så länge man kör med omdöme har jag inga invändningar. Jag tyckte själv att det var en förmån och väldigt kul att få köra moppe och Epatraktor när jag var 15-16 år.
Får man ha styling på 30-moppe tex nudebar?
Ja, så länge man har den instrumentering (hastighetsmätare, helljusindikering m m) som krävs.
Om jag kör trimmad moppe o aldrig blivit tagen. Är det stor risk att lämpet rycker direkt då om jag blir tagen?
Körkortstillståndet (lämpen) dras inte direkt. Länsstyrelsen måste vänta på en lagakraftvunnen dom innan det blir spärrtid på körkortstillståndet.
Angående blinkers, Måste man kunna se dom eller räcker det med att man ser ljuset?
Man måste se ljuskällan klart och tydligt. Precis som det är original.
De får inte vara dolda på något sätt.
Kanske en ganska korkad fråga men jag har undrat över detta länge.. Får man köra utan kåpor? Då menar jag alla kåpor utom framkåpan där lampan sitter.
För om man nu har ramlat och ena kåpan har spruckit och man har tagit av den och man inte har pengar till att köpa en ny, så måste man väl få köra ändå eller?
Man kan väl säga så här. Så länge det inte finns några vassa eller utskjutande delar, som riskerar att ge skador vid en olycka, där kåporna suttit så kan man nog ta bort dem. Men som jag alltid påpekar – Instrumenteringen måste finnas (hastighetsmätare, kontrollampa för helljus med mera) samt minst en backspegel på vänster sida. Röd reflex baktill. Fram- och bakljus måste också finnas.
Då det blev två månader i samma veva nu så har jag skapat en för mars:
https://www.twostrokerider.se/forum/viewtopic.php?t=10957
Ni kan även läsa tidigare månaders frågor i forumet under kategorin "Trafikpolisen"
https://www.twostrokerider.se/forum/viewforum.php?f=34
/Järnet60
